XR3I Cabrio 1,6L 16V,Motor läuft nach

[peppy_hl]

servus.habs schon über die suchfunktion probiert aber irgendwie nix passendes gefunden.

mein problem ist das der motor ab und zu weiter läuft wenn ich die zündung ausmache.sprich ich fahre,egal ob lang oder kurz,mit warmen oder kalten motor und wenn ich dann parke und die zündung ausmache blubbert der einfach weiter.hört sich an als wenn er dann nur auf 3 pötten läuft,aber aus geht er eben auch nicht.mach ich die zündung wieder an schnurrt er sofort wieder los.das geht manchmal soweit das ich ihn nur ausbekomme wenn ich n gang einlege,auf die bremse trete und kupplung langsam kommen lasse.

dazu muss ich noch sagen das der erste besitzer des wagens nen kaltlaufregler eingebaut hatte,die 2ten besitzer den aber warum auch immer rausgebaut haben und die schläuche die da nun lose rumliegen einfach dichtgemacht.

jemand ne idee oder erfahrungen woran das liegen kann?!

 

[Speedfreak87]

ich tippe mal auf massefehler. zündschloss bereich.

wenn weiterhin ein zündungsignal vom steuergerät kommt, fließt noch irgendwo strom.


zu den schläuchen:

wieder zum original instandsetzen.

 

[peppy_hl]

was die schläuche angeht sollte da schon wieder nen kaltlaufregler rein.spart ja schließlich geld

hmm...okay dann kannst du mir sicher auch sagen wie man das am besten rausbekommt bzw messen kann?!habs leider nicht so mit elektrik

 

[Speedfreak87]

sry elektrik ist nicht mein gebiet. aber du kannst ja sämtliche kabel (4 meine ich), die vom zündschloss abgehen überprüfen. auch ggf. den massekontakt vom steuergerät.

achja, seit wann hast du das problem?

 

[peppy_hl]

das problem hab ich jetzt seit ein paar wochen,tritt aber wie gesagt nicht regelmäßig auf.werd mir heute mal das zündschloss und die verkabelung anschauen ob da vielleicht n offensichtlicher schaden dran ist.

lässt sich beim 93er escort cabbi mk6 eigentlich schon das steuergerät/fehlerspeicher einfach auslesen oder haben die dinger noch blinkcodes?

 

[Speedfreak87]

schaue nach, ob unten im beifahrerfußraum eine kleine abdeckung an der A-säule ist. dahinter sitzt der anschluss für die OBD (on board diagnose).

ansonsten kann dir muc cowboy (super-mod) evtl mit schaltplänen/kabelfarben behilflich sein.

ch check die tage mal ab, was noch so das problem sein könnte.