cougarman81
Kaiser
Bin grad dabei eine Motorverkleidung bei V6 zu modifizieren. Um das ganze ein wenig stabiler zu machen hab ich mir überlegt ein paar Schichten GFK drüberzumachen, dann zu spachteln und zu lackieren. Da das Teil direkt vor der Ansaugbrücke, über dem IMRC (Richtig es ist die DURATEC Abdeckung) angebut ist und somit ein bißchen hitze abbekommt wollt ich mal nachfragen wie es da in sachen hitzebeständigkeit von GFK ausschaut.
Also her mit den Infos
Thanx
Also her mit den Infos
Thanx