Hoffentlich ist er nur schwer verletzt und nicht tot!!

[*alex*]

Hallo zusammen.

Schlechte Nachricht.

Wieder einer Krank oder tot?

Hoffe das Erste.

Bin vor ner halben Stunde heim geschleppt worden, heul!

Wollte heute mal weg, feiern gehen, was ja nicht so oft der Fall ist und auf der A5 kurz vor der Raststätte Taunusblick, komische Geräusche.

Habe den Motor aus gemacht und bin noch bis auf die Raststätte gerollt.

Beim Neustart hörte er sich an, als ob einer im Motor sitzt und mit dem Hammer alles kaputt kloppt.

Daraufhin sofort ausgemacht und ADAC angerufen.

Ich habe keine ahnung was es sein kann.

Hatte mal nen alten Golf 1 GTI Cabrio ´83 mit 110 PS, da waren die Pleullager defekt, das hat sich so ähnlich angehört.

Ich könnte heulen.

Gruß Alex.

 

[MucCowboy]

Naja, tut mir leid, aber was sollen wir nun dazu sagen?
"Motor klopft" ist ein bisschen wenig, um eine Ahnung davon zu bekommen, was los sein könnte. Da gibt es viel zu viele Möglichkeiten.

Weniger tragisch: Flachriemen zerfasert sich und die Fasern "dreschen" im Motorraum umher (hatte ich auch mal)

Eher tragisch: Klimakompressor oder dessen Kupplung ist aufgearbeitet und macht Geräusche

Sehr tragisch: Ein Lagerschaden, abgerissene Zündkerze und Folgeschäden im Zylinder, Riss im Block, kein Öl mehr, oder oder oder...

Schreib mal, wenn Du genaueres weißt. :

Grüße
Uli

 

[No_Fear]

Bei mir hat es damals auch geklopft.

MOTORSCHADEN

 

[Luzifer_bln]

Herzliches Beileid! Ich schau mal in meine Glaskugel: Könnte ein gerissener (oder übergesprungener) Zahnriemen sein -> hast du den jemals wechseln lassen?
Wenn´s das ist, ist der Motor in der Regel tot, da die Kolben in die Ventile krachen und alles zerbröckelt ist.

 

[cougarman81]

Ähm er hat doch einen Mondeo ST200. Der hat keinen Zahnriemen. Das was an der Kette ist, ist eher unwahrscheinlich...

Der ST200 ist auch anfällig was Lagerschäden angeht....

 

[der_ast]

Original von cougarman81
Ähm er hat doch einen Mondeo ST200. Der hat keinen Zahnriemen.

Ich schau auch mal in meine Glaskugel :kugel
Was muss ich denn hier entsetzliches sehen? Luzi's Glaskugel ist kaputt lol

Zum Thema: Du hast Dich wirklich recht allgemein gehalten, Alex. Konkretisier mal das Klopfen:
Ist es rhytmisch?
Klingt es metallisch?
Kommt es von links, rechts,oben, unten, ...
Was hast Du schon alles gecheckt?

 

[*alex*]

Hallo,
ich habe ihn grade nochmal angelassen.
Das Klackern würde ich als metallisch beschreiben.
Der Motor läuft an sich rund.
Habe ganz leicht aufs Gas getreten, dann wurde es mit der Drehzahl schneller.
Es lässt sich schwer lokalisieren, doch ich würde Sagen es kommt aus Richtung der hinteren Bank, also die bei der Spritzwand.
Hört sich an wie ein Dieselklackern, nur viel lauter.
Gecheckt habe ich außer das Öl ( ist bei Max ) noch nichts, weiß nicht was ich prüfen soll und vor allem kann.
Sind alles nur leienhafte Vermutungen.


Mal was Anderes.
Meine Antriebswellen haben beim aus der Parklücke rausfahren geknackt.
Kann es sein, das dadurch das Getriebe was abbekommen hat, das ja auf die Kurbelwelle wirkt und diese dadurch beschädigt wurde?

 

[dridders]

Warum haste nicht einfach den ADAC-Typ gefragt was er denkt was die Maschine hat? Da hätteste immerhin jemanden mit halbwegs Ahnung von Autos gehabt der mal direkt hinhorchen kann.
Ansonsten ist die Frage was für dich tot ist. Wirtschaftlich ist der vermutlich schnell tot, wann er für dich tot ist kannst nur du sagen, für mich wäre der Wagen nicht tot nur weil die Maschine getauscht werden muss.
Weiteres wird man wohl nur sagen wenn man ihn zumindest hört oder gar zerlegt. Sofern das Geräusch auf Benzin wie auf Gas auftritt, also nicht einfach nur von einer Gasdüse kommt sondern mechanischer Natur ist, wirst du um ein Teilzerlegen vermutlich nicht herum kommen, und wirtschaftlich ist das dann wohl schon ein Totalschaden, da es dann ein 4-stelliger Betrag wird.

 

[*alex*]

Der ADAC Mensch hat einfach nur Lagerschaden gesagt.
Mit Tod meine ich ja nicht gleich zum Schrott bringen oder verkaufen, sondern nur das es eben ein größerer Schaden sein kann.
Das Geräusch tritt auch auf Benzin auf, denn wenn er wie vorhin kalt ist, läuft er ja nur auf Benzin, außerdem habe ich in dem Moment wo es mir aufgefallen ist sofort auf Benzin umgeschaltet und dann wie oben beschrieben Kuplung getreten und den Motor ausgeschaltet.

 

[dridders]

tja, dann wird es wohl auch einer sein, gerade nachdem die beim ST ja nicht unüblich sind. Also schau dich schonmal nach einer anderen Maschine und einer freien Werkstatt die sie dann tauscht um, oder nach'nem anderen Wagen.

 

[*alex*]

So heute wurde der ST200 abgemeldet.

Dafür habe ich meinen Escort xr3i 16v Cabrio ´92 wieder zum Leben erweckt.
Ist noch etwas Arbeit dran, aber TÜV und AU hat er schonmal, angemeldet ist er auch und er läuft richtig gut.

Gruß Alex.

 

[Luzifer_bln]

@der ast
Nee, die Glaskugel is heile, nur die Brille war dreckig!

@alex
Und, weiß du schon, was das Schätzelein plagt?

 

[*alex*]

Nein, weiß ich leider nicht und Schätzelein würde ich ihn nicht nennen.
Habe mich immer drum gekümmert und er dankt es mir so.
Das ist nicht die feine Art.

 

[*alex*]

Nun ist er weg.

Schade, es war doch ein schönes Auto.

Wenn ich ihn im kalten Zustand getreten hätte
oder ohne Öl gefahren
oder immer bis in den Begrenzer gezogen hätte,
dann hätte ich es verstehen können, aber so?

Nunja, jetzt fahre ich einen fast 18 Jahre alten Audi 80 B4 2,3.
Der sieht von unten noch aus wie ein Auto, was grade mal zwischen drei und fünf Jahre alt ist.

Liebe Grüße Alex.

 

[salihbey]

Ja ja.

Mein alter Audi 80 BJ 1989 habe ich auch mit 300.000 km fein verkauft.
Rost hatte der auch nur wenig als der verkauft worden war.

Und mein Mondeo ist ständig am Jammern, und Qietschen.
Dennoch mag ich die Kiste irgendwie.

Dank ihm bin ich ständig am Schrauben


Grüße.

Salihbey