RADSCHRAUBEN 8x16
- Ersteller cos86
- Erstellt am
K
Kiesi
Gast im Fordboard
Hm, die Frage steht unter MK3/MK4, denke ich mal du willst di eFelgen auf nen Escort MK3 bzw. MK4 montieren. Da brauchst du entweder RAdschrauben mit großem Konus (England) oder spezielle Adapter von Ford die es kaum mehr gibt und auch im Endeffekt teurer sind als die speziellen SChrauben aus England.
Hab als ich meine Cossi felgen montiert habe auch ewig in Deutschland gesucht und es letzlich aufgegeben. Hol dir die Schrauben auf der Insel (kostet ca. 55 Pfund incl. Porto)
Hab als ich meine Cossi felgen montiert habe auch ewig in Deutschland gesucht und es letzlich aufgegeben. Hol dir die Schrauben auf der Insel (kostet ca. 55 Pfund incl. Porto)
Mk4Zetec
Foren Gott
Frag beim freundlichen nach FINIS 5050456 - sind die Konusadapter vom Sierra für RS-Felgen. Die hab ich verbaut. Setz Dich aber hin, bevor er Dir den Preis sagt. Die "englische" Lösung ist die günstigere
K
Kiesi
Gast im Fordboard
such mal unter www.rallydesign.co.uk nach
12mm - 1.5 Ford Ghia bolt and 60º washer
das sind die richtigen mit großem Konus. Hab dort auch meine bestellt. Zwar fast 20 Pfund Porto aber wenigtens ne Lieferzeit von 2 Tagen ...
12mm - 1.5 Ford Ghia bolt and 60º washer
das sind die richtigen mit großem Konus. Hab dort auch meine bestellt. Zwar fast 20 Pfund Porto aber wenigtens ne Lieferzeit von 2 Tagen ...
XR2
Haudegen
www.timms-autoteile.de verkauft passende Stehbolzen die wie normale Radschrauben von vorne eingeschraubt werden. Mit denen kann man dann die großen Muttern verwenden die man für die Alus braucht.
K
Kiesi
Gast im Fordboard
schön zu hören. Ging ohne Probleme der Kauf oder?
XR2
Haudegen
Radschrauben oder Stehbolzen?
Stehbolzen verkauft Timms auch, damit wäre es noch einfacher...
Stehbolzen verkauft Timms auch, damit wäre es noch einfacher...
K
Kiesi
Gast im Fordboard
er redet von den passende Radschrauben
@XR2
Die Stehbolzen zum einschrauben kommen für mich absolut nicht in Frage.
Erstens weil es für mich Pfusch ist...
Zweitens weil ich dann zusätzlich zwei Satz Radmuttern kaufen muß da ich 3 verschiedene Sätze Felgen fahren werden u.a. auch die Serienfelgen und die bräuchten wieder andere Muttern wie die OZ bzw Cosworth Felge.
Drittens weil es immer eine Lösung gibt und der einfache Weg langweilt
Last but not least....es ist billiger.
Werde am WE ein Foto von SerienSchraube und den gelieferten passenden Schrauben hochladen falls jemand was ähnliches sucht.
Die Stehbolzen zum einschrauben kommen für mich absolut nicht in Frage.
Erstens weil es für mich Pfusch ist...
Zweitens weil ich dann zusätzlich zwei Satz Radmuttern kaufen muß da ich 3 verschiedene Sätze Felgen fahren werden u.a. auch die Serienfelgen und die bräuchten wieder andere Muttern wie die OZ bzw Cosworth Felge.
Drittens weil es immer eine Lösung gibt und der einfache Weg langweilt
Last but not least....es ist billiger.
Werde am WE ein Foto von SerienSchraube und den gelieferten passenden Schrauben hochladen falls jemand was ähnliches sucht.
XR2
Haudegen
Original von cos86
@XR2
Die Stehbolzen zum einschrauben kommen für mich absolut nicht in Frage.
Erstens weil es für mich Pfusch ist...
Zweitens weil ich dann zusätzlich zwei Satz Radmuttern kaufen muß da ich 3 verschiedene Sätze Felgen fahren werden u.a. auch die Serienfelgen und die bräuchten wieder andere Muttern wie die OZ bzw Cosworth Felge.
Drittens weil es immer eine Lösung gibt und der einfache Weg langweilt
Last but not least....es ist billiger.
Werde am WE ein Foto von SerienSchraube und den gelieferten passenden Schrauben hochladen falls jemand was ähnliches sucht.
