Zetec Motor ohne T-Stück?? Gibts das??

[salihbey]

Hallo an alle Mitglieder.

Da mein Wagen ruckelt dachte ich ich tausche das T-Stück aus, dann ist ruhe im Karton bis ich LLRV mal reinigen kann.
Siehe Bilder, ich habe kein T-Stück obwohl es ein Silberdeckeliger Zetec mit 2 Liter Benzin Motor ist.

Was meint ihr, wo das T-Stück bei mir ist, und wieso es unter der Zündspule nicht zu finden ist?? Ist es umgezogen? Oder habe ich keins???

Ich erwarte mit voller ungeduld, auf eure Meinungen.

MfG

Salihbey

 

[mondeo-rs]

Hallo, da ich es selber erst gewechselt habe, sehe ich das T-Stück, es hängt an der schwarzen Rohrleitung und geht Richtung Spritzwand, eine Seite geht an den Motor und die andere an den Unterdruckschlauch . Da ich nicht alles weggebaut hab, war mir das trotzdem etwas weiter vorn in Errinnerung.

 

[salihbey]

Original von mondeo-rs
Hallo, da ich es selber erst gewechselt habe, sehe ich das T-Stück, es hängt an der schwarzen Rohrleitung und geht Richtung Spritzwand, eine Seite geht an den Motor und die andere an den Unterdruckschlauch . Da ich nicht alles weggebaut hab, war mir das trotzdem etwas weiter vorn in Errinnerung.

Wo bitte siehst du ein T-Stück????????? Ich habe nichts gefunden.
Kann mir das einer im Gottes Namen, anhand der Bilder die ich reingestellt habe, mir das bearbeiten und einkreisen?? Dann wieder hier reinstellen??
Ich habe keinerlei T-Stücke gesehen, obwohl ich alles unten hatte.
Weder richtung Spritzwand noch irgendwoanders.
Ich würde mich freuen.

MfG

Salihbey

 

[Golo]

Moin,

stimmt, dein Wagen hat kein T-Stück mehr.

Alle ab 9/96 gebauten Zetecs haben einen geänderten Ansaugkrümmer.

Der Anschluss liegt jetzt hinten am Krümmer, vorher seitlich unter der Zündspule.

Der schwarze Schlauch auf dem Rohr geht jetzt hinten an den Ansaugkrümmer, deshalb auch kein T-Stück mehr.

Den Schlauch mal auf Undichtigkeiten und Verformungen checken.

Bestellnummer Formschlauch: 1037217 falls nötig.




Gruß

Golo

 

[salihbey]

Vielen Dank für all die Hinweise.
Ich wusste schon immer dass ich eine Sondergurke ergattert habe.
Ohne Extras, ohne TStück.

Wegen was könnte denn mein Wagen denn dann ruckeln??

Noch ein paar Hinweise=

Zündkerzen = Neu
Zündkabeln = Neu vom Ford
LuFi= Neu
LLRV= Nicht gereinigt.
Alle Betriebsstoffe sind = Neu
Alle Schläuche = Sehen aus wie NEU, keine Verformungen.

MfG

Salihbey

 

[Unrealfighter]

drehzahl

hallo!
hab das problem das meine leerlaufdrehzahl hoch ist und suche auch den schlauch

habe 1.6 16v von 1997

habe gerade mal am krümmer geguckt und zwei schläuche gefunden... einer kommt von oben vom ventildeckel (roter kreis) und der andere irgendwo von hinten und die gehen dann in den krümmer.


welche davon ist der richtige oder ist es gar keiner von denen

greetz
chris