Fragen zum Focus Cabrio

[chris_davidi]

Hallo Zusammen,

ich habe ein paarr Fragen zum Focus Cabrio, bevorzugt das erste Modell.

1. Gibt es wirklich nur zwei Motoren zur Auswahl ( 101 PS und 136 PS )?

2. Lohnt sich der Einbau eines Chips bei den Motoren? Was kostet es und was gibt es für Mehrleistung?

3. Ist es möglich, das Fahrzeug so zu modifzieren, dass das Dach auch bei gestarteten Auto geöffnet oder geschlossen werden kann? Bei dem Escort war dies mit einem Relais möglich.

4. Kann man das Dach mit der Fernbedienung öffnen?

5. Gibt es für das Cabrio Tuning-Rückleuchten?

So, dat wär's?

Danke und Grüße,
Chris

 

[Nitro]

Zu Punkt 1: Nein, es gibt noch einen stärkeren Benziner, der meiner Meinung nach genauso stark ist, wie der große Benziner jetzt beim Focus MK2 Facelift CC. Bin mir da aber gerade im Moment nicht soooo sicher...

Zu Punkt 2: Davon habe ich relativ wenig Ahnung, jedoch kann ich dir sagen, dass auf den Homepages der populären Ford-Tuningfirmen nichts zu einem Chiptuning für das Focus-Cabrio steht, doch vielleicht gibt es ja einen anderen Ford, der einen identischen Motor hat, und somit ebenso gechippt werden kann? Ich weiß es nicht...

Zu Punkt 3: Davon habe ich noch weniger Ahnung, jedoch ... siehe Punkt 4.

Zu Punkt 4: Ab Werk nicht, nein! Aber es gibt eine "Tuningmöglichkeit", um sowas verbauen zu können. Vielleicht kann man ja so auch deinen dritten Punkt erfüllen. Auf jeden Fall kann ich dir sagen, - auch wenn mir grade nicht der Name dieses elektronischen Gerätes oder dessen Hersteller einfällt, einfach mal die Suchfunktion benutzen - dass die Garantie, falls dann etwas nicht in Ordnung mit deiner Elektronik sein sollte, wegfällt.

Zu Punkt 5: Nein, die gibt es nicht, jedoch bietet sich immer die (sehr teure) Möglichkeit an, sich seine Rückleuchten lasieren zu lassen. Was du alles dabei beachten musst, vor Allem was Eintragungen und so weiter angeht, kannst du mit Hilfe der Suchfunktion generell ohne Fahrzeugspezifikation ausfindig machen.

MfG,
Uwe

 

[Stevie]

Zu1: Uwe hat Recht. Es gibt noch den 2,0 Duratec mit 145PS. Die anderen sind der 1,6 Duratec mit 100 PS (nicht emphehlenswert!!!!) und der 136 PS Duratorq TDCI.

Zu2: Lohnt sich am ehesten beim Diesel. Natürlich geht es auch beim Benziner. aber viel mehr als 8-10 PS sollte man nicht erwarten.

Würd entweder den 2,0 Benziner oder den Diesel nehmen. Hab oben dick beim 1,6 nicht emphehlenswert geschrieben, weil er chronisch untermotorisiert ist.

 

[Kingfocus]

stimmt,da das Cabrio schwerer als die normale 3/5 Türer Variante ist, würde ich auch die Großen Motoren bevorzugen.Jedoch kann ich sagen das der 2,0l Duratec-HE Benziner trotzdem voll schlapp ist,obwohl dieser Motor 145PS hat.
Wenn du Bums haben möchtest, nimm den 2,0l Duratorq TDCI mit 136PS und spare ordentlich Sprit zum Vergleich des 2,0l Benziners.
Willst du nur chillen und im Cabrio crusen dann reicht der 1,6l vollemal aus.

 

[Black Projects]

zu1
Wie schon geschrieben gibt es auch noch einen 2,0l Benziner mit 145PS
Beste Wahl ist aber der 2,0 TDCI (fahre ich selber)

zu2
Bei den Benzinern ist der Chip nicht sinnvoll ohne zusätzliche Änderungen.

zu3
Ist möglich, gibt es ein Modul für 299€

zu4
ja ist mit dem Modul auch möglich

zu5
Ist mir nicht bekannt, muß aber sagen das ich da auch nix anderes dranschrauben würde, ist ja kein Golf III

 

[SirVampire]

zu 1 - auf ford.de. kannst Du das doch sehen... oder ??