1. Was ist der unterschied ob man von außen Stehbolzen oder Radschrauben einschraubt? Dann wäre letzteres der gleiche Pfusch
2. Zwei Sätze Radmuttern oder zwei Sätze Radschrauben macht auch keinen Unterschied.
3. Es gibt sogar mehr als eine Lösung. Wenn Dich der einfache Weg langweilt - ok. Ich vermisse die Stehbolzen wenn ich die Räder an meiner Rüsselsheimer Alltagshure wechseln muß. Und der hat nur kleine Räder...
Mk4Zetec
Foren Gott
...Schwächling
@XR2
Pfusch weil nicht zulässig und ich glaube nicht das man das Thema ausdehnen muß auf die Berechnung was länger hält,ein Massiver Bolzen oder eine eingeklebte Gewindestange mit ner Mutter.
Wie auch immer,da meine Freundin das Auto fahren wird kommt für mich nicht in Frage das etwas verbaut wird was nicht OK ist.
Der Nabenvorsprung am Escort ist so groß das die Felge von allein darauf zentriert liegen bleibt ohne festgehalten zu werden und konnte selbst von meiner Freundin aufgebaut werden ohne Probleme.
Pfusch weil nicht zulässig und ich glaube nicht das man das Thema ausdehnen muß auf die Berechnung was länger hält,ein Massiver Bolzen oder eine eingeklebte Gewindestange mit ner Mutter.
Wie auch immer,da meine Freundin das Auto fahren wird kommt für mich nicht in Frage das etwas verbaut wird was nicht OK ist.
Der Nabenvorsprung am Escort ist so groß das die Felge von allein darauf zentriert liegen bleibt ohne festgehalten zu werden und konnte selbst von meiner Freundin aufgebaut werden ohne Probleme.
XR2
Haudegen
Kein Pfusch weil TÜV-Geprüft und gleiche Festigkeit wie die Radschraube...
BenStylentz
Jungspund
Hallo zusamen ,
hab da mal ein paar Fragen .
Wie läuft das ganze ab in dem Englischen Shop , wegen bezahlen und so ?
Wie siehts mit der Eintragung der Felgen aus ?
Gruß Ben
hab da mal ein paar Fragen .
Wie läuft das ganze ab in dem Englischen Shop , wegen bezahlen und so ?
Wie siehts mit der Eintragung der Felgen aus ?
Gruß Ben
K
Kiesi
Gast im Fordboard
hab meine per Kreditkarte gekauft. Lieferung problemlos innerhalb von 2 Tagen.
Was die Eintragung angeht, musste vorne und hinten ziehen aber mit nem Festiigkeitsgutachten von Ford geht die Eintragung ohne Probleme.
Was die Eintragung angeht, musste vorne und hinten ziehen aber mit nem Festiigkeitsgutachten von Ford geht die Eintragung ohne Probleme.
BenStylentz
Jungspund
guck ma im mitglieder autos thread ganz oben ! Ziehen brauch ich glaub nich
haste das gutachten zufällig da ?
haste das gutachten zufällig da ?
K
Kiesi
Gast im Fordboard
ich geh immer von nem Blech Cabrio aus, nicht unbedingt GFK.
Hm, ich hätte das zufällig da ja. Scan es heute Abend oder morgen ein und schick dir den Link ok?
Hm, ich hätte das zufällig da ja. Scan es heute Abend oder morgen ein und schick dir den Link ok?
K
Kombifahrer
Gast im Fordboard
ben, wie ich schon sagte, das ist kein gutachten. von ford bekommst du eine traglastbescheinigung. darin wird nur aufgeführt, bis zu welcher achslast die felgen geprüft wurden. ein gutachten ist nicht existent, da die felgen am cossie geliefert wurden und als serienfelge eben drauf und eingetragen waren. ab werk gabs die auf keinem anderen modell, deswegen auch kein gutachten. jetzt verstanden?
ne kopie einer traglastbescheinigung wird beim tüv auch nicht immer anerkannt. in zeiten des "jeder hat scanner und drucker zuhause" wird da zuviel gefaked.
ford in köln stellt das auf dich aus und schickt es dir zu.geht normalerweise recht fix und sieht dann so aus:
ne kopie einer traglastbescheinigung wird beim tüv auch nicht immer anerkannt. in zeiten des "jeder hat scanner und drucker zuhause" wird da zuviel gefaked.
ford in köln stellt das auf dich aus und schickt es dir zu.geht normalerweise recht fix und sieht dann so aus:
BenStylentz
Jungspund
langer, warum nicht gleich so in unserm Forum blah
danke
danke
K
Kombifahrer
Gast im Fordboard
hab ich dir alles erzählt. taube nuss.
