Richtig, genau deshalb. Die Produktionsumstände in der DDR waren damals ja auch wesentlich besser und der Trabant halt sehr ausgereift.
Du meinst ja sicherlich diese Wertarbeit?
(Aus der Doku "Die letzten Tage des Trabant")
Derart "kreative" Mitarbeiter dürfte es wohl heute leider auch nicht mehr geben.
Bis auf den Rost an den Trägern unter der Karosserie. Aber der muss wohl aus aus dem Westen eingeschleppt worden sein, im Osten hatte man ja keinen...
