Carbon Heckklappe

[Achim]

Für Leute die schon alles haben .... ;-)


http://www.krazykustomzonline.com/9902-mercury-cougar-carbon-fiber-hatch-p-20809.html

 

[Cougar-St220]

RE: Carbon - Heckklappe

Ist ja genial....
Aber bestimmt nicht zulässig, wie immer.

 

[Top-SecreT]

wieso sollte sowas nicht zulässig sein?

 

[silvershadow]

Weil Karosserieteile in D ein Zulassung haben müssen, und die bei ausländischen Carbonteilen wenn überhaupt möglich sehr teuer ist :

 

[Top-SecreT]

aber es ist doch in dem sinne nichts anderes als das deutsche teil

 

[Wavemaster]

Original von Top-SecreT
aber es ist doch in dem sinne nichts anderes als das deutsche teil

Carbon verhällt sich aber anderst bei einem Crash als Metall somit in Deutschand keine zulassung. Auser man hat genug Geld

 

[racer1601]

Es ist fast so wie Wavemaster es sagt.

Das Problem am Carbon ist das es bei einem Unfall nicht nachgibt, oder so das der Verunfallte sich erheblich verletzen würde! Hier gilt wie bei GFK teilen auch immer erst Materialgutachten dann teilegutachten.

Mein Bruder hat mal einen Wagen gebaut mit Carbon und auch TÜVen lassen war keine große Sache aber es kostet und man braucht starke Nerven dafür! (Bei dem CRX ist kofferraum hoch gefahren deshalb steht der Heckspoiler so hoch!)

Wobei man sich bei diesem Hersteller wohl erstmal in einem US Board einige Bilder der Heckklappe anschauen sollte! Denn die Spaltmasse sind bei den Amis immer so eine Sache! Bei GFK kann man ja noch was ändern aber an Carbon machst nichts mehr. Suche mal ein besseres Bild des Wagens raus mal schauen ob ich noch was habe!

Gruß Alex

 

[scott_freak87]

naja ob zugelassen oder nich is doch eigentlich schnurz.
wenn is das eh was für reine showfahrzeuge (optik) oder halt für nen rennwagen(gewichtsersparung).
wenn man die optik geil findet, lässt man sich ne folie drauf kleben, dass is erstens viel günstiger und außerdem kannste zweitens wenn irgendwelche penner dir da kratzer reinmachen die klappe halt neu bekleben lassen, denn wenn dir die richtig ins carbon reinritzen, sieht doch nur noch müllig aus.

 

[Achim]

@racer16

hast du das zweite Bild auch noch etwas größer ?

Ausschnitte davon würde schon reichen

 

[tttt]

bei coustom-cougars gibt es die heckklappe schon lang.

 

[racer1601]

@ Achim was meinst du die Felgen oder die Spoiler??

Gruß Alex

 

[Rockford]

Na sicherlich die Frontspoiler!!!

 

[cougarman81]

Ich glaub Achim meint die Hupen

 

[racer1601]

Na toll ich dachte ich bin unter vernuftigen Leuten, aber egal schaue ich doch mal nach.Ich habe bestimmt noch Fotos von den Gogo Tänzerinnen!

Alex

 

[noolo]

Original von Achim
@racer16

hast du das zweite Bild auch noch etwas größer ?

Ausschnitte davon würde schon reichen

mann merkt das hier kerle interessiert sind
ich habe das gleiche gedacht

äh , gibts das detailierter ?

 

[silvershadow]

Was meinst du wohl was er mit dieser Aussage meinte

Original von Achim
@racer16

hast du das zweite Bild auch noch etwas größer ?

Ausschnitte davon würde schon reichen

das zweite Bild, Ausschnitte

sicherlich nicht den Sushi-Express lol

 

[Achim]

Ahrg - was hab ich nur angerichtet.

Gut - ich hab's verbockt, jetzt versuchs ich's zu richten.

Postet bitte zum Thema Carbonheck weiter.

 

[wito]

das carbon heck wäre rein vom fahrverhalten schon interessant, wär schon mal den EVO IX z.B. gefahren ist (Dach,Heckklappe,Motorhaube aus Carbon), weiss was ich meine zum thema schwerpunkt nach unten ziehen

 

[Frederik S.]

wenn wir gerade dabei sind, hier ist die motorhaube in carbon

klick

 

[tttt]

@wito also wenn du dein auto leichter haben willst um ein besseres fahrverhalten zu bekommen geht das auch viel billiger. machs wie ich hintere bank raus teppich raus sitze gegen vollschale tauschen verkleidungen raus......
gestern hab ich allein wieder 3,1kg bitumen aus dem auto gekratzt und da sind noch ca 2kg übrig. gurte hinten und so zeug ist auch sau schwer. nach meiner gestrigen aktion sollte ich unter die 1250kg gekommen sein. bis zum sommer will ich nochmal 20kg weg bekommen.


link hier gibt es die carbon haube und den heckdeckel auch (schon ewig also nix neues) und auch noch billiger. (zumindest die haube)

ebay USA gibt es die haube für 365€

 

[wito]

@tttt

hab mir auch schon viel sachen überlegt wie man das auto leichter machen kann, reserverad raus gehöhrt auch noch dazue (anstelle vom rad darf man ja diese schaumdinger nehmen.
wie fühlt sich den dein cougar so an, spührts du erhebliche verbesserungen?
meiner ist momentan noch ein "altags-cougar" sollte sich aber im sommer oder so wens klappt zu einem "spass-cougar" entwickeln.

 

[tttt]

mein auto ist nur n och für den spaß und die erleichterung ist spürbar. aber ohne entsprechends fahrwer und bremsen ist damit nur der anfang gemacht. wenn man den weg zum spaßauto gehen will kommt da noch viel mehr dazu. ich will mein auto eben nur noch für sonntagfahrten und fahrten auf rennstrecken nutzen.

aber jeder der sowas macht muß wissen, dass es im auto im winter nicht mehr warm wird, es laut ist, der wiederverkaufswert null ist und das gewicht muß eingetragen werden.

 

[LUX Cougar]

für die die kein ende finden
klick

 

[Nice-Butterflys]

für's Ende nicht schlecht.

Aber da gibbet auch Motorhauben, damits auch richtig anfängt

 

[Andy Cougar]

Nicht schlecht. Und was ist wenn die nicht passt. Bei GFK kannst du noch schmoddern. Aber da nach Backen

 

[Nice-Butterflys]

achwas... mit Spax bekommst das passend.
:gap

 

[Andy Cougar]

ha ha.. genau.

Ne ich habe schon viele carbon hauben gesehen. Da waren spaltmaße wie nach einen schlecht reparierten unfall :wand

 

[tttt]

kommt immer auf den hersteller drauf an. gibt teile die fast genauer sind wie die orginalen und es gibt natürlich jede menge schrott.

 

[PumaVS]

Was würde denn der Tüv dazu sagen? und bringt das wirklich eine merkbare Gewichtreduzierung

 

[Nice-Butterflys]

ich denke das mit TÜV kannst knicken bei so einem Teil...

bringen tut es sicher was, und dann noch ne Polycarbonatscheibe....

da sind einige Kilochen zu sparen.

Auf der Straße bringt es allerdings nix und auf der Rennstrecke ist es nur eine von vielen Möglichkeiten der Gewichtsreduktion