Holgi

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ganz aus dem Süden von D
Hintere Schürze mit der komischen durchlaufenden Nase gefällt mir garnicht!
...und ganz schön breit...fast zu breit!!!
Solche Teile sind eher was für einen 3er BMW mit ausländischen Besitzer

...und ganz schön teuer!!!

edit: die Motorhaube extra nochmal 400.-
 

Focus-Fan

Haudegen
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Ich finds auch zum :kotz:. So Breitbau ist garnicht mein ding. Und außerdem viel zu teuer.
 
R

RS Freack

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ich find den ziehmlich übertrieben ich stehe ja eigentlich ein bissle auf Breitbau aber das Dingen würg :mp:
 

Siggmaster

Foren Gott
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Mir gefällts sogar aber ich hab keinen Focus :D
Der Preis ist schon nicht schlecht aber das Zeug hat Teilegutachten! Das schlägt immer auf den Preis, so hat man wenigstens keinen Stress beim eintragen.
 

No_Fear

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Also wenn man auf Breitbau und WRC Look steht, finde ich den Kit gar net mal so schlecht.
Aber der Preis ist dann doch etwas zu hoch find ich.
 
F

Ford Freak 2000

Gast im Fordboard
Der Focus Breitbau ist ein Absoluter Traum, ich habe die Arbeitsstufen beim Bau des Bodykits ein wenig mitverfolgt bei STM als ich hin und wieder dort zugegen war, allerdings kannte ich Ihn nur unlackiert und damals noch mit Prototypen! Der Focus ist ein absolutes Sahnestück zumal das New Edge Design auch klasse weitergeführt wurde, in dem Bodykit steckt über 1Jahr Einwicklungszeit und er ist einfach perfekt geworden und mit der Farbe haut´s mich gleich noch richtig um!

Das ist mit Abstand der breiteste Focus der in Deutschland zugelassen ist! Desweiteren spricht es meiner Meinung nach für STM das sie als mittlerweile Einziger Tuningteile Hersteller kontinuierlich Teile für die Ford Modelle auf den Markt bringen und dabei auch jede Menge Mut beweisen und nicht so allerwelts Schürzen-Ansätze auf dem Markt bringen wie einschlägigen Hersteller (Wolf, Stoffler, MS Design)!
 

FastFiesi

Kaiser
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Der Focus Breitbau ist ein Absoluter Traum, ich habe die Arbeitsstufen beim Bau des Bodykits ein wenig mitverfolgt bei STM als ich hin und wieder dort zugegen war, allerdings kannte ich Ihn nur unlackiert und damals noch mit Prototypen! Der Focus ist ein absolutes Sahnestück zumal das New Edge Design auch klasse weitergeführt wurde, in dem Bodykit steckt über 1Jahr Einwicklungszeit und er ist einfach perfekt geworden und mit der Farbe haut´s mich gleich noch richtig um!

Das ist mit Abstand der breiteste Focus der in Deutschland zugelassen ist! Desweiteren spricht es meiner Meinung nach für STM das sie als mittlerweile Einziger Tuningteile Hersteller kontinuierlich Teile für die Ford Modelle auf den Markt bringen und dabei auch jede Menge Mut beweisen und nicht so allerwelts Schürzen-Ansätze auf dem Markt bringen wie einschlägigen Hersteller (Wolf, Stoffler, MS Design)!

da sag ich einwach nur WORD :p
meine meinung...

und sie machen Kundenwünsche....
 
F

Focus Freak

Gast im Fordboard
ich find den Bodykit einfach nur klasse,leider macht da mein Geldbeutel nicht mit. :wand

Mfg Rico
 
F

FocusFlo

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Der Focus Breitbau ist ein Absoluter Traum, ich habe die Arbeitsstufen beim Bau des Bodykits ein wenig mitverfolgt bei STM als ich hin und wieder dort zugegen war, allerdings kannte ich Ihn nur unlackiert und damals noch mit Prototypen! Der Focus ist ein absolutes Sahnestück zumal das New Edge Design auch klasse weitergeführt wurde, in dem Bodykit steckt über 1Jahr Einwicklungszeit und er ist einfach perfekt geworden und mit der Farbe haut´s mich gleich noch richtig um!

Das ist mit Abstand der breiteste Focus der in Deutschland zugelassen ist! Desweiteren spricht es meiner Meinung nach für STM das sie als mittlerweile Einziger Tuningteile Hersteller kontinuierlich Teile für die Ford Modelle auf den Markt bringen und dabei auch jede Menge Mut beweisen und nicht so allerwelts Schürzen-Ansätze auf dem Markt bringen wie einschlägigen Hersteller (Wolf, Stoffler, MS Design)!

