High-Low-Lever Adapter

[greenmondeo]

Was haltet ihr von zum Bsp.

Ebay

Hat einer schon mal sonen Teil verbaut?
Ich will damit direkt an den hinteren LS abgreifen und ne Remoteleitung bringt das Teil ja auch glei mit (nutze noch das original 6000er).
Will die also quasi parallel mit den hinteren LS betreiben.
Hat wer ne Idee ob es da Probleme mit der Impedanz des hinteren LS-Paares am Radio geben könnte/wird??
Und wie sieht es mit der Masseentkopplung aus? Ist die Masse des AMP. vom Radio 1:1 mit der Fahrzeugmasse??

thx vorab.

 

[Achim]

Auch wenn es den AAC nicht mehr im aktuellen Programm von
Fischer gibt, denke ich dass es einer der "besseren" high low - Adapter ist.

Zudem bietet der eine Remoteeinschaltung, wenn ein Signmal anliegt.
Diese Option bietet (soweit ich weiß) kein anderes Gerät.

Zugegeben - das Ebayangebot ist kein Schnäppchen - es ist realistisch.
Andere Schops bieten das Teil billiger an, dafür fallen Versandkosten an.

Deine Bedenken wegen der Impendanz, kann ich nicht verstehn.
Was magst du damit betreiben - welche LS ?
Und - was meinst du mit Massekopplung ??

 

[Banovs]

Bei jeder Schnittstelle bildet der Ausgangswiderstand der Quelle mit dem Eingangswiderstand der Last eine Anpassungsdämpfung. Besonders ist der wichtige Dämpfungsfaktor für die Anpassungsdämpfung bei der Schnittstelle vom Leistungsverstärker zum Lautsprecher zu beachten.

 

[Achim]

Da muss ich passen - davon hab ich keine Ahnung.

Diese H/L-Adapter sind nur Notlösungen, wenn weniger tolle Komponeneten,
mit eingeschränkten Anschlussmöglichlichkeiten, zu verfügung stehen.

Das Teil wird seinen Zweck (im Low-End Bereich) erfüllen - da bin ich sicher

 

[greenmondeo]

@Achim:
Ich will das ACC-Teil direkt an den originalen hinteren Ford-LS betreiben.Die sollten ja um die 4Ohm Impedanz haben, wenn ich jetzt das ACC parallel dazu schalte veringert sich die Impedanz der LS und die Last für den AMP wird größer. Daher meine Frage, macht das original 6000er diese Schaltung mit oder übersteuert der bei Zeiten oder gar geht der AMP kaputt.

Mit der Masseentkopplung meine ich, ob die Masse vom Amp und vom dann LineOut des ACC galvanisch voneinander getrennt werden bei sonem Teil. Das wäre wichtige um sich nicht lästiges LiMa-Brummen ins Radio zu holen. PS: Das Teil hat auch ne Remote"erzeugung"!

@Banoves: er trifft das Thema auf den Punkt, beantwortet aber meine Frage nicht

Werde heute mal bei unserem ACR-Dealer vorbei düsen und den mal löchern

 

[Achim]

Wozu magst du eigentlich das Signal an den Lautsprechern hinten "abgreifen"

Magst du die LS vorne, mit einer extra Endstufe betreiben ?
Neee das kann nicht sein - da würde man allein wegen dem Fader,
die LS- Anschlüsse vorne nehme. Ah ... ich weiß - ein Bass soll im
Kofferraum verbaut werden und die Endstufe die du vorgesehen
hast, besitzt keine High-Level Eingänge.

Wenn ich mich recht erinnere isses so ....
Die Impedanz eines Lautsprechers ist der Gleichstromwiderstand
der verbauten Spule. Dieser Widerstand ist ein "Nennscheinwiderstand",
da er sich Frequenzabhängig, durch die Bewegung der Spule im Magnetfeld, ändert.

 

[greenmondeo]

Richtig! Es soll nur nen Bass in den Kofferraum.
Dann kann ich mit dem AAC direkt hinten auf die LS gehen, damit ich keine Leitung dafür bis zum Radio verlegen muß (außer Strom für AMP-den muß ich noch legen).

Unser ACR-Dealer meinte auch das das Teil ganz ordentlich ist und man das ruhigen Gewisens empfehlen kann. Allerdings wollte er 69€ dafür haben :frown:, nun hab ichs doch im Ebay geordert.

Dann warte ich mal auf schönes Wetter um die Zuleitung für den AMP zu legen und dann hief ich mal meine Kiste in den Kofferraum. Mein Verbrauch wird wsich über die Zuladung freuen

 

[Achim]

Ja - es ist sicher ein recht ordentliches Gerät. Bei 45€ kann man das auch erwarten.

Probiers aus - ich denk nicht, dass die Gesamtimpedanz so
weit nach unten gedrückt wird, dass dein Radio darunter leidet.
Ich denke, dass es eher umgekehrt sein wird.
Deine Rear-LS werden etwas leiser spielen - das kann sein.

Der Hersteller wird dir die beste Auskunft geben können.

http://www.audiotec-fischer.com/kontakt.html


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