elt. Seitenfenster

[modi-tita]

Hallo zusammen,
habe heute ein leises Knacken gehört, und zwar dann wenn ich das Seitenfenster zu mache, nicht immer aber öfters, wollte mal nachsehen, habe aber aufgegeben beim Versuch die Verkleidung abzubauen. Ist ja gar nicht so einfach. Da muß ich wohl mal mehr Zeit haben.
Könnte das noch in die Garantie fallen?

 

[der_ast]

Seit wann hast Du denn das Auto?
War das von Anfang an? Wenn JA, dann ist es Gewährleistung.

Tipp: Kauf Dir das Buch "So wird's gemacht". Kostet nicht viel (so um die € 20,-) und ist sein Geld alle mal wert. Da sind die Anleitungen für so ziemlich alle Zerlege-Arbeiten drin. Mithilfe dieses Buches hab ich (!) z.B. die Türverkleidung links vorne und die Lenksäulenverkleidung erfolgreich ab- und wieder angebaut. Steht alles Schrit für Schrit drin - deppensicher und auch für Leute mit zwei linken Händen (der richtige Umgang mit Werkzeug wird allerdings vorausgesetzt) ... also genau richtig für mich.

 

[einzeller]

...na nu aber....
die Türverkleidung abzumontieren ist doch nun wirklich n Kinderspiel...
..in 3 min erledigt

Gruß Ronny

 

[ibo089]

ja dann erklärt doch mal wie man die türverkleidung rausschraubt ich schaff des net des klemmt imma irgendwo :wand :wand :wand :wand

 

[mustangsvt]

Würde mich auch interessieren.

mfg

 

[Beast44]

Würde zuerst mal alle Schrauben lösen. Dabei die hinter dem "Öffnungshebel" und die in dieser Griffkuhle da nicht vergessen. Dann leicht nach vorne ziehen, KAbel für elektr. FH abklemmen, und fertig. :

 

[der_ast]

Na gut, dann ebschreiben wir das ganze mal:

1.) Türe öffnen
2.) Bei der Dreieckblende (Aussenspiegel) ist eine Abdeckkappe: raus damit
3.) Schraube herausdrehen
4.) Dreieckblende aus der Clip-Halterung herausziehen
5.) Stecker für die Spiegleeinstellung abziehen (ging bei mir sauschwer)
6.) Beim Türgriff ist eine Abdeckkappe über einer Schraube: raus damit
7) Schraube herausdrehen (ist glaub ich eine Torx-Schraube der Grösse 10, 15 oder 20)
8.) Blende der Griffmulde herausziehen (nach oben - ev. mit Schraubendreher vorischtig anhebeln, aber ACHTUNG auf Kratzer und Abdrücke)
9.) die beiden Kreuzschrauben herausdrehen
10.) je zwei Schrauben herausdrehen an folgenden Punkten (siehe auch Bild)
. a) Türkante, welche der A-Säule zugewandt ist
. b) Türkante, welche der B_Säule zugewandt ist
. c) Türkante, welche dem Boden zugewandt ist
11.) Türverkleidung nach oben herausnehmen
12.) Stecker für Fensterheber an der Rückseite der Verkleidung abziehen (kann ein wenig fummelig sein, aber es geht)

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge

 

[modi-tita]

ahhh super der Tipp für das abbauen der Seitenverkleidung. Es stellt sich dann noch die Frage mit der Garantie, wenn ich die Verkleidung abbaue und das Geräusch geht nicht weg und dann zum FFH fahre meckert der rum weshalb ich die Verkleidung ab hatte.
Meiner ist EZ 05/06

 

[wotschi]

Original von modi-tita
ahhh super der Tipp für das abbauen der Seitenverkleidung. Es stellt sich dann noch die Frage mit der Garantie, wenn ich die Verkleidung abbaue und das Geräusch geht nicht weg und dann zum FFH fahre meckert der rum weshalb ich die Verkleidung ab hatte.
Meiner ist EZ 05/06

Wenn du ohnehin noch Garantie hast, warum fährst du nicht gleich zum FFH???
Selber rumschrauben kannst du ja noch immer, falls der es nicht gratis macht.

 

[der_ast]

Original von wotschi
Wenn du ohnehin noch Garantie hast, warum fährst du nicht gleich zum FFH???
Selber rumschrauben kannst du ja noch immer, falls der es nicht gratis macht.

Also mein PSA-FH hat mich so weit, dass ich auch zusehe, ob ich es nicht selbst machen kann bevor ich zu ihm fahre. Der Grund dafür ist auf www.werkstatt-forum.eu.tt unter "Österreich - Wien" zu finden.

@modi-tita
Nach meinem Wissen sind die Schrauben nicht versiegelt. Wenn Du also mit Deinem Werkzeug VORSICHTIG umgehen kannst, dann sollt der FFH nichts bemerken. Aber wie gesagt: ich bin mir nicht sicher was die Versiegelung angeht.