M
Master362
Gast im Fordboard
• Preisspektrum von 21.990 bis 33.025 Euro
• Vom Verkaufsstart weg als Limousine, Fließheck und Turnier lieferbar
• Markteinführung in Deutschland startet im Sommer.
Auf dem Pariser Automobilsalon im Oktober 2006
präsentierte er sich als seriennahe Studie, auf dem diesjährigen Genfer
Automobilsalon (6. bis 18. März) feiert er sein Weltdebüt und ab dem 13. April
2007 gibt er auf der AMI Leipzig seine Deutschlandpremiere: der neue Ford
Mondeo.
Das Preisspektrum des Ford Mondeo im Energie geladenen „Ford kinetic Design“
beginnt bei 21.990 Euro für das fünftürige Fließheck in der bereits umfangreich
ausgestatteten „Trend“-Version und der Motorisierung „1.6 Ti-VCT“ (81 kW/110
PS). Die Einstiegsversion „Ambiente“ ist nur in Verbindung mit der
Karosserievariante Turnier erhältlich und kostet dann ab 22 500 Euro. Das
Topmodell der Baureihe, der Mondeo Turnier in „Titanium X“-Ausführung mit 162
kW/220 PS starkem 2.5-Liter-Duratec-Benzinmotor liegt bei 32.725 Euro.
Zu den zahlreichen Vorzügen der neuen Ford Mondeo zählt seine konkurrenzlose
Modellvielfalt. Kaufinteressenten haben die Wahl zwischen einer viertürigen
Limousine, dem fünftürigen Fließheckmodell und der Kombivariante Turnier, wobei
die Karosseriedimensionen und die entsprechenden Platz- und Komfortreserven im
obersten Bereich der Mittelklasse angesiedelt sind. Der Kunde kann sich bei
gleichem Preis sowohl zwischen Limousine und Fließheckvariante entscheiden als
auch ohne Preisdifferenz zwischen den klassisch, luxuriösen Ausstattungsvarianten
Ghia /Ghia X und den technisch-luxuriösen Titanium/Titanium X Ausführungen.
Dazu kommen eine Antriebspalette von derzeit drei Duratorq TDCi-Turbodieselsowie
fünf Duratec-Benzinmotoren mit einem Leistungsangebot von 74 kW/100 PS
bis 162 kW/220 PS sowie die Ausstattungsvarianten Ambiente, Trend, Ghia, Ghia
X, Titanium und Titanium X. Der neue Ford Mondeo steht damit zum Verkaufsstart
in 81 Modellversionen zur Wahl.
Entsprechend dem hohen Anspruch des Ford-Flaggschiffs präsentieren sich die
angebotenen Ausstattungen reichhaltig und hochwertig. So verfügen beispielsweise
die 2,0-Liter TDCi-Modelle serienmäßig über einen Diesel-Partikelfilter, während
die Sicherheitsausrüstung bereits in der Grundversion „Ambiente“ ein elektronisches
Stabilitätsprogramm ESP, Frontairbags, einen Fahrer-Knieairbag, Seitenairbags für
Fahrer und Beifahrer sowie Kopf-/Schulterairbags vorn und hinten beinhaltet. Auch
Funktions- beziehungsweise Komfortelemente wie eine Klimaanlage, ein
Multifunktionslenkrad und eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung gehören in
allen Modellen zur Serienausrüstung. Fahrzeuge in der „Titanium X“-
Topausstattung verfügen über zahlreiche weitere Wertmerkmale wie eine KeyFree-
Startfunktion, eine Leder-Alcantara-Polsterung, 17-Zoll-Leichtmetallräder sowie
Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht.
Preisüberblick neuer Ford Mondeo (jeweilige Basisausstattung):
Limousine (4-türig), Duratec Benzinmotoren
2.0, 107 kW/145 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 25.775,- € (Ghia)
2.5, 162 kW/220 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 29.900,- € (Ghia)
Limousine (4-türig), Duratorq Dieselmotoren
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.200,- € (Ghia)
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Durashift-6-tronic-Automatik, 30.200,- € (Ghia)
2.0 TDCi, 103 kW/140 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.700,- € (Ghia)
Fließheck (5-türig), Duratec Benzinmotoren
1.6 Ti-VCT, 81 kW/110 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 21.990,- € (Trend)
1.6 Ti-VCT, 92 kW/125 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.050,- € (Trend)
2.0, 107 kW/145 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.975,- € (Trend)
2.5, 162 kW/220 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.100,- € (Trend)
Fließheck (5-türig), Duratorq Dieselmotoren
1.8 TDCi, 74 kW/100 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.975,- € (Trend)
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 26.400,- € (Trend)
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Durashift-6-tronic-Automatik, 28.400,- € (Trend)
2.0 TDCi, 103 kW/140 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 26.900,- € (Trend)
Turnier (5-türig), Duratec Benzinmotoren
1.6 Ti-VCT, 81 kW/110 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 22.500,- € (Ambiente)
1.6 Ti-VCT, 92 kW/125 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.375,- € (Ambiente)
2.0, 107 kW/145 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 25.100,- € (Trend)
2.5, 162 kW/220 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 29.225,- € (Trend)
Turnier (5-türig), Duratorq Dieselmotoren
1.8 TDCi, 74 kW/100 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 24.300,- € (Ambiente)
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 26.725,- € (Ambiente)
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Durashift-6-tronic-Automatik, 28.725,- € (Ambiente)
2.0 TDCi, 103 kW/140 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.025,- € (Trend)
Quelle und Bilder
• Vom Verkaufsstart weg als Limousine, Fließheck und Turnier lieferbar
• Markteinführung in Deutschland startet im Sommer.
