G
ghosti37
Gast im Fordboard
Ford Escort Bj 1998 1,4l 55 kw
Folgendes Problem tritt auf: Motor kalt Drehzahl geht auf über 2000 hoch sobald Motor warm alles normal.
LLRV ist gereinigt keine Änderung, LMM abgezogen Motor geht aus hatten auch schon anderen LMM dran bringt keine Änderung, Lambdasonde incl Hosenrohr ist gewechselt keine Änderung!
Kann das das Kurbelgehäuseentlüftungsventil sein? Wenn ja wo sitzt das bei diesem Motor?
Was kann es sonst noch sein? Vielen Dank für eure Hilfe!
Folgendes Problem tritt auf: Motor kalt Drehzahl geht auf über 2000 hoch sobald Motor warm alles normal.
LLRV ist gereinigt keine Änderung, LMM abgezogen Motor geht aus hatten auch schon anderen LMM dran bringt keine Änderung, Lambdasonde incl Hosenrohr ist gewechselt keine Änderung!
Kann das das Kurbelgehäuseentlüftungsventil sein? Wenn ja wo sitzt das bei diesem Motor?
Was kann es sonst noch sein? Vielen Dank für eure Hilfe!
