Escort und rost :) achtung viele bilder

[FastFiesi]

so RS ist nun ganz ganz tot, man war der verrottet, gut das ich da kein geld reingebuttert habe und auf mein bauchgefühl gehört hab..
seht selbst

jetzt der ROST

und jetzt so nen paar

kabelbaum ausbau leicht gemacht

 

[Guido]

Ach Du liebe Güte

 

[CK1964-srm]

oh jaaaaa... um Gottes Willen
Lieber Guido... mach nicht so große Augen. Vielei sehen unsere auch SO aus.

aber mal im Ernst: Was ich hier sehe ist das sie Oberschweller wirklich komplett durch waren... aber der Rest??? Die paar Löscher im Unterschweller zählen nicht. lol Die Oberschweller sind net teuer! Nur hinten rechts vor dem Radlauf geht es tiefer. Ob denn auch wichtige tragende Teil betrofen sind kannst du uns nur sagen FastFiesi, da man nicht weiß, ob ewtas unter der cm dicken Unterbodenschutzsicht ist.
Das sagen dann die Schraubenziehertests, die ihr bestimmt gemacht habt.

Als ich mit mein Essi mal in der Werstatt war und die auf mein großes Loch im rechten Schweller gedeutet haben, haben Sie gesagt: "Sieh zu das du die Kiste los bekommst"! Ich fragte "warum"?
Er setzte den Schraubenzieher an und versuchte irgendwo am Unterboden durchzukommen... Fehlanzeige... er schaute nur dumm und ich habe gegrinst und gesagt: "Ich fahre eben kein Golf!"

ps: so sehen bei uns die Golfs aus... aber von außen... da das auf einen Parkplatz war wollte ich nicht soviele Fotos machen, damit es nicht aufällt. Es hat praktisch sogar das Plastik gerostet

 

[FastFiesi]

ja erste generation vom golf war rückruf aber wo anders rosten die nicht außer an den kotflügeln vorne unten wegen wasseransamlung.. ddu wirst nie nen VW mit sonem rost finden wie nen essi , fiesta

aber das ja ne andere sache, naja ich fands krass wo ich mal das seitenteil hochgeklappt habe wieviel rost doch im schweller selbst drin ist, naja unterboden war links durch konnte schon kabel sehen und die träger hinten waren schon gusprig

 

[Lion]

is ja nun nichts neues und wir alle wissen ja was wir für rostkisten fahren.. daher is das für mich kein neuer anblick.. sicher hätte ford seiner zeit bei der rostvorsorge besser arbeiten können aber nuja... ich hoffe ja dass bei den aktuellen modellen das besser läuft