Tieferlegungs Federteller

[Nordlicht]

Hi,

ich frag mich die ganze Zeit ob die Teile wirklich was taugen ?.
da wird von 10-20mm (bauart blabla) gesprochen. Ich mein die Dinger
HIER
.

Das hiesse ja , wenn ich die vorne einbauen würde eine keilform entstehen würde. Richtig ?

und wie schwer ist es die einzubauen , kann man das als otto-normal selbst machen oder muss man dafür ne hebebühne haben?

Hat jemand damit erfahrungen gemacht , wenn ja sind die von ebay ok oder gibts auch bessere/andere ?

Hätte da schon Intresse dran aber wer billig käuft käuft ja 2x bekanntlich.

Danke für alle Infos im vorraus

 

[F1DRIVER]

Hallo, also vom Preis her ist es ja ok, bei uns im Tuninggeschäft bekommt man die auch für 40€.

Bringen sollen die Dinger wirklich was.
Mit ein guten Wagenheber und dem passenden Werkzeug gehts auch so.

 

[blacki]

Vielleicht gleich passende Federn kaufen bzw eine gescheite Fahrwerkszusammenstellung ?


Naja taugen tun die Teile schon was.

Aber ohne Federspanner kommste da nicht weit. Man sollte schon wissen was man tut. Nachher steht auch wieder die Spureinstellung an -> außer hast Bock auf nen neuen Reifensatz pro Saison :

Kurz und knapp; kaufs dir ( aber mach diese wiederlichen Brechreizauslösenden Klarglasrückleuchten im Avatar ab .. is doch kein Golf )

 

[Nordlicht]

Original von F1DRIVER
Hallo, also vom Preis her ist es ja ok, bei uns im Tuninggeschäft bekommt man die auch für 40€.

Naja der Preis sollte nicht unbedingt das ausschlaggebende sein

Original von F1DRIVERBringen sollen die Dinger wirklich was.
Mit ein guten Wagenheber und dem passenden Werkzeug gehts auch so.

da kommt dann

Original von blackiAber ohne Federspanner kommste da nicht weit. Man sollte schon wissen was man tut. Nachher steht auch wieder die Spureinstellung an -> außer hast Bock auf nen neuen Reifensatz pro Saison :

hinzu. Federspanner hab ich nicht und Spur einstellen kostet auch wieder.
Übrigens , ich hab ein Fahrwerk drin

Mir gings ja um die Keilform aber wenn sich da jetzt wieder son Rattenschwanz
draus entwickelt , muss ich das nicht haben

.... btw MIR gefallen die Klarglasleuchten und die bleiben auch drin.Viel
schlimmer sind M3/M5 Spiegel an nem Escort . Is ja nur hässlich.
Das ist aber Geschmackssache und war nicht Thema des Topics :

 

[ranger]

Um Dir deine Frage mal zu beantworten ja, die Dinger taugen etwas ich habe die schon öffter verbaut. Tüv und Spureinstellen musst du aber auch mit einrechnen

 

[lacky]

Ich hatte diese Dinger auch mit einem Sportfahrwerk verbaut.
Würde es nicht mehr machen. Das sind nie 10 - 20 mm.

 

[Nordlicht]

Original von lacky
Das sind nie 10 - 20 mm.

Selbst wenn es nur 5-7mm wären hätte ich ja schon ne keilform,darum gings
mir ja. Aber solang das Spur einstellen etc hinter sich herzieht für erstmal
erledigt.

(oder gibts jemanden in meiner nähe der das fürn kleinen obolus machen würde?)

Danke nochmal für die Meinungen und Ratschläge :

 

[blacki]

Ich weiß nicht was du gegen ne Fahrwerksvermessung hast 90% aller Arbeiten am Fahrwerk erforden anschließend eine Vermessung.

Ich lass die Lieber zweimal im Jahr so checken als das ich mir nach jeder Saison neue Reifen kaufen darf ( einmal gemacht NIE wieder, lieber zweimal im Jahr 50€ ausgeben als jedes Jahr weit über 400€ für scheiß Reifen )

 

[lacky]

Na aber 5 - 7 mm sieht man mit dem Auge beim Auto wirklich nicht mehr.
Das ist meiner Meinung nach schade fürs Geld. Also ich würde es nicht mehr machen.
Bei ATU kostet ne Achsvermessung ca.46 Euro.

 

[Nordlicht]

Ich hab nix gegen ne Achsvermessung , die letzte war vor ca nem halben jahr
weil ich gegen ein bordstein gedotzt bin und da ich jetzt erstmal alle tüvmängel hab machen lassen bin ich nicht wirklich flüssig.

und für 2 jahre lohnt das auch nicht mehr , lieber steck ich noch n paar euro in die anlage

btw zu ATU geh ich NIIIIIIIIEEEEEE wieder
die heulen gleich wieder rum wegen irgendwelcher fusselsachen die mal gemacht werden könnten und drücken mir nen kostenvoranschlag in die hand
den ich gar nicht sehen will. das is nett gemeint aber ich finds vollkommen
lästig. (MEINE meinung !!)

 

[lacky]

Echt? Ich gebe genau meinen Wunsch in Auftrag und dann bekomme ich auch nur das gemacht. Ich muss auch sagen das ich kein Fan davon bin aber mit der Vermessung hatte ich noch nie Probleme.

 

[Nordlicht]

ja echt

ich glaub das war sogar beim achsvermessen. hatte nen echt winzigen steinschlag in der scheibe.
als ich das auto abgeholt hab kam dann ein
spruch "wir haben gesehen ..steinschlag .. sülz .. hier ein unverbindlicher
kostenvoranschlag .. laber und noch einige andere sache .. quassel"
Bekam nen Wisch mit 5 oder 6 "mängeln" (miniriss im blinker usw)

sollte dann für die scheibe alleine
490 Euro kosten LOL. 2 Wochen später hab ich das über
die Versicherung gemacht.

Das beste war , das diese Achsvermessung totaler Mist war. Danach
hielt mein Auto gar nicht mehr die Spur. Mein Werkstattmensch hat
das dann nochmal gemacht und hat mir die Daten gezeigt. Alles
krumm und schief / \ so in etwa .

.. und alles nur weil AT* hier eben um die Ecke ist , die Werkstatt
aber 15km entfernt. Da fahr ich lieber auf 3 Rädern 15km dorthin
als nochmal zu dem Laden

 

[lacky]

Ja dann kann ich dich gut verstehen. Dort würde ich auch nicht mehr hinfahren.