Meinungen zum Kostenvoranschlag

[assesis]

Hallo an alle,

ich möchte nochmals großes Lob für diese Forum aussprechen, da es mir bis jetzt schon bei einigen technischen Fragen sehr geholfen hat und auch der ein oder andere Tip mehr als brauchbar ist !

Nun zu meiner Anfrage: Mein Mondeo Turnier 1,8TD Ghia hat vor einigen Tagen die 150.000er-Marke überschritten, also Zahnriemen fällig, und leider (oder aber auch Gott sei Dank gerade zu diesem Zeitpunkt ) leckt die Dieseleinspritzpumpe. Nun, ich war heute bei einem Spezilisten für Dieseltechnik und habe mir einen KV für die Reparaturen geholt.

Die Reparatur umfasst:

- Zanhriemen inklusive Spannrolle
- Wasserpumpe
- Komplettes Abdichten der Dieselpumpe
- Ersatzteile für die Dieselpumpe
- Austauschen zweier weiterer Riemen (LiMa und Servo)
- Ölwechsel mit CASTROL-Markenöl inkl. Filter
- Klimaanlagencheck
- Arbeitszeit

Für alles zusammen würde er mir 1.800€ in Rechnung stellen. Es handelt sich aber wie gesagt um keine Hinterhofwerkstatt sondern um die Generalvertretung für DENSO in Österreich.

Findet Ihr den Preis akzeptabel oder ist er etwa zu hoch? Leider habe ich kein Gefühl was so eine Reparatur kosten darf und ersuche Euch daher um Eure Meinungen.

Danke im voraus

 

[Fordpaule]

Kommt mir ziemlich viel vor. Allerdings kenne ich die Preise in Österreich nicht. In Deutschland wäre es eindeutig zuviel! Denke mal das würde bei uns 1300 bis 1400€ kosten.

 

[Bucki]

Für ne Ford Werkstatt wär das nen relativ guter Preis, für ne nicht Ford Werkstatt zu teuer.

 

[assesis]

Also,ich habe nochmals nachgefragt. Alleine der Dichtsatz bzw. Reparatursatz für die Einspritzpumpe beläuft sich auf cirka 800€.

Ich habe natürlich in der Ford-Werkstätte auch nachgefragt. Der Dichtsatz käme dort wesentlich teurer, noch dazu würden sie die Pumpe ausbauen, verschicken und ich müsste rund zwei Wochen warten, bis ich mein Auto wieder bekomme :wand!

Die Ford-Menschen empfehlen mir eine neue Pumpe die aber alles in allen über 2.000€ kostet. Da ist aber weder ein Zahnriemen-, geschweige denn ein Ölwechsel dabei!

Nun, ich bin ratlos

 

[mondipower]

Original von assesis
Die Ford-Menschen empfehlen mir eine neue Pumpe die aber alles in allen über 2.000€ kostet. Da ist aber weder ein Zahnriemen-, geschweige denn ein Ölwechsel dabei!

Nun, ich bin ratlos

Hat der TD überhaupt einen Zahnriemen? Soweit ich weiß hat der Steuerkette.

 

[sportquax]

Original von mondipower
Hat der TD überhaupt einen Zahnriemen? Soweit ich weiß hat der Steuerkette.

Mk 1 und 2 haben Zahnriemen, erst mit dem Mk 3 kam die Kette.

Gruß Lars

 

[T.Held]

800 Euro für die Ersatzteile der Pumpe? Bei eBay schwirren öfters mal ESP für 1/3 der Ersatzteilkosten rum. Gut, man weiss halt nicht wie Fit die grad (noch) sind.......

Hab grad mal gegengerechnet, für Zahnriemenwechsel (bei Ford), Klimacheck, Ölwechsel (incl. Öl+Filter) und Wasserpumpe komm ich schon auf rund 850 Euro (+/-). Wenn die ESP Ersatzteile noch dazu kommen bleiben 150 Euro für Pumpe Abdichten und Keilriemenwechseln. Bis auf die ESP-Ersatzteile selbst nicht unbedingt teuer, grad wenn man bedenkt daß die Pumpenreparatur dann von einer Fachwerkstatt durchgeführt wurde und der Motor auch erst 150tkm hat........ Trotzdem haufen Kies auf die Schnelle.