Fragen über Fragen........

[Custer]

Hallo liebe Gemeinde,

ich muss glaube ich an meinem essi einiges Investieren und habe mal ein paar Fragen.

Wie bekomme ich das Spiegelglas raus, will nicht gleich einen kompletten Spiegel kaufen.

Dann, wenn ich um die Kurven fahre quietschen die Reifen? Weiterhin vibriert das Lenkrad bei schnellerer Fahrt. hat jemand eine Ahnung wo ich zu suchen Anfange? (Stoßdämpfer, Radlager Stabis....) keine Ahnung.

Ich möchte eine Alarmanlage und eine Fernbedienung nachrüsten, hat vieleicht schon mal jemand so etwas gemacht. Die Anlage habe ich schon da, ist von Giordon.

Weiterhin hätte ich gern gewusst, ob schon mal jemand im MK VII einen der letzten Tachos (mit Digitalanzeige) umgebaut hat.

Ach ja, es ist ein Escort Cabrio BJ 96

Vielen Dank für eure Infos.
Gruß Heiko

 

[Andre1982]

Original von Custer
wenn ich um die Kurven fahre quietschen die Reifen?

fahr langsamer.

Weiterhin vibriert das Lenkrad bei schnellerer Fahrt. hat jemand eine Ahnung wo ich zu suchen Anfange?

möglicherweise haben deine räder unwucht. lass die mal neu auswuchten.

 

[Mopar]

Original von Custer
Wie bekomme ich das Spiegelglas raus, will nicht gleich einen kompletten Spiegel kaufen.

Weiterhin hätte ich gern gewusst, ob schon mal jemand im MK VII einen der letzten Tachos (mit Digitalanzeige) umgebaut hat.

Spiegelglas:
Spiegel nach innen stellen und von der Außenseite mit der Hand einfach dahintergehn und relativ kräftig dran ziehen. Kannst auch versuchen mitm Plastekeil das Ding abzuhebeln.
Bei el. Spiegeln musste nur aufpassen, dass du die "Nippel" nicht aus dem Motor rausziehst. Dann sitzte nämlich ne halbe Stunde da und fummelst die mit ner Pinzette wieder durch die Gummitülle in den Motor rein.
Kabel nicht vergessen.

Tacho:
Unmöglich ist es nicht. Aber da die Essis ab 8/99 keine Tachowelle mehr haben, musst du irgendwie das richtige Geschwindigkeitssignal finden.
Vll hilft dir das hier schonma weiter.

 

[Custer]

Danke für die Infos, werd mich mal kümmern. Sag mal das Tachosignal wird doch bestimmt am Rad gemessen? Ich habe auf der Innenseite meiner Antriebe, quasi hinter der Bremsscheibe eine weitere Scheibe mit vielen "Schlitzen" kann das für das Tachosignal sein oder hat das was mit dem ABS zu tun?

 

[Escort-Patte]

wenn die reifen in der kurve unbegründeter weise quitschen ist bestimmt deine spur verstellt

 

[McBech]

Original von Custer
Ich habe auf der Innenseite meiner Antriebe, quasi hinter der Bremsscheibe eine weitere Scheibe mit vielen "Schlitzen" kann das für das Tachosignal sein oder hat das was mit dem ABS zu tun?

Das ist für das ABS. Das Tachosignal wird normalerweise am Getriebe abgenommen.

Die Vibrationen dürften von schlecht/nicht ausgewuchteten Reifen kommen.

Bei jeder Kurve quietschende Reifen hatte ich auch schon mal. Ein Kumpel meinte immer: "wie fährst Du denn". Als er selber dann mal gefahren ist und die Reifen in der ersten Kurve gleich kräftig zu quietschen angefangen haben hat er es mir geglaubt daß es an den Reifen liegt.