B
boyco69
Gast im Fordboard
Eine Feder ist mir Vorne links vor 2 Wochen bei meinem MK1 Turnier EZ 11/96 gebrochen.
Eine komplette Windung ist oben an der Feder durch Rost abgerissen.
Das Problem war dann die Demontage des Federbeines, da sich der Rest der Feder über den Federteller entspannt hatte und voll nach oben offen im Dom steckte.
Hatte echte Mühe, das Federbein aus dem Querlenker zu bekommen durch die Spannung.
Die Kosten sind dann übrigens echt völlig IRRE beim freundlichen FH
:
Eine Feder hat mich 82 Euro & ein paar zerdrückte gekostet.
Dafür habe ich mir sonst immer ein komplettes Set Federn gekauft, aber mir blieb diesmal nix anderes übrig, da ich meinen Wagen am nächsten Tag wieder brauchte.
Habe mir aber aus Kostengründen nur die eine gekauft & montiert und suche nun nach einem kompletten Tieferlegungssatz.
Ist im übrigen auch bei mir nicht das erste Auto gewesen, wo sconmal eine Feder gebrochen ist (1xOpel, 1xVW)
Eine komplette Windung ist oben an der Feder durch Rost abgerissen.
Das Problem war dann die Demontage des Federbeines, da sich der Rest der Feder über den Federteller entspannt hatte und voll nach oben offen im Dom steckte.
Hatte echte Mühe, das Federbein aus dem Querlenker zu bekommen durch die Spannung.
Die Kosten sind dann übrigens echt völlig IRRE beim freundlichen FH
:Eine Feder hat mich 82 Euro & ein paar zerdrückte gekostet.
Dafür habe ich mir sonst immer ein komplettes Set Federn gekauft, aber mir blieb diesmal nix anderes übrig, da ich meinen Wagen am nächsten Tag wieder brauchte.
Habe mir aber aus Kostengründen nur die eine gekauft & montiert und suche nun nach einem kompletten Tieferlegungssatz.
Ist im übrigen auch bei mir nicht das erste Auto gewesen, wo sconmal eine Feder gebrochen ist (1xOpel, 1xVW)
