Wolf Tieferlegungs Federn

[LuCkYsTrIkE007]

Hallo, hat jemand von euch die Wolf Tieferlegungsfedern (35 mm) in seinem Mondi verbaut???

Ich hoff jemand kann mir ein Foto von einem FLH senden!

Möchte in meinem diese Federn verbauen und habe auch schon im Escort Wolf Federn gehabt und war mit diesen sehr zufrieden.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!

mfg
Lucky

 

[panko]

Die Front istja die gleiche.
Das Auto wirkt gestreckt durch die Tieferlegung

 

[LuCkYsTrIkE007]

danke für dein Bild sieht ja echt nicht schlecht aus, ich glaub i werd mir diese federn reinklatschen!

 

[Ronny-10]

Hier mal mein FL Mondeo mit den 35ern Feder von Wolf.

Gruß Ronny

 

[Bravo]

Hallo,

sind die Wolf Federn viel härter als die Originalen? Oder bleibt der Komfort der Standart Federn weitesgehend erhalten?


Gruß

 

[kozi]

Hallo,

da ich Niveauregulierung hinten besitze, muss ich mir ein Komplett-Fahrwerk besorgen. Der Wagen sieht Hinten auch sehr hochgestellt aus. Vermutlich nehme ich ein Gewindefahrwerk mit hinten 60 mm Tieferlegung.

 

[wilma66]

Hallo,

kumpel von mir hat wohl noch ein gewindefahrwerk zu liegen.

schreib ihn am besten unter seiner icq-nummer an.

-- 325465238 --

ich selber habe nur vorne eine 35ser drin,glaub von stoffler.kommen aber wieder raus,weil ich st-federn bekommen habe vom turnier.


carsten

 

[Skydog85]

Wie ich meinen Mondeo gekauft habe waren dort die Wolf Federn drin, er bleibt damit sehr Komfortabel. Es sind in Wahrheit Federn von Eibach.

@Kozi
Ich würde hinten nur eine 40er Tieferlegung nehmen, hab ich bei meinem jetzigem Gewindefahrwerk auch, und ich mußte ihn vorne bis fast Anschlag runterdrehen (Max. sind 70mm), da er sonst aussieht als ob er hinten runter hängt. Außerdem bekommst du dann Probleme mit deinen 18 Zöllern.

 

[joe_he]

moin...

bei den Bildern bitte zwischen Dieseln und Benzinern unterscheiden!

Die Diesel kommen immer weiter runter als die Benziner. Wenn du wissen willst wie bestimmte Federn bei Dir aussehen, musst du bei einem absolut vergleichbaren Wagen gucken, alles andere täuscht.

Inzwischen verbaut meines Wissens Wolf Federn von H&R, die ich gegenüber Eibach auch klar vorziehen würde (hatte sie beide drin).

 

[Skydog85]

Shit, oder war das H&R?

Gab es für den Mondeo von Wolf beide Varianten?

 

[joe_he]

...ich meine dass Wolf füher Eibach hatte und heute H&R nimmt.

 

[Ronny-10]

Seid ihr sicher das Wolf nicht etwa selber Federn baut?
Ich habe mal bei mir nachgeschaut.
Auf den Federn selbst iss das Wolf Logo mit ner Teilenummer drauf und in den Papieren steht auch nur Wolf Wolf und nochmal Wolf. !?!??!

Woher kommt die Info das Wolf H&R oder Eibach vermarktet?

Gruß Ronny

 

[Flecks]

Z.B hier Wolf H&R

Gruß aus Graz

 

[Kombifahrer]

...ich meine dass Wolf füher Eibach hatte und heute H&R nimmt.

yepp.
um eigene federn zu produzieren braucht man nen werk, die haben rennsporterfahrung, die lassen federn fertigen, ggfl. nach den eigenen vorgaben.

 

[LuCkYsTrIkE007]

Und im Gutachten ist der richtige Hersteller angegeben also in diesem Fall H&R.

Also ich habe einen MK3 TDCI vFL, ich hoffe es hat jemand ein Bild von solch einem Auto, mit den Wolf Federn.

