Abschleppstangen halterung???

[chizo]

kurze frage weiss jemand ob man die halterung hinten für die abschleppstange abmachen kann oder ist dass pflicht an nem auto.

Schon mal danke im Vorraus

 

[schnecke]

also meine is ab

hatte auch noch nie probleme damit bei kontrollen durch unsere "preisrichter in unifrom"

haVe a niCe we!

 

[chizo]

also meine is ab

hatte auch noch nie probleme damit bei kontrollen durch unsere "preisrichter in unifrom"

und wie siehts mit dem TÜV prüfer aus.hat er auch nichts bemängelt

 

[cougarman81]

Meine ist auch ab und es hat noch keinen tüffer interessiert....

 

[TheBrain]

Muss man aber haben. Es gab erst die Regelung, dass man nur abschleppbar sein muss und nicht abschleppen können muss, ist aber nicht so. Beides muss eig. sein, geht aber nicht wenn du ne Duplex hast

 

[MZ-Nico]

in §43 der StVZO „Einrichtungen zur Verbindung von Fahrzeugen“ heißt es im Absatz 2:

"Mehrspurige Kraftfahrzeuge mit mehr als einer Achse müssen vorn, Personenkraftwagen - ausgenommen solche, für die nach der Betriebserlaubnis eine Anhängelast nicht zulässig ist - auch hinten, eine ausreichend bemessene und leicht zugängliche Einrichtung zum Befestigen einer Abschleppstange oder eines Abschleppseils haben. An selbstfahrenden Arbeitsmaschinen und Staplern darf diese Einrichtung hinten angeordnet sein."

Somit ist sie Pflicht und ein Grund um durch'n TÜV zu rasseln wenn sie fehlt.

Gruß Nico

 

[RedCougar]

Danke Nico. Dafür bekommst auch ein Bienchen

Genauso schaut es aus. Auch hinten ist eine Abschleppvorrichtung pflicht.

Allerdings halten die meisten TÜV´er wohl die Karosserie-Ösen links und rechts am Cougarheck für ausreichend bzw. verwechseln das mit der eigentlichen Abschleppvorrichtung. Ob die Dinger jedoch genauso stabil sind und im Ernstfall tatsächlich einem richtigen Abschleppen standhalten, wage ich zu bezweifeln.

=================== Off Topic ===================
Da dies aber eine eher generelle Frage ist und nicht ausschließlich cougarspezifisch,
verschiebe ich das Thema in den entsprechend passenden Foren-Bereich.
=================== Off Topic ===================​

 

[online-guru]

Das Kuriose ist dass bei mir sowohl vorne als auch hinten keine Abschleppvorrichtung noch Haken vom Werk vorhanden sind. Ist mir erst auf dem TuneUp Meeting aufgefallen als ich auf den Prüfstand wollte
Ist das bei US Modellen so?

Also laut US Handbuch gibt es nur 2 Varianten den Wagen abzuschleppen:
1. Komplett auf einen Abschlepper drauf
2. Nur die Vorderräder auf einen Abschlepper drauf

Wie sieht das der TÜV denn jetzt? Der Wagen hat so wie er ist eine Zulassung erhalten, hat jemand sonst auch ein US Modell der bei sich nachschauen könnte?

 

[tobiasbecker]

in §43 der StVZO „Einrichtungen zur Verbindung von Fahrzeugen“ heißt es im Absatz 2:

"Mehrspurige Kraftfahrzeuge mit mehr als einer Achse müssen vorn, Personenkraftwagen - ausgenommen solche, für die nach der Betriebserlaubnis eine Anhängelast nicht zulässig ist - auch hinten, eine ausreichend bemessene und leicht zugängliche Einrichtung zum Befestigen einer Abschleppstange oder eines Abschleppseils haben. An selbstfahrenden Arbeitsmaschinen und Staplern darf diese Einrichtung hinten angeordnet sein."

Somit ist sie Pflicht und ein Grund um durch'n TÜV zu rasseln wenn sie fehlt.

Gruß Nico

Etwas holprig formuliert, sehe ich das richtig, dass ich hinten eigentlich keinen Abschlepphaken brauche, weil ich keine Anhängelast in den Papieren stehen habe?

Das Kuriose ist dass bei mir sowohl vorne als auch hinten keine Abschleppvorrichtung noch Haken vom Werk vorhanden sind. Ist mir erst auf dem TuneUp Meeting aufgefallen als ich auf den Prüfstand wollte
Ist das bei US Modellen so?

Also laut US Handbuch gibt es nur 2 Varianten den Wagen abzuschleppen:
1. Komplett auf einen Abschlepper drauf
2. Nur die Vorderräder auf einen Abschlepper drauf

Wie sieht das der TÜV denn jetzt? Der Wagen hat so wie er ist eine Zulassung erhalten, hat jemand sonst auch ein US Modell der bei sich nachschauen könnte?

Normal solltest du aber wenigstens die Gewinde am Fahrgestell haben, die verbergen sich ja bei den heutigen Fahrzeugen unter den Abdeckungen in den Schürzen.
Wenn du einen Automatik hast, darf der Wagen nicht auf konventionelle Art An- oder Abgeschleppt werden, aber dass die Vorrichtungen komplett fehlen kann ich mir nicht vorstellen.

 

[RedCougar]

@ Tobias

Das was in den Fahrzeugpapieren steht muss nicht zwangsläufig mit der Betriebserlaubnis übereinstimmen. Nur wenn dein Fahrzeug lt. Betriebserlaubnis keinen Hänger ziehen dürfte, dann bist du von der hinteren Vorrichtung befreit.

@ Artur
Zumindest die vordere Vorrichtung sollte vorhanden sein, denn auf der nächsten Seite (nach dem Abschlepptransporter) im US-Boardbuch stehen Verhaltensregeln, wie du fahren sollst, wenn du von einem anderen Auto abgeschleppt wirst. Bei den EU-Cougars ist die Vorrichtung zum Einschrauben der Öse hinter dem Ziergitter neben dem (rechten?) Nebelscheinwerfer verborgen. Die Öse selbst wird beim Reserverad gelagert.

 

[Guido]

.....
Wenn du einen Automatik hast, darf der Wagen nicht auf konventionelle Art An- oder Abgeschleppt werden, aber dass die Vorrichtungen komplett fehlen kann ich mir nicht vorstellen.

Auch das ist nicht ganz richtig! Fahrzeuge mit Automatik können abgeschleppt werden. Da war mir mal was von maximal 50 Km oder 50 Km/h. Aber genauere müßte in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs stehen. Hab meine nicht mehr, da ich den Galaxy ja auch nicht mehr habe...