Tuningteile Suche Scorpio GFR Bj 95

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Viper

Gast im Fordboard
Modifiziertes Steuergeret, andere Einspritzanlage , Kernfeld-Optimierung Fecherkrümmer -Kompl. Auspufanlage , Einstellbarer Spritdruckregler , Nos-Lachgas einspritzung !!!!
Demnechst bekommt er einen V8 motor vom Mustang ,oder mal sehen ob Suhe billiger ist !!
 
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SCORPIO95

Gast im Fordboard
Hallo an die geneigten Leser,

man verzeihe mir die etwas ironische Frage, aber warum nimmt man nicht einfach den 2,924V und pflegt ihn? Die Kosten für die Regeneration der Steuerketten dürfte die o.a. Umbauarbeiten deutlich unterbieten. Ein Vierzylinder kommt nicht an die Souveränität und Charakteristik eines Sechszylinders heran - egal mit welcher Leistung. Aber gleich dem, meine Meinung soll keinesfalls als Referenz gelten, es ist eben "nur" meine persönliche Meinung und Einstellung.

SCORPIO95


PS: Ich habe die Bemerkung vom Achtzylinder durchaus gelesen, habe den Beitrag auf die bereits erfolgten Umbauarbeiten bezogen. Was unbewusst die nächste Frage bei mir aufwirft: Warum so viele und teure Umbauten, wenn dann doch die gesamte Technik ersetzt werden soll...
 
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Viper

Gast im Fordboard
Ich bin einer der kein Auto von der Stange haben will und am besten sollte das Model einzigartig sein !!!
Das mus nicht jeder verstehen das ist halt nunmal meine Last und da ich sonst kein anderes Hobby habe , man lebt nur einmal !!!
Ps.: es geht mir nicht um die Höchstgeschwindigkeit ,sondern nur die reine Beschleunigung !!!!
Es ist egal ab du beim Scorpio 160 oder 260 fährst man merkt kein unterschied !!!
das ist nunmal meine Einstellung , es mus keiner verstehen !!!
 
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SCORPIO95

Gast im Fordboard
Hallo an die geneigten Leser,

wie eigentlich bekommt man NOS offiziell eingetragen?

Ein äusserst interessierter SCORPIO95
 

Florett-rs

Haudegen
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Hi Scorpio95,
wie kommt ein 2L16V auf 200PS und mehr.
Ganz einfach, guck mal in der Abteilung Sierra Cossi nach da gibt es Motoren mit 400PS und noch mehr. Ist halt eine Kostenfrage wie alles im Leben (kann ich mir auch nicht leisten).:(
 

Florett-rs

Haudegen
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Bergkamen
Hi Viper,
hab mal nee Frage. Wenn es dir nur um Beschleunigung geht, wiso hast du dann ein Auto was 1,7t leergewicht hat. Gebe mir mal ein Tipp.
 
V

Viper

Gast im Fordboard
Wer sagt das es Offiziell eingetragen ist ?
Nos kommt nur in einsatz wenn ich auf der abgesperrten Streck auf der Aire-Base mit den anderen GIs bin und die 1/4 mile fahren ,dafür muss ich das nicht eintragen. Im alltag habe ich auch keine Flasche drin allein schon wegen meinen 2 Kiddis !!!!
 
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Viper

Gast im Fordboard
Es ist normalerweise mein alltags Wagen wo ich auf arbeit fahre !!!
Hätte mir ja auch ein Escort oder Fiesta kaufen können, aber ich wollte mehr sicherheit und Konfohr Stabilität !!!
Das erfüllt nun mal nur der Scorpio !!!!
 
S

SCORPIO95

Gast im Fordboard
Hallo an die geneigten Leser,

ich finde es höchst erstaunlich, dass Umbauten gleich welcher Art nur nach Ort des Einsatzes eingetragen werden müssen...oje, da war ich also immer im Irrglauben, dass diese Art von Veränderung sowohl eingetragen werden muss als auch der Versicherung gemeldet werden muss...

Aber ich bin ja lernfähig...oder hat da jemand anders eine ganz persönliche Auslegung davon, was eingetragen werden muss und was nicht...

SCORPIO95
 

Florett-rs

Haudegen
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Ja da kann ich dir nur recht geben. Hatte auch mal neen KA, nie wieder.
Wobei ja Eichberg aber gute sachen für ein 24V anbietet, ist mal wieder die große Eurofrage :wand .
 
V

Viper

Gast im Fordboard
Ich verstehe nicht was Du von mir willst, wenn ich meine Karre auf dem Gelände zerschrote ist das mein Problem ,da zahlt eh keine versicherung das ist klar!!!
Wenn Du auf dem Nürburgring Fährst un dein In die Leitplanke setzt zahlt dein Versicherung auch nicht !!!!!
 
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Viper

Gast im Fordboard
Ja aber die Motoren von Suhe sind stabieler und halten auch das was sie Versprechen !!!!
 
S

SCORPIO95

Gast im Fordboard
Hallo an die geneigten Leser,

wenn ich schon tiefgreifende Umbauarbeiten an meinem Fahrzeug vornehme(n lasse), sollte ich auch die eigene Verpflichtung sowie Mittel haben, diese offiziell eintragen zu lassen! Ein Auto ist kein Lego-Baukasten! Was es die Versicherung angeht? Ganz einfach: Nicht die Fahrkünste und eigenes Verunfallen ist mein Anliegen, sondern eine eventuelle Schädigung anderer Verkehrsteilnehmer! Da mit einer definitiv nicht zugelassenen NOS-Anlage auch die Leistung gesteigert werden kann, ist die für die Versicherung schon interessant - welche durch solche Umbauten sicher ordentlich ihre Prämie erhöhen würde.

Ich will in aller Interesse hier meine Statements einstellen, da ich (wie unschwer zu erkennen) ein absoluter Gegner von solchen schlicht und ergreifend für Fahrzeuge im öffentlichen Strassenverkehr illegalen Basteleien bin. Meine Sachlichkeit leidet unter meiner emotionalen Belastung bei diesem Thema. Diesen Umstand will ich dem Forum und mir selbst ersparen.

SCORPIO95
 
V

Viper

Gast im Fordboard
Wie gesagt die Teile sind nur im gebrauch bzw eingebaut wenn wir auf der abgesperrten strecke sind und im strassenverkehr ist der wagen fast Orginal und was nachträglich eingebaut wurde sind eingetragen bin schlislich keine 18 mehr , habe aus meinen früheren fehlern gelernt und fiel bezahlt , also komm mir nicht so !!!
Und hiermit möchte ich mich verabschieden !!!!!! :happy: :happy: :happy: :happy: :happy:
 
M

münchner24V

Gast im Fordboard
Hallo
Also jetzt muß ich ja doch was dazu schreiben,wollte mich zwar raushalten aber geht leider nicht anders.
@ viper kannst du mir mal ein bild von deinen Motor schicken egal ob NOS dran hängt oder nicht.
Dann würde mich mal interessieren von welchen Tuner du die teile hast ???
Kann das alles sehr schwer nachvollziehen
Egal ob legal oder illegal.
Gruß Michi
 
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