Mondeodesign

[Abrakim]

hy,

meiner hat in 3 1/2 Jahren 113tkm geschrotet, nur wenn in Stralsund die Autofahrer nach Parkrämplern abhauen kann ich es mir nicht mehr leisten die lackierung zu bezahlen.

Ansonsten können meine Kinder mit ihren spielsachen auch schöne kratzer einarbeiten und nicht zu vergessen die schraubendreherversuche "wie tief komme ich in den lack"

Ach ! zu guter letzt die dellen in den türen(zwar nur kleine, aber immerhin)

gruß

 

[Klingi]

mit Schrammen und Kratzern in Stralsund kenne ich mich auch gut aus, mir haben se dort auch jede Menge zugeführt. Mir graut schon davor, wenn ich ab nächste Woche auch wieder dort bin :wand

 

[Micky]

@abrakim
Meinst du etwa meiner ist beulenfrei?

Ich hab einen der allerersten MK2. Gut, er hat erst knapp 70.000 km gelaufen, aber die neue Maschine musste trotzdem sein.

Wenn ich dass allerdings offiziell bei Ford hätte machen lassen müssen, hätte ich es auch nicht gemacht.

 

[blackford]

MK3 forever

 

[Bombig]

also ich schliß mich da nahtlos an Kimson an der 1ser hat noch ein eigenes gesicht das geht bei den nachfolgern leider in der masse unter.

 

[FMST220]

Zugegebenermassen hat der MK1 das auffallendste Gesicht, aber für mich
gab es doch genug Gründe nach einem 94iger Escort die Mondeo
MK1+2 zu überspringen und erst beim MK3.5 wieder zuzuschlagen.
Und da Ford (Gott sei dank) beim ST220 darauf verzichtet hat, um den
Frontgrill diese Alublende zu machen ( gefällt er mir auch richtig
gut.

 

[Christian Spies]

Also mir gefallen eigentlich alle drei. Aber irgentwie ist der MK1 am schönsten. Hab ja schließlich auch einen. Die Frontscheinwerfer gefallen mir einfach am besten.