1,8l oder 2,0l

E

Escortxr3i88

Gast im Fordboard
servus
ich hab mal eine frage ...
wo lohnt es sich mehr ein turbo drauf zu machen
auf ein 1.8l 16v xr3i
oder 2.0 16v rs2000

-von welchen der beiden motoren ist es sicherer und haltbaarer ???
-wo kann ich mehr leistung raus hollen ???
-wieviel hubraum kann ich raus bekommen
wen ich kürzere kolben reinmach und längere
pleulstangen ??

und geld spiel keine roller

freu mich auf antworten
vor allem von denne die damit schon erfahrung gemacht haben
 

FastFiesi

Kaiser
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nehm den zetec und wenn den 2.0 zetec. gibts viel mehr teile zu als für den RS:

und leistung kommt drauf anw as du reinstecken willst von 200-500PS machbar.

und sowas lass nem motoren tuner.. machen bringt ja nixwenn man jez über kürzer epleuel etc diskutiert. oder halt den 2.3 da haste auch hubraum
 

Mk4Zetec

Foren Gott
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Wenn Geld keine Rolle spielt, dann schmeiß´den Mk7 weg und besorge Dir nen guten Escort Cosworth. Kostenpunkt um die 15.000 EUR und darüber.
Dort hast Du mehr Möglichkeiten der Leistungssteigerung und das ganze auch relativ zuverlässig, weil von Anfang an aufeinander abgestimmt.
Klar ginge es auch den 1,8er Zetec z.B. auf Turbo umzubauen, aber ob Du das a, standfest und b, alltagstauglich hinbekommst wage ich zu bezweifeln - schon allein wie Du hier schon fragst.

Schmeiss mal hier die Boardsuche an und such nach Turbo im Escort-Board. Irgendwo schwirrt noch die Leidensgeschichte unseres ehem. Vorstands rum. Einer der ersten 1,8er Turbo-Zetecs in Deutschland - damals in GB umgebaut.

Turbo-Umbauten sind halt leider nicht so einfach wie auf der Playstation bei GranTourismo ;)
 
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Escortxr3i88

Gast im Fordboard
wer sag das ich den turbo umbau machen werde ???
will mich mal infomieren ist des verboten in dem forum ??
wieso soll ich mein mk5 wegwerfen wenn schon genug geld drin steckt

dan nehm ich nehn 2,0l zetec
also beim motor tuner kann man so hubraum erweiterung machen ???
wieviel hubraum kann man so raus hollen ???
 

lesco

König
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Hallo
Wenn Ich schon höre ,Geld spielt keine Rolle ,dann werd Ich wach .
Warum ,fährst Du dann Ford ?
:mauer
 
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escortman1702

Gast im Fordboard
Es gibt halt Menschen die mögen ihren Ford einfach.
 

Essi-DD

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dermeinung bin ich auch und wer aufs Geld achtet kann gleich Golf fahren....gg

Was die Turbogeschichte angeht, nun ich bin zwar auch für Turbo aber nur auf Motoren die dafür gedacht sind.
Denn was nützt dir ein Auto, wo der Motor nicht wirklich standfest ist?

Wer Turbo haben will sollte sich einen Cossi holen, daran kann man dann auch noch mehr machen.

MFG Essi-DD
 

Essi-DD

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@Scary_Lion das zeigst mir bitte, wie der Cossimotor in en Normalen Essi reinpasst.. und das dann bitte auch mit TÜV!
Denn wir ja ja wissen, ist der Motor beim Cossi für längs drinne!!!


MFG Essi-DD
 

FastFiesi

Kaiser
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@Scary_Lion das zeigst mir bitte, wie der Cossimotor in en Normalen Essi reinpasst.. und das dann bitte auch mit TÜV!
Denn wir ja ja wissen, ist der Motor beim Cossi für längs drinne!!!


MFG Essi-DD


passt wenn man will und geld hat gibts sogar im mk3 fiesta quer
 
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Kombifahrer

Gast im Fordboard
rumpfmotor vom 2.3er galaxy mit kopf vom rs 2000 ist wohl die standfesteste variante.
 

Daniel.mk4BS

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naja ob der rs2000 standfester ist als der 2l zetec wage ich zu bezweifeln.. schon alleine was die zylinderköpfe angeht....

mfg daniel
 
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Escortxr3i88

Gast im Fordboard
also dan den 2.3er galaxy motor nehmen und auf den dan den turbo bauen ....
gibt es für den turbo und alles was man dazu brauch ???
 

Daniel.mk4BS

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es gibt keine Turboumbausätze.. irgendwo gibt es einen für den rs2000.. sonst musst du alles selber bauen, ausmessen, berechnen etc.

mfg daniel
 
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