US BlinkerStandlicht
- Ersteller blubby
- Erstellt am
RedCougar
Megaposter
Ähm ... was hast du denn genau vor?
Ist das Modul was Externes aus dem Zubehör oder meinst du die werksseitigen US-Scheinwerfer?
Blinker/Standlicht ... ich weiß ehrlich gesagt nicht genau, was man sich darunter vorstellen soll.
Blinker und Standlicht in einer Birne? Das wäre hier in D höchst sträflich, da
A. vordere Leuchten nur weißes Licht abgeben dürfen und
B. Blinker nur oranges Licht abgeben dürfen
Ist das Modul was Externes aus dem Zubehör oder meinst du die werksseitigen US-Scheinwerfer?
Blinker/Standlicht ... ich weiß ehrlich gesagt nicht genau, was man sich darunter vorstellen soll.
Blinker und Standlicht in einer Birne? Das wäre hier in D höchst sträflich, da
A. vordere Leuchten nur weißes Licht abgeben dürfen und
B. Blinker nur oranges Licht abgeben dürfen
K3NNY
Foren Ass
Das Blinkerkabel ist seperat, schau doch einfach nach (Das graue runde Teil hinten am Scheinwerfer, das ist der Blinker).
Kannst mir mal nen Link zu dem Modul schicken? Danke.
@ Silke:
Jep, Blinker und Standlicht in einem ist wohl gemeint, so in der Art:
[media]http
/www.youtube.com/watch?v=vdml_qBFLBU[/media]
Kannst mir mal nen Link zu dem Modul schicken? Danke.
@ Silke:
Jep, Blinker und Standlicht in einem ist wohl gemeint, so in der Art:
[media]http
/www.youtube.com/watch?v=vdml_qBFLBU[/media]Danke K3nny.
Der Link
US Standlicht Blinker Modul Module für den Opel Omega B | eBay
Brauche aber Die Zuleitung vom Blinkersignal vom innenraum, da ich das relais dazwischen klemmen muss.
Der Link
US Standlicht Blinker Modul Module für den Opel Omega B | eBay
Brauche aber Die Zuleitung vom Blinkersignal vom innenraum, da ich das relais dazwischen klemmen muss.
K3NNY
Foren Ass
Hm, die einzige Stelle, die mir spontan einfällt, ist das Blinkerrelais, da kannst vielleicht irgendwie das Signal abzwacken. Das Relais sitzt unter der Lenksäulenverkleidung (3 Schrauben, da wo das Klacken des Blinkers herkommt). Aber du brauchst dann ja noch das Standlichtsignal von irgendwo her, oder?
edit / PS:
Dann wohl doch eher wie hier: [media]http/www.youtube.com/watch?v=tfcCcIZP9YU&feature=player_embedded[/media]
edit / PS:
Dann wohl doch eher wie hier: [media]http
/www.youtube.com/watch?v=tfcCcIZP9YU&feature=player_embedded[/media]Da kann ich ja ein kabel vorne anlöten am standlicht!
, wenn ich das relais entfernen will habe ich somit keine schäden verursacht und habe auch wieder alles im originalzustand
am liebsten würde ich eben, auch ausm motorraum das blinkersignal abgreifen.... nur bissle schiddi das keiner die farbe kennt....echt doof
oooder, fällt mir grade ein : ich kann das standlichtsignal auch vom lichtschalter abgreifen.....würde das trotzdem gerne alles im motorraum stattfinden lassen.... ich würde die kleinen relaisböxchen die ich bekommen habe dann abdichten mit silikon....da sind hiten so käppchen wo man die helligkeit einstellen kann .... bin trotzdem dankbar für alle weiteren kommentare die mir weiterhelfen könnten
, wenn ich das relais entfernen will habe ich somit keine schäden verursacht und habe auch wieder alles im originalzustand
am liebsten würde ich eben, auch ausm motorraum das blinkersignal abgreifen.... nur bissle schiddi das keiner die farbe kennt....echt doof
oooder, fällt mir grade ein : ich kann das standlichtsignal auch vom lichtschalter abgreifen.....würde das trotzdem gerne alles im motorraum stattfinden lassen.... ich würde die kleinen relaisböxchen die ich bekommen habe dann abdichten mit silikon....da sind hiten so käppchen wo man die helligkeit einstellen kann .... bin trotzdem dankbar für alle weiteren kommentare die mir weiterhelfen könnten
K3NNY
Foren Ass
Ich würds im Innenraum verbauen, brauchst ja keine Kabel ziehen oder so, läuft ja über die vorhandenen. Dann kannst auch die Helligkeit einstellen, ohne die Motorhaube zu öffnen und brauchst nichts abzudichten.
