Problem nach Keilriemen wechsel

[dark wolf]

Tach zusammen

Bin neu im Forum ,fahre nen 96er Escort 1,3, und hab direkt mal ne Frage!

Ich hab heute den Keilriemen gewechselt. Als ich die LIMA wieder festmachen wollte ist mir die Halterung von der Klemmschraube abgerissen. ich habe eigendlich nicht zu fest angezogen, dachte ich eigendlich .

Kann ich damit weiter fahren oder muss ich jetzt ne neue LIMA haben?

 

[FoFoZetec]

hast vieleicht nen foto von deinem missgeschick?

 

[dark wolf]

Hab ich gerade gemacht. hoffendlich hat es geklappt!!

 

[FoFoZetec]

ach du sch..ße!

da hast ja wirklich pech gehabt.

vieleicht hälts -erstmal- wenn du die schraube mit Loctite/Schraubensicherung neu eindrehst. am besten mit ner hochfesten schraubensicherungspaste.

ich glaub aber nicht das das ewig hält.

 

[dark wolf]

Vielen Dank

SCH..ßE denk ich mir auch.

das soll/muß "nur" bis zur nächsten Kohle halten!!

Wie teuer ist eine gute gebrauchte LIMA. Neu ist mir zu teuer.

 

[patrick4939]

Kannst du da nicht ne Mutter und ne Unterlegscheibe mit ran kriegen?

 

[dark wolf]

würde das denn halten??
eigendlich MÜSSTE das ja auch so halten. das ist ja komplett eingeklemmt. aber auch nur eigendlich!!

 

[tobiasbecker]

Das müsste fürs erste so halten, wie es auf dem Bild ist.

Solange die Schraube über die Hälfte mit Material umschlossen ist.
Ist ja ansich keine Große Last drauf, die Meiste Kraft der Riemenspannung wird ja durch Haftreibung der angezogenen Schraube auf den Einstellbügel übertragen.

Ne gebrauchte Lima kostet 50 EUR auf dem Schrottplatz, musst aber gucken, ob du Steckanschluss oder Stehbolzen mit Kabelschuhen hast.

 

[dark wolf]

Vielen Dank! Das selbe habe ich auch gedacht (gehofft)!!