3. Bremsleuchte von Lumma Spoiler anschließen

[jebus]

Hallo erstmal,

ich bin seit ca. 1 Woche auch Besitzer eines roten Puma 1,7. Hatte noch andere Autos angesehen (C2 VTS, C4 Coupe, Hyundai Coupe etc. ) aber bin dann beim Puma gelandet, den ich mir eigentlich schon vor 3 Jahren kaufen wollte


Habe vor noch paar kleine Sachen zu verändern, es werden also noch einige Fragen folgen.

Meine erste Frage ist, wie ich die 3. Bremsleuchte von dem Spoiler hier am besten anschließe.

Der Spoiler ist von Lumma, ist im Onlineshop dort auch zu kaufen.

Falls jemand den Spoiler hat oder weiss wies funktioniert bitte antworten.

Danke schonmal

 

[robinffo]

Ich hab meine an die Kofferraumkontakte angeschlossen und von denen bin ich dann an den Rückleuchten gegangen.

 

[Felis-concolor]

wie robinffo schon beschrieben hat
in der kontaktleiste für den scheibenwischer ist noch ein kontakt frei

allerdings ist der innen nicht schon vorbereitet
steht nur der nackte pin

da muss man was improvisieren

nein bei ford gibt es keinen kabelsatz dafür

aber es gibt halt diese steckverbinder ähnlich der
quetschbaren kabelschuhe nur rund
die kann man gut passend machen dafür
masse dann vom scheibenwischer motor geholt

die untere kontakleiste kann man ausklipsen indem man sie
zu sich her (Richtung stossfänger) aushebelt
achtung da sind kleine halteclipse dran die fallen gern ab
kann man aber wieder raus angeln aus der karosse

da gehts dann noch einfacher
kabelschuh über einen freien kontakt
und per kabelklau zu einem bremslicht

 

[Net-ZwerK]

Genauso hab ich das auch gemacht. Plus auf den Kontakt gelötet und mit Minus an den Minuspol der Hechscheibenheizung dran bzw. da ist irgendwo eine schraube als Massepunkt.
Nur, leider scheine ich noch einen Puma zu haben, der ein kleines Masseproblem in der Heckscheibe hat. Als ich noch meinen Scheibenwische hinten hatte, ging der nicht immer.. und die Bremsleucht flackert auch ab und an mal, wenn man über nen huckel fährt...
Hab neulich meine Dämpfer der Heckklappe getauscht und an den neuen sind Kabelschuh"aufnahmen" dran... kann man sich darüber irgendwie nen "bessere" Masse holen??

MfG
Christoph

 

[Felis-concolor]

die einzige wirkliche masse verbindung
besteht ja über die kontaktleiste
die würde ich säubern
evtl. mal demontieren
da scheinen die federn nicht mehr wirklich ok zu sein

bzw. über die scharniere der klappe
die verbindung ist natürlich sehr fragwürdig

über die dämpfer?
hm wenn ich mir den aufbau so denke haben die intern nicht wirklich gute verbindung
müsste man mal mit dem multimeter messen
ob durchgang besteht
allerdings meine haben kunststoffaufnahmen da ists schon essig mit durchgang

 

[Sonic2000]

Masse gibt es über die Heckklappenscharniere, nehmt mal nen kleinen Hammer und schlagt die Stift nen mm nach links u rechts. Ansonsten noch Kontaktleiste reingen, ist gerne oxidiert.