Würd i nett mehr kaufen

[paddy130]

Unser Max wird nun bald 3 Jahre. Die Karre macht mich alle. Wollt mal ein neues Auto, wegen Kind und so. Aber die Qualli meines S MAX spottet jeder beschreibung.

Neues BremLicht
Neue Lima
neue ZV
neuer regler
andere fenster und fensterheber
Bremskraftverstärker
Motorhaube Lack gerissen, Lack allgemein schlecht (matt)
Motorhaubenschloss 2x neu
Mittelarmfachverriegelung 2x neu
Sitze knarren
Motor ruckelt
Servolenkung ruckt manchmal im stand
Motorstörung mehrfach angezeigt
usw :maueri

 

[Gurki]

Ich auch nicht mehr!!!

 

[Desert]

qpaddi
das mit dem motorhaubenschloss scheint ein allgemeines problem bei den neuen zu sein ich bekomm jetzt auch ein neues im mondi hat deins auch nicht mehr verrigelt beim zumachen?

 

[paddy130]

genau
das liegt aber nicht direkt am schloss
der Bowdenzug geht da zu schwer, wenn du mit dem schlüssel oder dem Schraubendreher den bowdenzughebel nach rechts drücken tust geht se wieder zu bis zum nächsten öffnen.
wenn die das schloss einmal ausgebaut haben sollen die den Bowdenzug ordentlich ölen

FORD DIE TUN DA NICHT VIEL

 

[Desert]

du hast recht hab mir es vorhin angeschaut bzw durfte selbst drücken um die haube wieder zu zubekommen hmm entweder stärkere feder im schloss oder neuer Bowdenzug bleiben tut das sicher nicht, langsam merkt man was ford ingeneuere so drauf haben

 

[lunimuc]

Hi,

leider schade für Dich. Diese "Quallität" wird auch von der aktuellen ADAC Pannenstatistik bestätigt. Fast alle Ford-Modelle führen eben diese an.

Gruss, Nico

 

[Desert]

also liegen geblieben oder den ADAC hab ich noch nicht mal annähernd gebraucht es sind halt nur ein haufen kleinigkeiten die sich da häufen

 

[paddy130]

Na das ist ja Richtig, aber müssen die so banale sachen wie das Motorhaubenschloss neu erfinden??
Lima usw auch scheise.
Alles kleinigkeiten die nerven.und in dieser preisklasse nicht sein dürfen.

Würde sowas bei Koreanern oder Japanern vorkommen würde die Presse aber schrein.

 

[wotschi]

Original von lunimuc
Hi,

leider schade für Dich. Diese "Quallität" wird auch von der aktuellen ADAC Pannenstatistik bestätigt. Fast alle Ford-Modelle führen eben diese an.

Gruss, Nico

Na, na, soooo schlimm ist es auch wieder nicht. Abgesehen davon ist die "Pannenliste" eine irreführende Statistik. Da werden ja nicht alle Fahrzeuge gezählt. Wird nämlich ein Fahrzeug von dem "Fachhändler" abgeschleppt, scheint es mit Sicherheit dort nicht auf. Was meint ihr wohl, warum viele Erzeuger die "Mobilitätsgarantie" abgeben. Bei höherpreisigen Modellen kommt sogar der Servicewagen des Herstellers angefahren. Würde sich in der Pannenstatisik blöd darstellen, wenn z.B. ein A6, S-Klasse oder Bayrischer 5er dort aufscheinen würde.

 

[Schrecki]

Diese "Quallität" wird auch von der aktuellen ADAC Pannenstatistik bestätigt. Fast alle Ford-Modelle führen eben diese an.

Komisch, dass Ford in der Statistik ein Jahr vorher wesentlich besser da stand.
Das kann man doch alles nicht ernst nehmen.

 

[ch1M3ra]

najo, man kann mit allen autos glück und pech haben.
auffällig is aber schon, dass ford zwar teilweise viel ausstattung anbietet, welche teilweise in den deutschen fahrzeugen noch nicht mal verbaut wird.
nur oft sinds genau die dinger, die dann nicht funktionieren, wenn mans braucht

aber immerhin sind vom s-max noch keine wirklichen rostprobleme bekannt, oder?!? bei 3 jahren hat unser mondeo ja schon begonnen aufzublühen xD

 

[ebel76]

Schade das du Pech mit deinem S-Max gemacht hast. Nennt sich wohl "Montagsauto" :

 

[paddy130]

das ist nicht einfach ein Montagsauto, denn haben die Freitag angefangen wegen Problemen übers WE stehen Lassen und die nächste Schicht hat Montag weiter GEFUSCHT.

Ist doch klar das dieses Jahr mehr Pannen nicht von FORD sondern von ADAC und CO behoben worden. Nach zwei Jahren FORDWERSTÄTTEN Probiert man mal andere aus, event arbeiten die ja besser. Das ist ernst gemeint.

 

[ch1M3ra]

in Zeiten der Wirtschaftskrise wird auf kurzarbeit umgestellt...
ford produziert jetz nur noch montags xD.

scherz beiseite, mich wunderts nicht, dass wir bei der pannenstatistik führend sind!

obwohl sich meine auto probleme (abgesehn vom rost!) bisher in grenzen gehalten haben, viele kleinigkeiten, nix großes

 

[Baumschubser]

Original von Schrecki

Diese "Quallität" wird auch von der aktuellen ADAC Pannenstatistik bestätigt. Fast alle Ford-Modelle führen eben diese an.

