cougar liegt platt

[jurassman]

Hallo

hab seit 3tagen probleme mit meinem cougar.. es fing an das die batterieleuchte anfing zu flackern wehrend der fahrt.. wie früher als ich über 5000u gehabt habe, jetzt halt einfach die ganze zeit..
bin dann aber weiter gefahren.. dachte die batterie lädt sich ja auf wenn ich fahre.. von zeit zu zeit viel dann km/h anzeige aus und dann drehzahlanzeige.. das licht wurde auch sehr schwach.. naja angehalten und alles gecheckt.. nach 15min ging alles wieder.. ab nach Hause.
am tag darauf eingeschalten und die ölwarnleuchte + batterie haben geleuchtet.. obwohl ölstand gut war und batterie eigentlich auch.. jedenfalls konnt ich ihn starten..

morgen werd ich mal zur Werkstatt fahren.. aber hat jmd ne ahnung woran das liegen kann? ich meine batterie scheint nicht leer zu sein..vielleicht weil die kohle der lima durch war und ich sie nie ersätzt hab..
was mir mehr angst macht ist halt die ölanzeige.. hoffe mal kein motorschaden:-/

wünscht mir glück

 

[MucCowboy]

Ich denke, die Lichtmaschine hat den Geist aufgegeben. Das hat sich ja bereits schon angekündigt wie Du schreibst (Ladekontrolle bei hoher Drehzahl). Die Lima gibt wohl noch ein klein wenig Strom ab, aber insgesamt ist das Spannungsniveau im Fahrzeug so niedrig, dass das Licht schwach wird und der Prozessor im Kombiinstrument Ausfälle bekommt. Das merkst Du an diversen "unerklärlichen" Anzeigen und Anzeige-Ausfällen.

Mein Rat:
a) Lichtmaschine (oder - wenn man ihn bekommt - nur den Regler darauf) testen und ggf. tauschen lassen
b) Batterie auf Leistungsfähigkeit testen lassen

Grüße
Uli

 

[Achim]

Könnt sein, dass auch nur die Kohlen hinüber sind.

Ersatzkohlen für die Cougar V6 Lima (130A)
Bezugsquelle,Hersteller, Marke und Preis

Kohlentausch beim V6, wegen Limalichtflakern
Kohlentausch beim V6

 

[youngtimer]

Original von Achim
Könnt sein, dass auch nur die Kohlen hinüber sind.

Liegt wohl nahe.

Original von jurassman
vielleicht weil die kohle der lima durch war und ich sie nie ersätzt hab..

 

[jurassman]

ah k dann werd ich mal die kohlen prüfen.. hab dazu mal ne anleitung gesehn.. irgend wo.. kann man ja selber machen ohne werkstatt oder??

und was meint ihr hat es mit der ölwarnlampe auf sich?? die nicht abschaltet obwohl ich genug öl drinn hab,,

 

[Cougar-St220]

Um die Kohlen zu "prüfen" muss der Regler ausgebaut werden.
Wenn man geschickte Finger hat könnte man versuchen ihn ohne die Lichtmaschine auszubauen abzuschrauben.
Aber stell dich schon mal darauf eine das die Lima raus muss.
Den Regler würde ich auf jeden Fall mit tauschen. :

 

[youngtimer]

Original von jurassman
ah k dann werd ich mal die kohlen prüfen.. hab dazu mal ne anleitung gesehn.. irgend wo..

Original von Achim
Kohlentausch beim V6, wegen Limalichtflakern
Kohlentausch beim V6

 

[Infamous]

Das ist auf jeden fall die Lima. 700 euro kostet der spaß. vielleich hast du ja noch garantie dann musst du nur 30% zahlen. wenn du glück hast auch nichts gruß infamous

 

[jurassman]

ganz schön saftiger preis 700euro..
in der garantie steht, ich hätte garantieanspruch auf motor und elektronische teile.. also ich geh mal davon aus das die lima in dem fall auch dazu zählt.. oder was meint ihr?

 

[Achim]

Die Lima ist kein Verschleißteil - demnach wäre es ein Garantiefall.