Auf dem Pariser Automobilsalon im Oktober 2006
präsentierte er sich als seriennahe Studie, auf dem diesjährigen Genfer
Automobilsalon (6. bis 18. März) feiert er sein Weltdebüt und ab dem 13. April
2007 gibt er auf der AMI Leipzig seine Deutschlandpremiere: der neue Ford
Mondeo.
Das Preisspektrum des Ford Mondeo im Energie geladenen „Ford kinetic Design“
beginnt bei 21.990 Euro für das fünftürige Fließheck in der bereits umfangreich
ausgestatteten „Trend“-Version und der Motorisierung „1.6 Ti-VCT“ (81 kW/110
PS). Die Einstiegsversion „Ambiente“ ist nur in Verbindung mit der
Karosserievariante Turnier erhältlich und kostet dann ab 22 500 Euro. Das
Topmodell der Baureihe, der Mondeo Turnier in „Titanium X“-Ausführung mit 162
kW/220 PS starkem 2.5-Liter-Duratec-Benzinmotor liegt bei 32.725 Euro.
Zu den zahlreichen Vorzügen der neuen Ford Mondeo zählt seine konkurrenzlose
Modellvielfalt. Kaufinteressenten haben die Wahl zwischen einer viertürigen
Limousine, dem fünftürigen Fließheckmodell und der Kombivariante Turnier, wobei
die Karosseriedimensionen und die entsprechenden Platz- und Komfortreserven im
obersten Bereich der Mittelklasse angesiedelt sind. Der Kunde kann sich bei
gleichem Preis sowohl zwischen Limousine und Fließheckvariante entscheiden als
auch ohne Preisdifferenz zwischen den klassisch, luxuriösen Ausstattungsvarianten
Ghia /Ghia X und den technisch-luxuriösen Titanium/Titanium X Ausführungen.
Dazu kommen eine Antriebspalette von derzeit drei Duratorq TDCi-Turbodieselsowie
fünf Duratec-Benzinmotoren mit einem Leistungsangebot von 74 kW/100 PS
bis 162 kW/220 PS sowie die Ausstattungsvarianten Ambiente, Trend, Ghia, Ghia
X, Titanium und Titanium X. Der neue Ford Mondeo steht damit zum Verkaufsstart
in 81 Modellversionen zur Wahl.
Entsprechend dem hohen Anspruch des Ford-Flaggschiffs präsentieren sich die
angebotenen Ausstattungen reichhaltig und hochwertig. So verfügen beispielsweise
die 2,0-Liter TDCi-Modelle serienmäßig über einen Diesel-Partikelfilter, während
die Sicherheitsausrüstung bereits in der Grundversion „Ambiente“ ein elektronisches
Stabilitätsprogramm ESP, Frontairbags, einen Fahrer-Knieairbag, Seitenairbags für
Fahrer und Beifahrer sowie Kopf-/Schulterairbags vorn und hinten beinhaltet. Auch
Funktions- beziehungsweise Komfortelemente wie eine Klimaanlage, ein
Multifunktionslenkrad und eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung gehören in
allen Modellen zur Serienausrüstung. Fahrzeuge in der „Titanium X“-
Topausstattung verfügen über zahlreiche weitere Wertmerkmale wie eine KeyFree-
Startfunktion, eine Leder-Alcantara-Polsterung, 17-Zoll-Leichtmetallräder sowie
Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht.
Preisüberblick neuer Ford Mondeo (jeweilige Basisausstattung):
Limousine (4-türig), Duratec Benzinmotoren
2.0, 107 kW/145 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 25.775,- € (Ghia)
2.5, 162 kW/220 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 29.900,- € (Ghia)
Limousine (4-türig), Duratorq Dieselmotoren
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.200,- € (Ghia)
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Durashift-6-tronic-Automatik, 30.200,- € (Ghia)
2.0 TDCi, 103 kW/140 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.700,- € (Ghia)
Fließheck (5-türig), Duratec Benzinmotoren
1.6 Ti-VCT, 81 kW/110 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 21.990,- € (Trend)
1.6 Ti-VCT, 92 kW/125 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.050,- € (Trend)
2.0, 107 kW/145 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.975,- € (Trend)
2.5, 162 kW/220 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.100,- € (Trend)
Fließheck (5-türig), Duratorq Dieselmotoren
1.8 TDCi, 74 kW/100 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.975,- € (Trend)
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 26.400,- € (Trend)
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Durashift-6-tronic-Automatik, 28.400,- € (Trend)
2.0 TDCi, 103 kW/140 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 26.900,- € (Trend)
Turnier (5-türig), Duratec Benzinmotoren
1.6 Ti-VCT, 81 kW/110 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 22.500,- € (Ambiente)
1.6 Ti-VCT, 92 kW/125 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 23.375,- € (Ambiente)
2.0, 107 kW/145 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 25.100,- € (Trend)
2.5, 162 kW/220 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 29.225,- € (Trend)
Turnier (5-türig), Duratorq Dieselmotoren
1.8 TDCi, 74 kW/100 PS, Fünfgang-Schaltgetriebe, 24.300,- € (Ambiente)
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 26.725,- € (Ambiente)
2.0 TDCi, 96 kW/130 PS, Durashift-6-tronic-Automatik, 28.725,- € (Ambiente)
2.0 TDCi, 103 kW/140 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe, 28.025,- € (Trend)
Quelle und Bilder
