motorkabelbaum 2,0 - 2,3 verschieden ?

[Melanie W.]

weiß jemand, ob die motorkabelbäume der oben genannten motoren verschieden sind ? beim zylinderkopfwechsel haben wir gesehen das der motorkabelbaum doch ziemlich hinüber bzw. blank ist! haben das notdürftig isoliert, aber auf dauer ist das ja keine lösung.

zylinderkopf haben wir auch schon vom 2,3er eingebaut und vielleicht kann ich die tage noch einen kabelbaum vom 2,3er bekommen, wenn er denn passen sollte.

 

[Barbecker]

Tja, sieht nicht so aus als wenn das jemand weiß.

Hast du schon mal bei Ford nachgefragt? Sollten dann ja die gleiche Teilenummer haben.

Gruß
Herbert

 

[Lenny84]

wenn du überlegst dir die arbeit zu machen ihn zu wechseln nimm lieber einen neuen. hier war mal die rede von einem anbieter der kabelbäume für scorpios fertigt. du/ihr macht euch jetzt ne menge arbeit und wenns blöd läuft geht das kabelsterben in 1/2 jahr wieder los. der kabelbaum wird nämlich beim ein und ausbauen stark belastet wo er sonst nur ruhig liegt.

 

[Melanie W.]

klar wäre in ganz neuer besser, aber da nicht nur die zkd hin war, sondern der ganze kopf ist das alles nun schon reichlich teuer geworden....der krümmer ist auch gerissen und wird nun ersetzt..irgendwann ist dann das budget dann doch mal erschöpft...neue federn bekommt er auch noch und dann hoffen wir das er erstmal wieder tüv bekommt...der ist nämlich pünktlich zum zk schaden im mai abgelaufen.

 

[MucCowboy]

Hi Melli,

ich bin jetzt nicht der Scorpio-Experte, aber ich kann folgendes aus den Unterlagen erkennen:

1. den 2,3er Motor gab es erst ab Modelljahr 1996
2. Vergleiche mit älteren 2,0ern scheiden schon deshalb aus, weil diese das DIS-Modul verwenden, zudem tw. andere Stecker zum Innenraum
3. den 2,0er gab es in 2 Formen: 8V und 16V, elektrische Unterschiede besonders mit der Lamdasonde
4. der 2,0er 16V hat immer zwei Lamdasonden
5. der 2,0er 8V hat nur 03/96-04/97 zwei Lamdasonden, sonst nur eine
6. der 2,3er 16V hat auch nur bis 04/97 2 Lamdasonden
7. beim 2,0er 8V wurden 04/97 ein paar Stecker geändert

Also sind nur die Kabelbäume im Bau-Zeitraum 03/96 bis 04/97 gleich verschaltet. Über Verläufe und Formen im Motorraum kann aber nur ein Scrorpio-Kenner Auskunft geben.

Grüße
Uli

 

[Scorpio Mike]

Hallo
@Sweet_Melli
Der Kabelbaum des 2.0 16V unterscheidet sich vom 2.3 16V.
Dein 2.0 16V hat ja das VIS System (Variable Induction System),
das hat der 2.3 nicht mehr verbaut.
Es gibt schon einige Unterschiede bei den 2.0 16V Kabelbäumen.
5-Gang oder Automatik,mit oder ohne Klima, mit oder ohne ASR.
Hier mal ein paar Finis Nummern zu den Kabelbäumen.
2.0 16V 10/94-02/95 Finis 1014695 -5 Gang

2.0 16V 10/94-05/96 Finis 1014696 -5 Gang

2.3 16V 05/96-09/96 Finis 1019450 -5 Gang

2.3 16V 09/96-05/97 Finis 1041423 -5 Gang

2.3 16V 05/97-07/98 Finis 1049227 -5 Gang

Ich habe nicht alle Nummern (Versionen) hingeschrieben.
Würde die Liste etwas velängern.

Deshalb versuche am besten einen Kabelbaum aus einem 2.0 16V
zu bekommen.
Ob der natürlich besser aussieht bezweifel ich.

Gruß
Scorpio Mike

 

[Melanie W.]

Original von Scorpio Mike
Hallo
@Sweet_Melli
Der Kabelbaum des 2.0 16V unterscheidet sich vom 2.3 16V.
Dein 2.0 16V hat ja das VIS System (Variable Induction System),
das hat der 2.3 nicht mehr verbaut.
Es gibt schon einige Unterschiede bei den 2.0 16V Kabelbäumen.
5-Gang oder Automatik,mit oder ohne Klima, mit oder ohne ASR.
Hier mal ein paar Finis Nummern zu den Kabelbäumen.
2.0 16V 10/94-02/95 Finis 1014695 -5 Gang

2.0 16V 10/94-05/96 Finis 1014696 -5 Gang

2.3 16V 05/96-09/96 Finis 1019450 -5 Gang

2.3 16V 09/96-05/97 Finis 1041423 -5 Gang

2.3 16V 05/97-07/98 Finis 1049227 -5 Gang

Ich habe nicht alle Nummern (Versionen) hingeschrieben.
Würde die Liste etwas velängern.

Deshalb versuche am besten einen Kabelbaum aus einem 2.0 16V
zu bekommen.
Ob der natürlich besser aussieht bezweifel ich.

Gruß
Scorpio Mike

okay, das ist doch mal ne aussage...wenn auch der inhalt nicht so ist wie ich gehofft habe ;-)