V6 mit Zahnriemen oder Kette?

[tdanzer]

Hallo,



habe mir letzte Woche einen Mondeo Turnier 2.5 V6 Bj. 97 gekauft.

Der Wagen hat jetzt 130.000 km auf dem Zähler.

Wie sieht das aus mit Zahnriemenwechsel? Hat der V6 überhaupt Zahnriemen oder hat der Kette?

Wenn Zahnriemen, wann ist dann der Wechsel fällig?





Gruß Thomas

 

[stuka9]

Sollte eine Steuerkette haben.

 

[MondiMarkus]

N'abend

Der V6 hat 2 Steuerketten. Kein Zahnriemen.

Tschüss

 

[tdanzer]

Das ist ja Prima. Somit ist auch kein Wechsel notwendig.
Gibt es mit der Steuerkette sonst etwas zu beachten?


Gruß Thomas

 

[Johnes]

Bei 150 - 180 tkm sollte mal nach dem Kettenspanner geschaut werden! Der kann mal fällig werden.

MfG

 

[Melanie W.]

Original von Johnes
Bei 150 - 180 tkm sollte mal nach dem Kettenspanner geschaut werden! Der kann mal fällig werden.

MfG

das ist eigentlich zu früh...beim mondeo sollte man so ab 200tsd mal auf geräusche aus dem bereich achten....muss aber auch nicht kommen...kann aber! bei 150tsd gings glaube ich beim scorpio los...

 

[>>>--Mondeo--> V6]

ja steuerketten sind scho was dolles

aber die in der werkstatt, wo ich mein mondi imma repariere, haben mir erzählt, dass sie scho 3 autos hatten, wo diese gerissen waren
aber ich denke mal das is wohl pech oder

 

[MondiMarkus]

Ich schätze das, dass Fahrprofil der Nutzer mit gerissener Kette, auch eine Rolle spielt. Wer den Wagen oft übermässig fordert, fördert den Verschleiss. Und dann krachts halt mal.

Gruß
Markus (schleicht meistens rum)

 

[Rob_Mae]

Original von MondiMarkus
Ich schätze das, dass Fahrprofil der Nutzer mit gerissener Kette, auch eine Rolle spielt. Wer den Wagen oft übermässig fordert, fördert den Verschleiss.

Was verstehst Du unter übermäßig ?

Original von MondiMarkus
Gruß
Markus (schleicht meistens rum)

Klar, mehr geht ja mir dem V6 nicht ohne ihn übermäßig zu fordern

GreetS Rob

 

[MondiMarkus]

Unter übermässigen Fordern verstehe ich, hirnloses verheizen des Motors. Wollte es nur ein bisschen durch die Blume sagen.

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Thema rumschleichen:

Ich werd halt alt. Erfahre die Langsamkeit. :

 

[Rob_Mae]

Original von MondiMarkus
Unter übermässigen Fordern verstehe ich, hirnloses verheizen des Motors. Wollte es nur ein bisschen durch die Blume sagen.

Ich habe dazu eine eigene Meinung, meinem V6 (Mk3) habe ich nichts geschenkt und ihn ordentlich gefordert, mind. 1x pro Tag ging er in den Begrenzer.
Dabei war er stehts warmgefahren, da sollte jeder Motor einfach packen ohne gröbere Schmerzen. (einige meiner Autos hatte ich länger und entsprechend Kilometer draufgefahren, Golf 1-GTI 318tkm, MK1 2,0 170tkm, MK3 V6 150tkm ohne Motorschäden)

Klar kalt ohne Rücksicht auf die Öl/Wasser Temperatur getreten geht ins Material.

Original von MondiMarkus
Thema rumschleichen:

Ich werd halt alt.

Ich bins schon und unterscheide mich dennoch deutlich von einer Wanderdüne :

Greet SRob

 

[MondiMarkus]

Hi,
hin und wieder gibts auch bei mir Gas, aber nötig ist ja nicht. Und ne Wandedüne bin ich eigentlich nicht. Habs nur nicht mehr so eilig. Spart auch Sprit.

Gruß
Markus

 

[MucCowboy]

Gibt's nochwas zum Thema zu sagen?
btt

Grüße
Uli

 

[V6GT]

Die ersten 2 - 3 Sekunden nach dem Start rappelt die Steuerkette bei meinem auch - eben bis Öldruck drauf ist. Das ist seit ca. 165000 km so, mittlerweile isser bei 180000.
Hört sich nicht schön an, macht mir aber auch nicht wirklich Sorgen.