 

[Marco(Mk7Turnier)]

ich habe auch die wolffedern verbaut!

ich habe zwar keinen tdci aber ich denke mal das der v6 genauso runter geht wie der tdci!


bilder findes du in meiner galerie!

acho, und in mein gutachten steht auch hersteller h&r

 

[ebel76]

Ich habe Eibach drinne...

 

[Mondeopit]

Und ich tausche meine Wolf Federn nächsten Freitag gegen KAW 55/35 Federn.

 

[LuCkYsTrIkE007]

naja also auf euren fotos sieht das ja richtig gut aus!

Ich glaube ich werde mir die mal leisten!

Danke für eure vielen posts

 

[joe_he]

Original von Mondeopit
Und ich tausche meine Wolf Federn nächsten Freitag gegen KAW 55/35 Federn.

Bitte berichten, mit Fotos!! :

 

[Omega195]

Hallo

Hier sind Bilder von meinen 2002 TDDI mit 35 Wolf (Eibach) Tieferlegung.
Hab die Federn nun 4 Jahre verbaut, vorn sind sie sicher um einen cm
nach gesessen!

Gruss
Omega195

 

[Mondy2.2]

Hallo
Ich habe jetzt die Federn getauscht habe jetzt H&R 35mm drin.Hatte vorher das Eibach pro Kit 40/30.Ich finde das sieht gleich aus.Von der Tiefe nehmen die sich nichts.Ich hoffe das mein 2.2 noch bissel vorn kommt weil er jetzt hinten bissel tiefer ist als vorn.

Habe die Tieferlegung Eibach Pro Kit noch da 40/30mm Tieferlegung.
Würde sie verkaufen.Wer will bitte melden.War ungefähr 7000km drin(nur einen Sommer).

 

[Mondeopit]

So hier nun die Bilder von meinen KAW Federn 55/35.Ich muß aber sagen das der Restfederweg vorne nur noch sehr minimal ist bin gespannt wie lange die Dämpfer das mitmachen.

 

[joe_he]

@ Mondeopit

sieht suuuper aus

wie hat sich das Fahrverhalten geändert???

 

[Mondeopit]

Er liegt gegenüber den Wolf Federn besser in Kurven aber bei groben Fahrbahn unebenheiten schlagen die Dämpfer durch.Werde schonmal für ein Gewindefahrwerk sparen. Achso für Lastzweifler selbst mit 1500kg Wohnwagen,2 Kinder,Gepäck im Kofferraum und 85kg Stützlast kein Problem.

 

[der_ast]

@ Mondeopit
- gute Optik. Verpass ihm hinten noch Spurlatten und dann ist die Sache perfekt

 

[Mondeopit]

Dann ist es aber glaube ich mit Wohnwagen ziehen vorbei oder?

 

[joe_he]

@ Mondeopit

wieviel km haben deine Dämpfer nun drauf?

 

[Mondeopit]

Ca.17000km mit original Federn und dann 43000km mit 35mm Federn

 

[Paramedic]

35mm und Radgröße?

Ich hab auf meinem Mondi (Fließheck: B5Y) eine 235/40R18 (8Jx18H2) Bereifung... die habe ich auch ohne Stress abgenommen bekommen. Aber eben mit Originalfahrwerk und zuzüglich hinten 30mm Federwegsbegrenzung - ohne an der Karosserie arbeiten zu müssen.

Meine Frage: da kann ich doch den Kahn nicht noch 35mm absenken, oder doch? Jednfalls dachte ich mir das bisher so. Bin jetzt nur stutzig geworden, da ihr ja auf den geposteten Fotos recht große Socken drauf habt und für mich keine baulichen Veräderungen bezüglich Karosserie o.ä. sichtbar sind... Letzteres wäre mir wichtig, da ich echt keinen Bock mir die Radkästen ausstellen zu lassen oder ähnliches. Denn ansich finde ich die Wolf-Federn auch nicht übel. Was habt ihr also bei der Tieferlegung für Räder dran und musstet ihr noch mehr ändern?

Merci :