Baut Ford die Motoren selber ? Mondeo 2.0 TDCI
- Ersteller Andi-whv
- Erstellt am
Die TDCi sind eine Gemeinschaftsproduktion des PSA Konzerns, da stehen Ford, Citroen und Peugeot hinter.
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xr2i120
Gast im Fordboard
Wobei das nix negatives heißt! Der PSA Motor macht weniger Probleme als der alte "PUMA TDCI"
R
rs ossi
Gast im Fordboard
RE: Baut Ford die Motoren selber ? Modeo 2.0 TDCI
die motoren bezieht ford von mercedes heißt bei mercedes bloß CDI ind bei ford TDCI ford hat ebend kein geld mehr ist ebend billiger ein motor einkaufen als selbst zu entwickeln
die motoren bezieht ford von mercedes heißt bei mercedes bloß CDI ind bei ford TDCI ford hat ebend kein geld mehr ist ebend billiger ein motor einkaufen als selbst zu entwickeln
M
MucCowboy
Gast im Fordboard
Das steht im krassen Widerspruch zur obigen Aussage:
Grüße
Uli
Kannst Du Deine Behauptung belegen?
Grüße
Uli
R
rs ossi
Gast im Fordboard
Dann schau doch einfach mal auf die Anbauteile an den Motor und du wirst sehen, das dort ein Stern steht außerdem bin ich Fordmechaniker und weiß es besser wie du.
Florett-rs
Haudegen
Muss mich mal einklinken.
Hallo rs ossi,
woran kann ich beim 2.5er V6 170 PS erkennen das es ein AT-Motor ist.
Hallo rs ossi,
woran kann ich beim 2.5er V6 170 PS erkennen das es ein AT-Motor ist.
R
rs ossi
Gast im Fordboard
als leihe kriegst du das nie raus es gibt am motorblock eine nummer und über dein fordhändler deines vertrauen kannst du es über ihn rausbekommen es kann aber auch in den akten des fordhändlers stehen ob schon mal ein at-motor reingekommen ist
Florett-rs
Haudegen
Genau das ist mein Problem, das man am Motorblock im eingebauten zustand nichts erkennt. Na ja eine Garantieurkunde habe ich bekommen.
R
Roter Puma
Gast im Fordboard
Was ist das für ein Motor? , "PUMA TDCI"
M
MucCowboy
Gast im Fordboard
Das ist eine Motorengeneration von Dieselmotoren. Hat nichts mit dem Ford Puma zu tun, heißt nur gleich. So wie andere Motorenfamilien "Zetec", "Duratec", "Sigma" usw. heißen.
Grüße
Uli
Grüße
Uli
R
rs ossi
Gast im Fordboard
Na denn viel Glück
gruffti
Foren Gott
RE: Baut Ford die Motoren selber ? Modeo 2.0 TDCI
Interessante Aussage. Die Jungs in der Motorenentwicklung werden hellauf begeistert sein.
Das die nicht unbedingt in Deutschland produziert werden, stimmt auch.
Mit der PSA-Zusammenarbeit stimmt.
Interessante Aussage. Die Jungs in der Motorenentwicklung werden hellauf begeistert sein.
Das die nicht unbedingt in Deutschland produziert werden, stimmt auch.
Mit der PSA-Zusammenarbeit stimmt.
R
rs ossi
Gast im Fordboard
RE: Baut Ford die Motoren selber ? Modeo 2.0 TDCI
na wenn du meinst ich weiß es aber besser will mich mit dir aber nicht streiten oder meinst du das sie bei ford die motoren selber einbauen da hast du recht
na wenn du meinst ich weiß es aber besser will mich mit dir aber nicht streiten oder meinst du das sie bei ford die motoren selber einbauen da hast du recht
RE: Baut Ford die Motoren selber ? Modeo 2.0 TDCI
Ich hoffe mal, Du hältst die Augen offen beim schrauben und raprierst besser, als Du hier schreibst.
Hier mal ein Link -> HANDELSBLATT
Der einzigste Motor der mir einfällt, der nicht aus dieser Koalition ist, ist der Diesel TDi im ersten Galaxy...aber der ist von VW. Und diesen Motor liefert VW ja auch an z.B. Mitsubishi (die nehmen jetzt im Outlander allerdings auch einen PSA-Motor), Chrysler/Dodge/Jeep (Caliber, PT Cruiser, Journey...sonst Diesel-Motoren von VM wenn ich mich recht erinnere) und ja eingentlich an sonst jeden, der den Motor haben will.
