Dampf!

[Scorpiocruiser]

Hallo, habe eine Frage die mit einem Problem bei meinem Sierra verbunden ist. Und zwar kommen seit heute meines erachtens viel zu große mengen Wasserdampf aus dem Auspuff. Ich bin das Auto seit tagen immer nur vom Carport auf den Parkplatz und ab und zu mal eine Runde um den Block gefahren. Davor war dieses Problem nicht. Was ist los?

 

[sierra3dr]

Wie sauber ist das Kühlmittel?

 

[96er-escort]

Hallo wie lange hält es denn an?Nur nach dem Starten oder auch länger?Könnte evtl. auch nur Kondenswasser sein,dass sich im Auspuff gesammelt hat und nach dem Starten mit hinausgerät.Wenn es allerdings extrem ist und dauerhaft anhält solltest Du mal die Kopfdichtung prüfen lassen... Deswegen auch die Frage von Sierra3dr wegen der Farbe Deines Kühlmittels...

 

[ARREIS]

Das muss man sicherlich beobachten aber danach müßten bei der momentanen Witterung 95% aller Fahrzeuge einen Kopfdichtungsschaden haben!

 

[96er-escort]

Deswegen ja auch meine Frage,ob es denn länger andauert.Denn momentan wird der Wagen ja anscheinend kaum bewegt,was die Kondenswasserbildung ja zusätzlich begünstigt.

 

[Sierra Daniel]

bei ca 10000km kommt bei dem DOHC die Kopfdichtung, das könnten die Ursache sein!
Überprüfe mal im Wasserausgleichbehälter den Wasserstand!
Fahr mal zu einen Motorinstandsetzer und lass mal einen Kompressionprüfung durch führen!
Diese Prüfung erlaubt Rückschlüsse über den Zustand des Motors!
Und zwar läßt sich bei der Prüfung feststellen, ob die Ventile oder die Kolben (Kolbenringe) in Ordnung bzw. verschlissen sind.
Außerdem zeigen die Prüfungwerte an, ob der Motor austauschreif ist bzw. komplett überholt werden muß.

 

[Knuddel]

@Daniel bei 10 000km?

Kopfdichtungsschaden kann man auch feststellen in dem man am Wasser vom Ausgleichsbehälter schnüffelt, riecht dieses nach Abgasen ist die Kopfdichtung hinüber.

 

[Sierra Daniel]

War natürlich Fehler von Amt es sind 100 000Km!
Erkennst Du auch ob auf den Wasser im Wasserbehälter Ölaugen sind!

 

[cos86]

Ein Kompressionstest ist nicht wirklich aussagekräftig,wenn dann Druckverlusttest und du kannst dabei feststellen ob Ringe oder Ein bzw Auslassventil oder ob es überströmt zum anderen Zylinder.

Kompressionstest sagt dir nur platt oder nicht und das nichtmal richtig wenn du zB die Kopfdichtung zwischen zwei Zylinder kaputt hast.

Am Ausgleichbehälter riechen? Nicht wirklich.

Gibt ne Testflüssigkeit wie zB CO LEAK TEST mit der du CO im Ausgleichbehälter messen kannst und das ist besser wie jede Nase.


Aber wie ARREIS schon geschrieben hat ist es witterungsabhängig da Kondensqualm.

 

[sierra3dr]

Original von Sierra Daniel 100 000Km!

@Daniel 100 000km

 

[juki]

Original von Sierra Daniel
bei ca 10000km kommt bei dem DOHC die Kopfdichtung, das könnten die Ursache sein!
Überprüfe mal im Wasserausgleichbehälter den Wasserstand!
Fahr mal zu einen Motorinstandsetzer und lass mal einen Kompressionprüfung durch führen!
Diese Prüfung erlaubt Rückschlüsse über den Zustand des Motors!
Und zwar läßt sich bei der Prüfung feststellen, ob die Ventile oder die Kolben (Kolbenringe) in Ordnung bzw. verschlissen sind.
Außerdem zeigen die Prüfungwerte an, ob der Motor austauschreif ist bzw. komplett überholt werden muß.

Also meiner hat jetzt 300000KM und bis jetzt noch alles original. Und nix regelmäßig Inspektion oder so.Nur ordentlich warm fahren (nix vollgas bei kaltem Motor)

 

[Sierra Daniel]

Sei doch froh das es so ist!
Bei mir kam die Kopfdichtung bei 160 000Km!
Aber die meisten die ich kenne hatten das Problem schon eher!
Also nix für ungut!

 

[Scorpiocruiser]

Problem war heute weg als ich ihn kurz angelassen habe... war wohl echt nur wasser das irgedwo von der Aussenwelt kam... zumindest hoffe ich dass dem so ist, denn für ne Motorüberholung fehlt mir im Moment das Kleingeld...