Ford Escort 1.3 GLX Benzinpumpe?

[madmaxmalibu]

Hallo,
ich bräuchte mal schnell eure hilfe, und zwar denke ich das an meinem Excort 1.3 GLX Bj.92 die Benzinpumpe durch ist, Motor nimmt kaum noch Gaß an, wenn ich oben Starterkit in den Vergaser sprühe geht er einwandfrei...
Wo sitzt denn das Teil ? vorne seh ich nur den dicken filter , und die 3 Leitungen vom unterboden kommend (zu,ab und Entlüftung)

Gibts hier jemand der mir ne Schnell-Anleitung geben kann wie man das Ding wechselt?

ThX

 

[madmaxmalibu]

Hoi,
jow also leider bin ich von der Benzinpumpe wieder etwas abgekommen, da sie läuft.. bei Zündung läuft sie immer (normal?) und Zündung aus noch ca. 5 Sec dann schaltet sie ab... Wie siehts den mit der ganzen Elektronik beim Escort dieses Baujahres (92) aus ? Diese ganzen Kabels die da in das Vergaser ähnliche Teil reingehen , kann es sein das er jetzt extrem zu fett ist, weil z.b so ne Art Startautomatik nicht mehr geht (sorry für die fragen, aber ich habs mehr mit richtig alten motoren) sind irgentwo schwachstellen (irgentwelche geber die nicht mehr gehen) ?
Wie gesagt motor Springt GUT an läuft im Standgaß auch gut , ein bischen Gaß geht auch noch aber mehr nicht! dann meint man er säuft ab, oder bekommt kein Sprit mehr....wenn ich in dem moment Startspray oben reinspritze läuft er sofort hoch!

Vor ca. 2 Wochen hatte ich noch ein Problem evnt. war das ein vorbote, und zwar war nach einer Fährt plötzlich kaum noch Standgaß da ! wenn ich vom gaß bin ist er ausgegangen! also erstmal den Weg mit dem geringsten wiederstand gesucht und den gaßzug etwas verstellt... das war vor ca. 2 Wochen....

 

[kleena_nb]

ich weiß zwar net ob es das ist aber ich hatte mal das problem das im tank wasser war... nach einer langen linkskurve (autobahnauffahrt) hab ich ihn nur bis 3000 umdrehungen bekommen und danach war sofort schluss...

und wenn er nach linkskruven rumbockt wäre das auch nen anzeichen für wasser im tank...

auf parkplatz konnte ich ihn im stand hochdrehen wie ich wollte ... keine probs... nur unter last wollte er nicht mehr

in der werkstatt haben die dann festgestellt das der ganze kraftstofffilter voll wasser war bzw im ganzen kraftstoffsystem wasser drin war...

die erklärten mir auch warum das nach linkskurven auftaucht :
das wasser schwerer ist als benzin sammelt es sich unten im tank an... und der ansaugstutzen soll wohl so blöd gemacht sein das er bei linkskurven das wasser vom boden absaugt

das solltest du vielleicht erstmal überprüfen bevor du dich an die elektrik machst : also kraftstofffilter mal kontrollieren

da soll es wohl nen mittel geben was das wasser grün färbt und somit sichtbar macht

 

[madmaxmalibu]

So, neues von der Front,
Benzinpumpe & Filter kann ich wohl ausschließen, hab den benzinschlauch abgemacht und die pumpe laufen lassen kommt MASSIG sprit! - kerzen sind alle Naß + Schwarz, ich bekomme ihn jetzt auch nicht mehr an, macht so den eindruck als säuft er ab - bekommt also zuviel sprit !?! wo / wie kann - sollte man jetzt das problem suchen ??
ThX

 

[kleena_nb]

also ich würde jetzt schleunigst zur werkstatt meines vertrauens gehen/ schieben/ fahren