Da Chrysler ja mal zu Daimler gehörte (die mit dem Stern hatten auch mal einen ordentlich Anteil an der Firma mit den 3 Diamanten, hier in der Hann. NFZ-Niederlassung verkaufen die immer noch Mitsubishi LKW´s), könnte also auch irgendwo da ein Stern drauf sein, ach ja, im alten Vito verbaute Mercedes auch den damals dicksten VR6 Motor, allerdings mit eigenem Schaltsaugrohr (174PS) und hatte damit mehr Leistung als der VR6 im T4 (150PS).
Ich glaube aber nicht, das der VW TDi den Weg in den Mondeo MK3 gefunden hat...und dann nicht mit einem Stern...aber es gibt ja die seltsamsten Basteleien, z.B. den guten alten Opel C20LET in einem alten Mini, BMW E30 oder aber auch Golf2...aber ich schweife ab.
Wenn mich nicht alles täuscht, hat Ford auch schon vorher Peugeot-Diesel verbaut, ich glaube der 2,3 Liter im Sierra war ein Peugeotmotor.
Calibär
Ich hoffe mal, Du hältst die Augen offen beim schrauben und raprierst besser, als Du hier schreibst.
Hier mal ein Link -> HANDELSBLATT
Der einzigste Motor der mir einfällt, der nicht aus dieser Koalition ist, ist der Diesel TDi im ersten Galaxy...aber der ist von VW. Und diesen Motor liefert VW ja auch an z.B. Mitsubishi (die nehmen jetzt im Outlander allerdings auch einen PSA-Motor), Chrysler/Dodge/Jeep (Caliber, PT Cruiser, Journey...sonst Diesel-Motoren von VM wenn ich mich recht erinnere) und ja eingentlich an sonst jeden, der den Motor haben will.
Da Chrysler ja mal zu Daimler gehörte (die mit dem Stern hatten auch mal einen ordentlich Anteil an der Firma mit den 3 Diamanten, hier in der Hann. NFZ-Niederlassung verkaufen die immer noch Mitsubishi LKW´s), könnte also auch irgendwo da ein Stern drauf sein, ach ja, im alten Vito verbaute Mercedes auch den damals dicksten VR6 Motor, allerdings mit eigenem Schaltsaugrohr (174PS) und hatte damit mehr Leistung als der VR6 im T4 (150PS).
Ich glaube aber nicht, das der VW TDi den Weg in den Mondeo MK3 gefunden hat...und dann nicht mit einem Stern...aber es gibt ja die seltsamsten Basteleien, z.B. den guten alten Opel C20LET in einem alten Mini, BMW E30 oder aber auch Golf2...aber ich schweife ab.
Wenn mich nicht alles täuscht, hat Ford auch schon vorher Peugeot-Diesel verbaut, ich glaube der 2,3 Liter im Sierra war ein Peugeotmotor.
Calibär
R
rs ossi
Gast im Fordboard
RE: Baut Ford die Motoren selber ? Modeo 2.0 TDCI
ja genau da hast du recht mit dem dieselmotor ich glaube die haben sie auch im scorpio auch verbaut
ja genau da hast du recht mit dem dieselmotor ich glaube die haben sie auch im scorpio auch verbaut
McBech
Lebende Legende
- Registriert
- 27 April 2007
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- 1.830
RE: Baut Ford die Motoren selber ? Modeo 2.0 TDCI
Das ist absoluter Quatsch. Mercedes hat bei seinen 2l Dieseln einen anderen Hubraum und Bohrung und Hub sind auch völlig anders.
Ford
Hubraum 1998 ccm
Bohrung 86mm
Hub 86mm
Mercedes
Hubraum 1991ccm
Bohrung 83mm
Hub 92mm
Nur weil auf irgendeinem Anbauteil vielleicht ein Stern drauf ist, heißt das noch lange nicht daß der komplette Motor von denen ist.
Der Diesel im Scorpio ist meines Wissens von VM. Der 2,1l im Granada dürfte allerdings auch von Peugeot gewesen sein.
Das ist absoluter Quatsch. Mercedes hat bei seinen 2l Dieseln einen anderen Hubraum und Bohrung und Hub sind auch völlig anders.
Ford
Hubraum 1998 ccm
Bohrung 86mm
Hub 86mm
Mercedes
Hubraum 1991ccm
Bohrung 83mm
Hub 92mm
Nur weil auf irgendeinem Anbauteil vielleicht ein Stern drauf ist, heißt das noch lange nicht daß der komplette Motor von denen ist.
