Lenkstockschalter/Wischintervall

[Smecker]

Moin!
Würde in meinen Puma gerne den Lenkstockschalter von meinem alten Escort einbauen, da dieser ja mit einem einstellbaren Wischintervall ausgerüstet ist. Da beim Puma ja der entsprechende Pin (54-9) bzw das Kabel am Stecker fehlt, wollt ich nun mal fragen, ob jemand von euch mit dem "nachrüsten" erfahrungen gemacht hat, bzw obs überhaupt (ohne riesigen aufwand) möglich ist...

kor
pauls

 

[SilverAngel]

den intervall vermisse ich auch.
gibs ne möglichkeit das nachzurüsten

 

[PowerofNOS]

Wieso? Man hat doch 3 verschiedene Einstellungsmöglichkeiten!

 

[Leech]

Und der "Intervallwischmodus" ist ja beliebig verstellbar!

 

[Scorpion]

Lenkstockschalter auswechseln bringt da wohl nichts. Denn die variabele Intervallzeit übernimmt die "Zentral-Elektronik-Modul (GEM)". Und das wurde erst ab 1.99 verbaut.

 

[Smecker]

Und der "Intervallwischmodus" ist ja beliebig verstellbar!

und wie geht das?

3 stellungen sind mir zu wenig!
mit dem schalter vom escort hätt ich im prinzip 8 verschiedene geschwindigkeiten..

Lenkstockschalter auswechseln bringt da wohl nichts. Denn die variabele Intervallzeit übernimmt die "Zentral-Elektronik-Modul (GEM)". Und das wurde erst ab 1.99 verbaut.

der escort ist, bzw war bj.93. der hat ein extra relais für die intervall-schaltung im sicherungskasten/zeb.
hätte ja sein können, das man beim puma "nur" ein kabel verlegen müßte und ein steckplatz für das relais bereits vorhanden ist...

 

[Siggmaster]

Original von Smecker
und wie geht das?

-auf intervallstellung schalten (ganz nach unten)
-dann einen nach oben stellen, und so lange warten wie lange die pause nach einen intervall sein soll,
-dann wieder nach unten schalten.

Weiß aber nicht ob das auch funktioniert, meiner hat das nämlich nicht

 

[Felis-concolor]

der individuelle einstellmodus geht erst seit dem digitalen tacho
vorher leider nicht

 

[Smecker]

-auf intervallstellung schalten (ganz nach unten)
-dann einen nach oben stellen, und so lange warten wie lange die pause nach einen intervall sein soll,
-dann wieder nach unten schalten.

aha.
werd ich bei gelgenheit mal ausprobiern. ist halt ein bißchen umständlicher als einfach an nem rädchen zu drehen...
wieso schreibt ford sowas nicht in die bedienungsanleitung??

 

[Scorpion]

Original von Smecker

-auf intervallstellung schalten (ganz nach unten)
-dann einen nach oben stellen, und so lange warten wie lange die pause nach einen intervall sein soll,
-dann wieder nach unten schalten.

aha.
werd ich bei gelgenheit mal ausprobiern. ist halt ein bißchen umständlicher als einfach an nem rädchen zu drehen...
wieso schreibt ford sowas nicht in die bedienungsanleitung??

Das steht im Handbuch!


Das haben aber nur Pumas ab 1.99 !

 

[Smecker]

Das steht im Handbuch!

bei mir nicht! bj. 06/00
aber ich hab ja euch! thx!

 

[Leech]

EZ oder BJ?

 

[Scorpion]

Original von Smecker

Das steht im Handbuch!

bei mir nicht! bj. 06/00
aber ich hab ja euch! thx!

Na also, brauchst es gar nicht umzurüsten

Auf Seite 35 stehts (sogar im Handbuch vom 97er...)

 

[Smecker]

Na also, brauchst es gar nicht umzurüsten Zwinkern 2

naja, die lösung vom escort würd mir schon besser gefallen...

Auf Seite 35 stehts (sogar im Handbuch vom 97er...)

bei mir steht auf s.35:

"-Intervallwischen: Hebel nach unten drücken"

sonst nix...

 

[Siggmaster]

Original von Scorpion
Auf Seite 35 stehts (sogar im Handbuch vom 97er...)

Bei mir steht auf Seite 35 nix davon wie man das verstellt, nur wie man das Intervall betätigt, Hebel nach unten... blah

 

[Scorpion]

Mh, dann hab ich wohl ein Handbuch vom Facelift oder so..

 

[Roter Puma]

Original von PowerofNOS
Wieso? Man hat doch 3 verschiedene Einstellungsmöglichkeiten!

Jep , habe ich auch und intervallstellung ist einstellbar.

Bj. 2000
1.4

 

[Black_Puma]

also bei mir steht es auch im handbucfh genau auf seite 35

aber habe ja auch das Face LIFT MODELL