 

[It is Napanto]

Original von Cougar-St220
Um die Kohlen zu "prüfen" muss der Regler ausgebaut werden.
Wenn man geschickte Finger hat könnte man versuchen ihn ohne die Lichtmaschine auszubauen abzuschrauben.
Aber stell dich schon mal darauf eine das die Lima raus muss.
Den Regler würde ich auf jeden Fall mit tauschen. :

so schwer ist das gar nicht ( mit Bühne)

würde in jeden fall erstmal nach den kohlen schauen

 

[hdc-dragonfly]

Original von jurassman
Hallo

hab seit 3tagen probleme mit meinem cougar.. es fing an das die batterieleuchte anfing zu flackern wehrend der fahrt.. wie früher als ich über 5000u gehabt habe, jetzt halt einfach die ganze zeit..
bin dann aber weiter gefahren.. dachte die batterie lädt sich ja auf wenn ich fahre.. von zeit zu zeit viel dann km/h anzeige aus und dann drehzahlanzeige.. das licht wurde auch sehr schwach.. naja angehalten und alles gecheckt.. nach 15min ging alles wieder.. ab nach Hause.
am tag darauf eingeschalten und die ölwarnleuchte + batterie haben geleuchtet.. obwohl ölstand gut war und batterie eigentlich auch.. jedenfalls konnt ich ihn starten..

morgen werd ich mal zur Werkstatt fahren.. aber hat jmd ne ahnung woran das liegen kann? ich meine batterie scheint nicht leer zu sein..vielleicht weil die kohle der lima durch war und ich sie nie ersätzt hab..
was mir mehr angst macht ist halt die ölanzeige.. hoffe mal kein motorschaden:-/

wünscht mir glück

errm ich glaub du hast das mit der batteriekontrolleuchte falsch verstanden, die ist nur dazu da um anzuzeigen ob die bordelektronik batterie oder lichtmaschinenseitig gespeist wird. leuchtet die batterie, so bedeutet das, das die gesamte bordelektronik inkl. zündung von der batterie gespeist wird. diesel können auch mit defekter/leerer batterie weiterfahren, denn die haben glühkerzen

 

[blacki]

Geile Antwort, selten so einen Humbug gelesen

Auch ein Diesel benötigt Saft für die Steuergeräte, Pumpen und Injektoren ...


Schau dir die Kohlen an evtl reicht nur ersetzen

 

[Waldo]

diesel können auch mit defekter/leerer batterie weiterfahren, denn die haben glühkerzen

Das kann ein 15er Deutz, aber kein moderner Diesel mit Elektronikpipapo.
Heutige Dieselmotoren sind wohl längst keine reinen "Selbstzünder" mehr.

 

[Cougar-St220]

Und ich hab mir solche Aussagen verkniffen...

Lasst ihn leben. lol

 

[MucCowboy]

Original von hdc-dragonfly
diesel können auch mit defekter/leerer batterie weiterfahren, denn die haben glühkerzen

Cougar Diesel
:bilder

 

[Cougar-St220]

Währe auf jeden fall ein sehr interessanter Umbau.
So ein 2,2er Diesel im Cougar...hat was.

 

[silvershadow]

Heute gibts schon genug Diesel Coupe,bin froh dass es den Coug nie damit gab, aber wer es macht ist sicherlich der einzige Weltweit

 

[RedCougar]

Hallo Leute,

Cougar als Diesel ist ne interessante wenn auch fragwürdige Idee. Aber um das weiter zu diskutieren würd ich euch bitten, dies in den folgenden Themen zu tun

-->> Ford Cougar 2,0 Diesel

-->> Cougar ( DIESEL )

Hier bitte beim Topic bleiben

 

[jurassman]

so mein cougar lebt wieder :

lima wurde ersätzt und alles ging auf garanite.. bin jetzt voll happy das meine wilskatze wieder schnurren kann

ausserdem wurden durch den wechsel der lima auch andere probleme wieder behoben die ich schon hier im forum gepostet habe.. die Zentralverriegelung per knopfdruck mit dem schlüssel funktioniert wieder einwandfrei!!

und nach nem kleinen seitencrash mit nem blödem geländewagen konnte ich meinen Seitenspielegel auch wieder reparieren..
der andere wagen sah jedenfalls bestimmt schlimmer aus.. mein spiegel war nähmlich auf der höhe seiner fahrertüre und seiner war über meiem auto.. aber er war selber schuld das er nicht angehalten ist nach dem crash sondern weiter fuhr*g*