Der Diesel im Scorpio ist meines Wissens von VM. Der 2,1l im Granada dürfte allerdings auch von Peugeot gewesen sein.
joema64
Foren Ass
RE: Baut Ford die Motoren selber ? Modeo 2.0 TDCI
also ford hat doch i letzter zeit einen haufen kooperationen gehabt...
ich denk jetzt nur an den ka mit dem fiatmotor.
bei den dieseln hatten sie früher im fiasko den nicht totzuzkriegenden 1,8 von deutz.
und im express mk 7 war auch ein peogeut diesel.
aber von mercedes hab ich noch nie was gehört.
die meisten mercedesteile stammen eh aus spanien oder tschechei. 
wenn ich nen deutschen wagen will kauf ich mir nen toy(ota)
aber auch das stimmt nur bis zum corolla e12.
also ford hat doch i letzter zeit einen haufen kooperationen gehabt...
ich denk jetzt nur an den ka mit dem fiatmotor.
bei den dieseln hatten sie früher im fiasko den nicht totzuzkriegenden 1,8 von deutz.
und im express mk 7 war auch ein peogeut diesel.
aber von mercedes hab ich noch nie was gehört.
die meisten mercedesteile stammen eh aus spanien oder tschechei. wenn ich nen deutschen wagen will kauf ich mir nen toy(ota)
aber auch das stimmt nur bis zum corolla e12.
McBech
Lebende Legende
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- 1.830
Beim aktuellen KA dürfte es daran liegen, daß er sich die Plattform mit dem Fiat 500 teilt.
Das der Express MK7 einen Peugeotmotor hat ist Humbug. Da sind die gleichen Motoren wie im Escort drin und der Diesel basierte immer noch auf dem alten 1,6/1,8l der auch schon im Escort MK3 und den ersten Fiestas verbaut war. Daß der von Deutz war kann ich mir auch nicht vorstellen da Deutz eher luftgekühlte Motoren baut.
Das der Express MK7 einen Peugeotmotor hat ist Humbug. Da sind die gleichen Motoren wie im Escort drin und der Diesel basierte immer noch auf dem alten 1,6/1,8l der auch schon im Escort MK3 und den ersten Fiestas verbaut war. Daß der von Deutz war kann ich mir auch nicht vorstellen da Deutz eher luftgekühlte Motoren baut.
W
wotschi
Gast im Fordboard
Schon gelesen? http://www.presseportal.de/pm/6955/733403/ford_werke_gmbh 
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joema64
Foren Ass
ok ich hab mich vertan der diesel war ein 1,6 im fiesta mk2 mit 4okw, dies soll meines erachtens der deutz gewesen sein.
aber ich find das foto nicht mehr mit dem deutzstempel im motor. und natürlich is im express der selbe wie im escort, aber von und oder mit Peugeot und wenn man die alten Kisten nebeneinanderstellt wirds deutlich.
aber ich find das foto nicht mehr mit dem deutzstempel im motor. und natürlich is im express der selbe wie im escort, aber von und oder mit Peugeot und wenn man die alten Kisten nebeneinanderstellt wirds deutlich.
McBech
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Der 1,6l und der 1,8l sind bis auf ein paar Änderungen dieselben Motoren. Außerdem passen wieder mal die Hubräume in keinster Weise zusammen. Der 1,8l Ford-Diesel hat eine Bohrung von 82,5mm und einen Hub von 82mm was 1753ccm ergibt. Der Peugeot-Diesel aus der Zeit hatte nach allem was ich gefunden habe 1796ccm bei einer Bohrung von 80mm. Ab 1990 wurde der Peugeot-Diesel dann auch noch auf 1905ccm vergrößert.
Die einzigen Peugeot-Diesel die früher in Fordmodellen verbaut wurden waren der 2,3l im Sierra und die Diesel im Granada (1,9l, 2,1l und 2,5l).
€: Die ersten 2,5l Diesel im Scorpio waren wohl auch von Peugeot. 1992 wurde der dann allerdings durch einen 2,5l von VM ersetzt.
Die einzigen Peugeot-Diesel die früher in Fordmodellen verbaut wurden waren der 2,3l im Sierra und die Diesel im Granada (1,9l, 2,1l und 2,5l).
€: Die ersten 2,5l Diesel im Scorpio waren wohl auch von Peugeot. 1992 wurde der dann allerdings durch einen 2,5l von VM ersetzt.