Die Kabelfarben für den Blinker sind orange/blau und schwarz (beim 2.0). Wie gesagt, hättest aber auch selber nachschauen können. Egal, gern geschehen.
Die Kabelfarben für den Blinker sind orange/blau und schwarz (beim 2.0). Wie gesagt, hättest aber auch selber nachschauen können. Egal, gern geschehen.
ja danke hatte es auch schon selbst gesehen, habe jetzt mal eines verbaut am scheinwerfer da als ich es im innenraum angeschlossen hatte die seite und hinten mitgeleuchtet hatte, jetzt im motorraum brummt der Stellmotor aber als würde der gleich rausspringen....was zum geier ist das? kann es sein das der sp brummt weil ich vom standlicht abgegriffen habe?
K3NNY
Foren Ass
Hm, das + vom Standlicht ist auch das + von der LWR. Zumindest bis zum Stecker vom Scheinwerfer.
Also: Das Modul muss zwischen das Blaue Kabel mit den 2 orangen Streifen (Blinker) und das schmalere orange mit den 2 Lila Streifen (Standlicht). Wie die Steuerung der LWR funktioniert, weiss ich nicht (3-Polig, +/-/? ) kann sein, das die damit nicht klarkommt. Notfalls musst du direkt im Scheinwerfer ans Standlicht, erst hier wird der + von Standlicht und LWR getrennt.
Also: Das Modul muss zwischen das Blaue Kabel mit den 2 orangen Streifen (Blinker) und das schmalere orange mit den 2 Lila Streifen (Standlicht). Wie die Steuerung der LWR funktioniert, weiss ich nicht (3-Polig, +/-/? ) kann sein, das die damit nicht klarkommt. Notfalls musst du direkt im Scheinwerfer ans Standlicht, erst hier wird der + von Standlicht und LWR getrennt.
U
Uli
Gast im Fordboard
Dann hattest Du es vorher an der falschen Stelle angeklemmt. Die betreffenden Leitungen sind alle direkt miteinander verbunden und es ist dem Strom egal, an welcher Stelle er abgezweigt wird.
Nochmal der Hinweis: Der Betrieb solcher US-Standlicht-Module ist im deutschen Straßenverkehr bei gelben Blinkern unzulässig. Stand- und Begrenzungsleuchten haben vor weiß, hinten rot zu sein. Dieses Spielzeug ist also NUR für Show-Zwecke.
Grüße
Uli
Nochmal der Hinweis: Der Betrieb solcher US-Standlicht-Module ist im deutschen Straßenverkehr bei gelben Blinkern unzulässig. Stand- und Begrenzungsleuchten haben vor weiß, hinten rot zu sein. Dieses Spielzeug ist also NUR für Show-Zwecke.
Grüße
Uli
RedCougar
Megaposter
Mir verschließt sich grad ein bissel der Sinn - ich weiß, Tuning hat generell selten einen Sinn -, da der Cougar separate Standlichter hat und die wohl auch weiterhin brennen? Vielleicht wärs schicker und legaler gewesen, die Positionslichter (wie beim US Cougar) in den Scheinwerfern zu aktivieren ...
@ blubby
Mach doch mal ein Video, wie es nun fertig ausschaut.
@ blubby
Mach doch mal ein Video, wie es nun fertig ausschaut.
CoR4
König
Ich habe so Module schon seit paar Jahren drin.
Modul im Motorraum vor dem Blinker angeklemmt, aber nicht an das Standlicht sondern zu Batterie und dann separaten Schlater im Innenraum zum Ein/Ausschalten.
Wenn das Modul (us-licht) an ist und ich den Blinker betätige leuchtet der Blinker deutlich heller und ist zu erkennen.
Schaut euch das Video an man sieht sehr Gut was ich meine.
[media]http/www.youtube.com/watch?v=I7iKwCDqNqs[/media]
Ob es Sinn macht schön aussieht oder legal / Illegal muss jeder für sich selbst entscheiden und mit sich selbst ausmachen!
Modul im Motorraum vor dem Blinker angeklemmt, aber nicht an das Standlicht sondern zu Batterie und dann separaten Schlater im Innenraum zum Ein/Ausschalten.
Wenn das Modul (us-licht) an ist und ich den Blinker betätige leuchtet der Blinker deutlich heller und ist zu erkennen.
Schaut euch das Video an man sieht sehr Gut was ich meine.
[media]http
/www.youtube.com/watch?v=I7iKwCDqNqs[/media]Ob es Sinn macht schön aussieht oder legal / Illegal muss jeder für sich selbst entscheiden und mit sich selbst ausmachen!