Komisch, dass Ford in der Statistik ein Jahr vorher wesentlich besser da stand.
Das kann man doch alles nicht ernst nehmen.

Ich hab das gelesen, zumindest bei einigen Typen war die Ursache Marderbiss in vielen Fällen. Das ist kaum dem Auto anzulasten, auch wenn bekannt ist, dass Ford Zündkabel den Biestern schon seit Ewigkeiten bestens schmecken.

Die anderen Mängel waren durchaus Ford-typisch: schlappe Batterie und AGR-Ventil beim Diesel.

 

[Desert]

@ebel mein auto lief auch montags vom band und viele defekte hab ich auch nicht bis auf das schloß was jetzt getauscht ist
kurios beim klimakompressor der obere ansaugflansch wurde mit einer zu kurzen schraube festgemacht, fazit wurde auch letztens behoben nachdem der flansch abgefallen war :wand und die klima tot war : das auto hat jetzt erstmal ein jahr auf dem buckel

 

[ebel76]

Das ist doch nur so ein Sprichwort. Man sagt das halt. :

 

[paddy130]

Die "Karre" hat ja nicht mal eine Bremsbelagsverschleissanzeige.
Hatte mein 1984 MK4 Escort schon.
So langsam verfluche ich den Juni 2007 wo ich die Miestkarre gekauft hat.

 

[bird of prey]

Ich brech jetzt mal ne Lanze für Ford

• nach Renault Clio (gefahren 91-97) mit unzähligen Defekten, Ärger und Rost,
• einem Mondeo Turnier GT (97-01 nach 120.000km völlig verschlissen und SEHR nervig was die Qualität betraf)
• einem 325i Touring (01-07, der leider den Händler lieber mochte als mich und durch wirklich ätzende Defekte auffiel, z.B. Federbruch, Hardyscheibe, 2xKabelbaum, Heckklappenentriegelung etc....)

... bin ich mit dem FoFo SEHR zufrieden. 2 Jahre und NIX (ok, der Lack ist schlampig gemacht, aber das ist mir bei meiner Alltagskiste egal). Kein Ärger, keine "Ausfälle" im strömenden Regen, keine "lustigen" Werkstattrechnungen.

In der Familie und im Kollegenkreis laufen etliche Fords und alle sind bisher weitestgehend von unliebsamen Überraschungen verschont geblieben.

Gurken gibts bei allen Marken, vielleicht lässt sich das bei Herstellern mit eigenem Pannenservice (BMW und Co.) eher aus der statistik des ADAC raushalten, als bei Ford

 

[Mk4Zetec]

Original von paddy130
Die "Karre" hat ja nicht mal eine Bremsbelagsverschleissanzeige.
Hatte mein 1984 MK4 Escort schon..

...seither aber kein Escort mehr
Die Sierras hatten es noch, soweit ich weiß, aber ab Mondeo war da auch wieder nix mehr....

 

[focusmaniac]

1. Ist ein 84er ein MK3 Escort.
2. Ist diese Verschleissanzeige mehr nervig als nützlich und auch teuer da jeder Bremsbelag ja einen Leiter eingebaut haben muss. Viele haben beim Bremsenwechsel die günstigeren Beläge ohne Leiter gekauft und die Drähte am Auto verbunden damit die Anzeige nicht mehr aufleuchtete. Insgesamt war es sicherlich die richtige Entscheidung dieses System einzustellen.

Ach ja, zum Thema Familienauto:
Ich habe mir nach meiner Verlobung im Jahr 2000 einen Focus Turnier gekauft (Hochzeit war geplant und danach sollte die Familienplanung beginnen). Und der hat inzwischen 228.000 km auf der Uhr und läuft wie ein Uhrwerk. Hättest wohl besser kein "Lifestylemobil" sondern einen "Pampersbomber" gekauft.

 

[Nitro]

Original von Mk4Zetec
Die Sierras hatten es noch, soweit ich weiß, aber ab Mondeo war da auch wieder nix mehr....

Der Mondeo MK2 Turnier meiner Eltern hat aber schon noch so eine Bremsverschleißanzeige.

 

[Mondeo583]

Stimmt hatten die Mondeo Ghia bis Mitte 98.

 

[paddy130]

Ach ja, zum Thema Familienauto:
Ich habe mir nach meiner Verlobung im Jahr 2000 einen Focus Turnier gekauft (Hochzeit war geplant und danach sollte die Familienplanung beginnen). Und der hat inzwischen 228.000 km auf der Uhr und läuft wie ein Uhrwerk. Hättest wohl besser kein "Lifestylemobil" sondern einen "Pampersbomber" gekauft. [/quote]

Lifstylemobil ist gut, hat meiner frau gefallen.
Wollten eigentlich nen Mondeo, aber für das selbe Geld nimmt DOCH LIEBER DEN s MAX !! ODER????

Ist doch eimfach nur sch... das Ford so Viele Teile "neu" Erfinden muste, was in anderen modellen Funzen tut.

In der Preisklasse bieten andere Hersteller sogar ein Restlaufzeitrechner der Belege an.