Klimaautomatiken: halb - voll - oder sonst?

[KrischanDo]

Hi,
mit unserem Ghia-2.0 Turnier-Schnäppchen sind wir ja direkt aus der Scheiben-runter-Dach-auf-Liga in die Klimahalbautomatik-Liga aufgestiegen.

Was ist denn Halb- und was Vollautomatik?
Manuell: okay, an oder aus. Oder gibt es da Stufen?

Halbautomatisch (unsere): Temperatur in °C einstellen, bestimmen, wo die Luft hin soll (Scheibe + verschiedenes, Nur Scheibe etc.), der Rest geht automatisch.

Was ist denn dann Vollautomatik?

Grüße, Christian

 

[provencal]

Na wie der Name sagt "Vollautomatik" !

> Jeder Passagier stellt lediglich seine individuelle Temp ein, das Fahrzeug regelt Luftverteilung und Lufttemperatur im Innenraum über mehrere Sensoren automatisch.

 

[KrischanDo]

Okay, aber wie weiss die Vollautomatik ob ich gerade kalte Füsse oder kalte Ohren habe?


Christian

 

[mondeo_peter]

Original von KrischanDo
Okay, aber wie weiss die Vollautomatik ob ich gerade kalte Füsse oder kalte Ohren habe?

Gar nicht...
Aber ne gewisse "Intelligenz" ist schon drin... gekühlt wird vorrangig über die mittleren Düsen, Fußraum etwas schwächer, oben nur mit schwachen Lüftchen... beim Heizen bläst das Dingens auch oben stärker an die Frontscheibe... usw. usf.
Wem das nicht langt -> Handarbeit an den Düsen ist angesagt...

 

[MucCowboy]

Original von mondeo_peter

Original von KrischanDo
Okay, aber wie weiss die Vollautomatik ob ich gerade kalte Füsse oder kalte Ohren habe?

Gar nicht...

Doch doch, sie kann das schon erkennen. Dazu hat die Vollautomatik mehrere Temperatursensoren verteilt, z.B. einen unten im Fußraum und einen im Bereich der Armaturen. So kann sie den Luftaustritt erkennen und nachregeln.

Ansonsten hast Du absolut Recht:
> Halbautomatik (MK2) = digital eingestellte Temperatur wird erreicht, ggf. mit automatischer Lüfterregelung
> Vollautomatik (MK3) = dazu noch autom. Luftaustrittssteuerung und Verbesserung bei der Defroster-Funktion

Grüße
Uli

 

[dridders]

Vollautomatik bedeutet nicht gleichzeitig Mehrzonenautomatik. Der Mk3 hat durchaus eine Vollautomatik, aber nur eine Zone, also für alle Passagiere identisch. Anders lässt sich sowas in einem derart begrenzten Raum eigentlich aber auch net wirklich machen, auch wenn es einem manche vorgaukeln...
Beim Heizen wird übrigens vorwiegend auf die Füße geleitet, da warme Luft bekanntlich nach oben steigt. Würdest du die rein über die Frontscheibe zuführen hättest du ewig kalte Füße und die Rübe würde schwitzen.