Wer lötet / repariert mir mein IMRC?

[Ammi89]

Hey Cougaristis,
ich habe 3 IMRC hier liegen (eins davon verbaut). Bei einem müsste gelötet werden und der Bowdenzug gewechselt werden und mal geschaut werden ob es funktioniert. Bei einem weitern ist mir glaub ich beim öffnen was an der Platine kaputt gegangen. Und das dritte ist verbaut.
Jetzt würde ich gerne wenn es geht die beiden die hier liegen zu jemandem von euch schicken der Ahnung hat und dieser jemand macht dann aus 2 kaputten 1 ganzes und schickt sie mir zurück. Dann würde ich mein zur Zeit verbautes hochschicken welches nur gelötet werden müsste.
Wer kann mir da aus der patsche helfen und zu welchem preis??
SG
Manu

 

[Davemoon]

löten kann ich, aber ein IMRC hab ich noch nich in der Hand gehabt... aber ich würds mir zutrauen

 

[CougarMaaik]

Frag doch mal bei Cougar St220 an,er macht das immer in Borken und er repariert auch daheim!
Kosten waren mal 30€pro IMRC!
bei mir hat er es damals auch gemacht und es hat alles wieder funktioniert!

 

[Ammi89]

hab ich, aber er antwortet nicht

 

[Optimu]

nur mal so angemerkt mein imrc ist/war auch kaputt... immer mal wieder, hab jetzt hier nen neuen transistor liegen - wollte die platine rausmachen... ewig dran rumgewackelt und nicht rausbekommen...dann hab ichs einfach so gelassen, das is bisher 2 monate her, und seitdem läufts wie erwünscht
richtig komisches, dieses imrc....

 

[CougarMaaik]

Ammi,nicht nervös werden,der Jan meldet sich schon!
Spätestens morgen abend,denn da seh ich ihn und sprech ihn mal drauf an!
Ich denke mal bis dahin kannste noch warten,oder?

 

[Ammi89]

Hey,
Alles klar CougarMaaik. Dann warte ich ab bis heute Abend. Hoffe er macht das.
SG
Manu

 

[CougarMaaik]

Hey Ammi, ich hab gestern mal mit Jan gesprochen und er hat mir gesagt das dein Postfach voll ist! Er hat dir schon dreimal ne PN geschrieben,die aber jedesmal zurück kamen mit dem Hinweis das dein Postfach voll ist!
Am besten du leerst nicht nur deinen Eingang, sondern ebenso Ausgang und Mülleimer, weil das geht ja auch zu Lasten des Speichers.

MfG
Maik

 

[Ammi89]

Hey,
hab's geleert. Aber es war erst 68 % voll. Mhhh. Hoffe etzt kommt was an.
Danke CougarMaaik
Sg
Manu

 

[Cougar-St220]

Hast Post

 

[Cougar3000]

Hallöle,

habe jetzt leider auch das Problem mit dem IMRC!

Und ganz ehrlich trau ich mich da net so richtig ran.....

Wer würde mir das ganze löten?

Wäre echt super!

Danke!

 

[Dominik1400c]

Wo kommst du denn her?

 

[Cougar3000]

Kirchheimbolanden, liegt bei Worms-Alzey....

 

[Dominik1400c]

Ich komm aus der Nähe Pforzheim...

Wird dann wohl schwer, ansonsten wüd ich sagen komm mal her

 

[Cougar-St220]

Wenns zu weit ist, ausbauen und herschicken.

 

[Cougar3000]

Sollte eigentlich machbar sein, wie lange dauert dann die ganze Aktion un was würd's kosten inkl. Transistor?

 

[Cougar-St220]

An wen war jetzt die Frage?

 

[sir.weischer]

Wieso hält es nach dem Löten bei mir nicht lange????

Alohe Koleginnen und Kollegen,

habe meinen Transistor schon zweimal gewechselt. Hat aber immer nur ca. 2000km gehalten.

Hat jemand ne Idee was ich falsch mache? Ist es eigentlich wichtig das IMRC ´hinterher wieder abzudichten?

Hab mal gelesen, dass man eventuell die komplette Platine tauschen kann. Hat da jemand Erfahrung oder Tipps für mich?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe

LG vom Bodensee

sir.weischer

 

[Gaby]

Hast du das IMRC denn noch an der originalen Stelle sitzen? Wenn ja wäre es gut es unter die Batterie zu Verfrachten. Liegt ja orig. an einer ungünstigen Stelle, wegen der Hitze. Wir haben es seit ein paar Jahren versetzt und es hat bisher noch keine Probleme gemacht.
Gruß vom und an den Bodensee

 

[sir.weischer]

Ja, liegt noch an der gleichen Stelle, aber es sollte doch trotzdem mehr als 2000km halten....

