Tiefgarage+tieferlegung, geht das?

[Richi-88]

hey leute, meine katze ist noch zu 99 % serie, außer das vorne die fordplaume ab is und ich se hinten au ersetzen möchte.

nun mal meine frage.

ich möchte später mal das kätzen dem aspahlt ein bisschen näher brigen wenn ihr versteht was ich meine =) und bekomme höchstwarscheinlich einen tiefgaragenplatz.
hat jemand erfahrung damit, ob man da ohne probleme runer kommt wenn´s auto tiefer ist und evlt noch ne lippe dran hat?

weil einbaun und dann wieder ausbauen wollte ich gerade nicht

danke schonmal

Richi

 

[zapf]

Hab 30/30er Federn von Eibach drin und hatte bisher mit noch keiner Tiefgarage Probleme. Sonst ist auch alles Serie.

 

[J3nny84]

Das kann man so pauschal nicht sagen. Das kommt ganz auf die Zufahrt an. Es gibt Tiefgaragen, die haben nach der runterführenden Straße einen relativ heftigen Winkel (wo wir bisher 1x mit Tieferlegung 60/40 nicht reingekommen sind) und es gibt andere, die sind recht "sachte" gebaut.

 

[silvershadow]

Genau das, meist gilt je älter die Tiefgarage desto schlimmer ich hatte eine da wars mit meinem Serien-Cougar haarscharf, da hilft nur ausprobieren bzw. nachmessen, wenn im Serienzustand an der schlimmsten Stelle noch mehr als 3cm Platz sind macht eine 30mm Tieferlegung nichts aus

 

[dimi4u]

60/40 KAW-Federn+KYB -Stoßdämpfer
+
Stoffler Frontansatz
=
no go

 

[Richi-88]

ok, also bleibt mir nix anderes übrig als auszuprobieren

trotzdem danke

 

[RedCougar]

35/35 Tieferlegung und NOL-Front = No Go


Gleiches gilt für Parkhäuser. Es gibt nur einige wenige Ausnahmen wo ich in
HH in ein Parkdeck auf eine der oberen Etagen fahren kann.


Das Problem ist auch nicht unbedingt die Tieferlegung selbst, sondern der
lange Überhang vor der Achse/Reifen, den der Cougar vorne hat.

 

[dimi4u]

Original von RedCougar
35/35 Tieferlegung und NOL-Front = No Go


Gleiches gilt für Parkhäuser. Es gibt nur einige wenige Ausnahmen wo ich in
HH in ein Parkdeck auf eine der oberen Etagen fahren kann.


Das Problem ist auch nicht unbedingt die Tieferlegung selbst, sondern der
lange Überhang vor der Achse/Reifen, den der Cougar vorne hat.

genau richtig - es geht um den abstand zwischen den rädern und dem punkt, wo die front aufhört :wand

 

[CoR4]

Original von dimi4u
60/40 KAW-Federn+KYB -Stoßdämpfer
+
Stoffler Frontansatz
=
no go

was ist aus deiner Lippe nun geworden?

 

[Mercury-Cougar]

Deswegen liegt der cougar auch nicht nur gerne mit der Front auf, sonder auch gerne mit dem vsd.
Hab bei mir das kw- Gewinde drin, keine Ahnung wie tief...aber tief halt.

 

[Cougarbabe]

probieren gilt da einfach....
meine lippe is sowieso hinüber

 

[Cougar-Daniel]

kommt halt drauf an ob du noch eine lippe verbauen willst. der abstand zu den reifen ist dann halt sehr weit. also deine lippe hat an schrägen viel früher kontakt als die reifen.

mach doch mal ein bild von der evtl einfahrt.

wenn nix hilft kaufst du dir eine gewindefahrwerk. das kannst du dir einstellen wie du es brauchst.

 

[dimi4u]

Original von CoR4

Original von dimi4u
60/40 KAW-Federn+KYB -Stoßdämpfer
+
Stoffler Frontansatz
=
no go

was ist aus deiner Lippe nun geworden?

das willst du gar nicht sehen - glaub mir

versuch aber zum treffen sie etwas zu flicken :comp1:

 

[Richi-88]

ich kann mal fragen, da es ja noch nich sicher is ob ich die überhaupt beomm

ich möchte ja mein kätzchen vorm regen schützen, katzen mögen ja bekanntlich kein wasser =)

 

[CoR4]

Vor Regen? Also ich würde mir eher sorgen machen über
Unwetter Hagel, Sturm, Schnee.... Aber regen tut ihm
auch mal gut vorallem wenn mann nicht immer die Zeit
findet ihn zu Waschen