ESD oder Komplettanlage?

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Gajus182

Gast im Fordboard
Hallo Leutz,

ich habe jetzt auch mal 'ne Frage, die mich quält...

Mein ESD (original) ist jetzt durchgerostet und ich wollte den durch einen Edelstahlsportigen austauschen.

In Frage kommt ein schöner Bastuck mit Doppel-Oval-Endrohr :mua, wobei nur der ESD bei 300 liegt, die Komplettanlage ab Kat jedoch das Doppelte kosten würde...

Jetzt meine Frage(n):

Hat jemand schon Erfahrungen damit gesammelt und wie sehen eure grundsätzlichen Einstellungen dazu aus?

Ich bin für eure Tipps und Ratschläge schon im Voraus dankbar, da ich bei der Entscheidungsfindung echte Probleme habe :D

Gajus
 
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godzi

Gast im Fordboard
Wenn schon denn schon!
Hab gleich ne Bastuck gruppe A ab KAT mit 100er Rohr drunter gemacht. Ich bin begeistert.
 
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Gajus182

Gast im Fordboard
Danke erstmal für die Tipps!

Stoffler/Richter haben auch ganz nette Teile auf Lager.

Muss ich bei der Endrohrvariante aber nicht an der Heckschürze schneiden, oder? Habe noch die Originale drunter.

@godzi: Subjektive Leitungssteigerung?

Stehen ja die obligatorischen 6-10PS dabei, aber... blah blah blah
 
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godzi

Gast im Fordboard
Original von Gajus182
Danke erstmal für die Tipps!

Stoffler/Richter haben auch ganz nette Teile auf Lager.

Muss ich bei der Endrohrvariante aber nicht an der Heckschürze schneiden, oder? Habe noch die Originale drunter.

@godzi: Subjektive Leitungssteigerung?

Stehen ja die obligatorischen 6-10PS dabei, aber... blah blah blah

Nur durch ne Komplettanlage? Im Leben ned ...
 
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Gajus182

Gast im Fordboard
Ähm, ja... ich hab mir sowas auch nicht ausgedacht :rolleyes:

:wow Wirkungsgrad :wow alleine bei dem Wort läuft's mir warm das Bein runter :applaus

naja, wenigstens gehen den ebayern nicht die witze aus :D
 

jogi

Triple Ass
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