"Nebelwerfer" aus den Luftdüsen... .

[Dispo-Gott]

Hallo @all!

Als ich vorhin unterwegs war, fing es plötzlich aus ALLEN Luftaustrittsdüsen zu nebeln an. Wie in der Disco. Irgendwie hatte ich auch nen faden Geschmack auf der Zunge... .

Wie dem auch sei. Ich habe da mal die Klimaanlage angeworfen (die bis dato aus war) und innerhalb von 3 Sekunden hielt der Nebel wieder auf und es wurde kalt.

Als ich die Klima nach 5 Minuten wieder ausgemacht habe, fing es sofort wieder an zu nebeln. Und auch wieder nur solange, bis ich die Klima wieder angeschaltet habe.

Auf diese Weise bin ich ne halbe Stunde durch die Gegend gekurft, um einen sicheren Platz zum Abstellen (und etwaigen Abfackeln) des Autos zu finden. Kaum hatte ich den, hat sich das Problem in Luft aufgelöst... .

Im Motorraum war nichts zu sehen und das Ganze hat sich seit dem nicht wiederholt... .

WAS um alles in der Welt kann das gewesen sein? Da sollte mir doch nicht etwa Kältemittel entfleucht sein? Immerhin läuft die Klima ja jetzt noch wie am ersten Tag... .

 

[Uli]

Hallo,

probiere als Erstes mal aus, ob der Gebläselüfter in allen Schalterstellungen funktioniert. Wenn nur in Stufe 4, dann ist Dir der Vorwiderstand abgeraucht, und eben diesen Rauch bläst es dann nach innen, weil der Widerstand im Frischluftkanal sitzt. Mit eingeschalteter Klima schlägt sich der Rauch am eiskalten Klimaverdampfer nieder und bleibt deshalb "weg".

Grüße
Uli

 

[olmp]

Mach mal die Motorhaube auf und dann die Zündung an...denke dass es die beheizten Waschdüsen in der Motorhaube sind. Genau so wie du es beschreibst war es damals bei mir nämlich auch als eine Düse abgebrannt ist...

 

[Dispo-Gott]

Hallo,

probiere als Erstes mal aus, ob der Gebläselüfter in allen Schalterstellungen funktioniert. Wenn nur in Stufe 4, dann ist Dir der Vorwiderstand abgeraucht, und eben diesen Rauch bläst es dann nach innen, weil der Widerstand im Frischluftkanal sitzt. Mit eingeschalteter Klima schlägt sich der Rauch am eiskalten Klimaverdampfer nieder und bleibt deshalb "weg".

Grüße
Uli

Mach mal die Motorhaube auf und dann die Zündung an...denke dass es die beheizten Waschdüsen in der Motorhaube sind. Genau so wie du es beschreibst war es damals bei mir nämlich auch als eine Düse abgebrannt ist...

Das kanns nicht sein. Das Gebläse läuft auf allen Stufen. Beheizbare Waschdüsen habe ich leider auch nicht... .

Kann es eventuell mit dem Wärmetauscher zusammenhängen? Irgendwie habe ich heute, ich glaube sogar hier, irgendwas in dieser Richtung gelesen. Die Symptome wären wohl irgendwie ähnlich?

 

[Turnier_MK7]

Was sagt denn der Kühlmittelstand?

 

[Shark]

Dann sollte es im Wagen alledings auch nach Frostschutz riechen.
Schau mal ob der Teppich im Fußraum trocken ist. Wenn der Wärmetauscher
Wasser lässt, wirds da manchmal recht feucht.

 

[Dispo-Gott]

Da schau ich doch heute gleich mal nach!

Nachtrag: So. Ich habe vorhin nochmal genau geschaut: Der Lüfter geht definitiv bei allen Stufen problemlos und das Kühlwasser ist auch nicht wirklich weniger geworden... .

Also: Was kann das gewesen sein? Und vor allem: WAS wird es kosten... ?

 

[der_ast]

Und vor allem: WAS wird es kosten... ?

Das kann man erst schätzen, wenn das

Was kann das gewesen sein?

geklärt ist

ng
Alex