Hast Du Daten zu dem Bodykit? Breite? Verbaute Felgen?

danke :)

Mir gefällt das Bodykit auch, aber unter 18 Zoll im Radkasten brauchst Du das ganze garnicht ert montieren :D
 

Fordfahrer

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Hallo,

der Breitbau macht den Focus insgesamt 20 cm breiter.
Felgen sehen meiner Meinung erst ab 18 Zoll vernünfig aus. 20 Zoll ist aber auch möglich.
Auf den Fotos sind 19 Zoll Felgen verbaut, mit 35VA/50HA Spurplatten von SCC. Je nach ET und Breite der Felge variabel. Felgen sind speziell umgearbeitet im Design.
 
S

STMalle

Gast im Fordboard
Also ich finde das bodykit auch sehr hübsch,der preis dafür ist in ordnung.schade nur das die motorhaube nicht dabei ist.naja wenn mann noch die passenden räder,spurlatten und die tieferlegung dazu rechnet ist mann schnell bei 6000 Euro.ach ja den lack hab ich ganz vergessen!Aber sonst sehr gelungen...
 
D

Ducati998s

Gast im Fordboard
Ich finde den Bodykit optisch total häßlich und für billiges GFK-Gelump viel zu teuer, wenn er aus ABS-Kunststoff wäre dann wär der preis angemessen.

GFK ist viel zu spröde, einmal kurz aufgesetzt bricht gleich alles.
 
F

FocusFlo

Gast im Fordboard
Jo, danke für die Antowrt!

Die SCC Systeme habe Ich ja schon, und breiter ist meiner auch. Nicht so brutel, aber dafür in Blech :mua Und das ganze mit 19 Zoll 8)
 

Fordfahrer

Newbie
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Original von Ducati998s
Ich finde den Bodykit optisch total häßlich und für billiges GFK-Gelump viel zu teuer, wenn er aus ABS-Kunststoff wäre dann wär der preis angemessen.

GFK ist viel zu spröde, einmal kurz aufgesetzt bricht gleich alles.

Über Geschmack läßt sich ja streiten. Da gehe ich ja noch mit. Aber mit deiner Aussage das der Preis für ABS-Kunststoff angemessen wäre, da täuscht Du dich gewaltig. Die kosten für die Erstellung von ABS Werkzeug würde zig tausend Euro kosten! Von der Maschine mal ganz abgesehen. Das würde sich garnicht rechnen. Das Kit müsste man dann ja 3mal oder noch mehr so teuer verkaufen. Oder kennst Du einen Serienbreitbau aus ABS?

Und so teuer für das gebotene ist der Kit garnicht. Ich hab grad mal in den Riger Katalog geschaut. Die wollen z.B. für ein Escort MK5 Breitbau zusammen 2834 Euro.

Wenn Du wüsstest wie teuer die Entwicklung und die kosten für das Tüv-Teilegutachen waren, würdest Du nicht so reden!

Wir (STM) nehmen uns ja gern den Kritiken an, Aber nicht solchens geschreibsel was auf Halbwissen basiert.
Für sinnvolle Anregungen und kritiken stehen wir gern über info(at)stm-store zur verfügung.
 

shaft

König
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Ich finde das Bodykit von vorne und der Seite her top. Das Heck ist für meinen Geschmack aber total misslungen.
Preis ist auch OK.
Es ist mal was ganz anderes als der Einheitsbrei.

:happy:
 
S

SZwo

Gast im Fordboard
Genau mein Geschmack das Bodykit! Für einen "Daily Driver" zuviel aber auf Treffen und Messen auf jeden Fall ein Hingucker und Pokaljäger-Kandidat. Denn, egal ob man´s mag oder nicht, das Kit ist außergewöhnlich und selten am Focus 1 und wird die BLicke auf sich ziehen. :respekt

@Hersteller: Wenn Ihr sowas für´n IIer Focus vorhabt und Testwagen sucht immer her zu mir! :D
 
F

futzi1

Gast im Fordboard
Ich find das Bodykit enfach nur geil.Hätte ich nen focus 1 und das Geld wäre ich jetzt sofort da und hätte das machen lassen.Aber wenn alles passt habe ich Anfnag nächstes Jahr eventuell nen MK2 ST und vielleicht ist da ja wieder so ein breitbau in Planung dann wäre ich auf jedenfall ein Käufer von sowas.
Finde nur das wenn ich nen Focus 1 mit sonem Breitbau fahren sehe und der dann nur 75 PS hat dann passt das irgendwie nicht.Weil für mich das Kit auch irgendwie Leistung ausstrahlt bzw nach leistung aussieht.

Aber ansonsten.respekt an die STM Mannschaft die ja bei mir fast um die Ecke wohnt für das Geile Kit.
 

einzeller

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Ich finde das Kit einfach nur häßlich wie die Nacht.... :kotz:
Dafür finde ich die Felgen um so geiler :D :mua :D
Aber über Geschmack kann man ja bekanntlich streiten. blah
 
K

Kingfocus

Gast im Fordboard
Dieser Bodykit lässt den focus zum F.ettsack aussehen :D.Ich würde meinen schön sportlich und schlank haben wollen :D.
Spass beiseite, ich finde es übertrieben und Prollomäsig getunt,zudem wirkt das GFK-Tuning billig.
Kurz gesagt finde ich es persönlich zum :kotz:
 
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