.... habe mir auch schon überlegt es zu versetzen.

 

[Dierk-mit-E]

Moinsen !

Ich grüße auch mal an den Bodensee.....war ein echt schöner Urlaub dort, muss ich mal wieder hin.

Und zum Thema:
Ich habe zwar noch keine Probleme, will es jetzt aber auch versetzen. Und nun folgt die Noob-Frage:
Wenn es mal einen Defekt haben sollte, wollte ich es auch zum Testen und Löten verschicken.

Kann man eigentlich ganz ohne IMRC fahren oder flieg mir das Auto dann um die Ohren ?
Kann man schon VOR einem Defekt irgendwas im Voraus wechseln lassen (was anfällig ist) ?

Schönen Tag wünscht.......Dierk

 

[sir.weischer]

Hi Dierk,

jep, am Bodensee lässt es sich wohnen

Zu deiner Frage: Da es schon öfter vorgekommen ist, dass Leute mit ausgehängtem Bowdenzug vom IMRC unterwegs waren, kann man wohl schon damit fahren. Macht aber keinen Spaß und die Tankrechnung wird ordentlich in die Höhe gehen...

Grüße
sir.weischer

 

[digitalnerd]

Cougar Imrc

Moinsen
hab evtl. probleme mit meinem imrc bzw mit der ansteurung der zweiten zylinderbank ... ( vordere).
kommt iwer aus der nähe von Aachen der das Problem lösen könnte bzw. das imrc reparieren könnte bzw. löten könnte mfg

 

[RedCougar]

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Wer lötet / repariert mir mein IMRC? und Cougar Imrc
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[LeaD]

EIn etwas anderes Problem mit dem IMRC oder doch nicht ?

Hi liebe Leute. Habe mir letztens ein IMRC (gebraucht aus einen Mondeo) besorgt weil meines den A.... so richtig hochgerissen hat. Hab dann gleich entschlossen das neue unter die Batterie zu versetzen. Mal davon abgesehn das ich mit meinen großen Händen echt Schwierigkeiten hatte den Seilzug am Motorblock auszuhängen, hab ich es letztendlich geschafft und alles wieder fein säuberlich zusammengebaut.


Ich starte meinen Cougar fahre ihn warm, trete durch und merke die Schaltung des IMRC. Soweit so gut. Sobald ich länger auf dem Vollgas bleibe und der Seilzug vom Stellmotor länger als 3 Sekunden straff gezogen wird fällt das IMRC wieder aus. Egal was ich dann mache es bleibt ohne Funktion.


Erst wenn ich meinen Wagen anhalte und ausstelle und den Schlüssel abziehe dann alles neustarte und weiterfahre, da funktioniert es wieder bis ich wieder länger als 3 sekunden vollgas im oben drehzahlbereich gebe dann fällt es wieder aus. Hab auf der Landstrasse mal während der Fahrt Motor und Zündung ausgemacht und wieder neugestartet. das hat nicht funktioniert. Erst richtig stehenbleiben, ausmachen und schlüssel abziehen bringts.


Muss man das verstehen ???


Bin echt am verzweifeln und ratlos !! soll ich den Transistor tauschen oder liegt es vielleicht an was anderem ? PCM oder so ? Was kann ich tun ?


Batterie hab ich schon stundenlang abgeklemmt gehabt. Ohne Erfolg.


DANKE

 

[Cougar-St220]

Ja, Transistor erneuern. Da hast du dir wohl ein faules Ei ins Nest gelegt.

 

[LeaD]

Eine sehr treffende Umschreibung die du da formulierst. Bist du dir da ganz sicher ? Dann mach ich mich da morgen gleich ran. Hab noch 2 x BDW93C rumliegen.

 

[Cougar-St220]

Ja, bin ich. Es fängt an mit immer wiederkehrenden Ausfällen, bis hin zum Totalausfall. Das ist zu 98% der Transistor der so langsam seine Rente in Anspruch nimmt.
Deshalb ist es immer zu empfehlen wenn man sich ein gebrauchtes IMRC zulegt, vor dem Um-/Einbau den Transistor zu erneuern.

 

[LeaD]

SO.. ich hab mir dann mal die Platine vorgenommen und einen neuen Transistor eingelötet. Bin dann direkt runter zum Wagen und habe ohne alles wieder zusammenzubauen den wagen angeschmissen und den Stecker an die Platine gesteckt. Der kleine Motor fing an zu drehen und hörte nicht mehr auf.

Was bedeutet das ? Zu heiß gelötet ?

Grüße

 

[Cougar-St220]

Nein. Die Abschaltung des Motors erfolgt über einen mechanisch betätigten Kontakt.
Wenn du also das IMRC nicht komplett zusammen baust, wird logischerweise der Motor nich aufhören zu drehen, da er keine Abschaltung hat.