blackfox81
Newbie
Hallo Liebe Leute
Ich habe einen mk1 Sierra mit stolzen 75ps zugelegt. Es ist ein 1,6 4zyl mit nen Weber vergaser. Das Auto ging an einer Kreuzung nach kurzen ruckeln einfach aus und sprang danach nicht mehr an. Habe ihn dann abgeschleppt und wie auf wundersamer weiße ging er wieder Vollgas aber nur im Stand. Habe darauf hin die 40 Jahre alte zündspule inklusive Verteiler Finger, Kappe und Zündkabel getauscht. Die Kerzen habe. Ca 4000km drauf gleich wie der zahnriemen und das Öl.
Das ruckeln inkl. absterben ist nur bei vollast( wo bei dem leistungsstarken Motor ja nie ist) bei ca 4000rpm.
Neu gekommen ist: zündspule inkl. Verteilerkappe mit Finger und Kabel. Einen neuen Tank da der alte leicht rostig war der Filter im Tank ist sauber. Die Leitungen sind sauber. Der vergaser ist sauber (mit neuen dichtsatz wieder eingebaut. Die Benzinpumpe ist auch eine neue verbaut. Das Problem ist immer noch. Was kann das sein? Es fühlt sich so an als wie wenn er keinen sprit bekommt
Ich habe einen mk1 Sierra mit stolzen 75ps zugelegt. Es ist ein 1,6 4zyl mit nen Weber vergaser. Das Auto ging an einer Kreuzung nach kurzen ruckeln einfach aus und sprang danach nicht mehr an. Habe ihn dann abgeschleppt und wie auf wundersamer weiße ging er wieder Vollgas aber nur im Stand. Habe darauf hin die 40 Jahre alte zündspule inklusive Verteiler Finger, Kappe und Zündkabel getauscht. Die Kerzen habe. Ca 4000km drauf gleich wie der zahnriemen und das Öl.
Das ruckeln inkl. absterben ist nur bei vollast( wo bei dem leistungsstarken Motor ja nie ist) bei ca 4000rpm.
Neu gekommen ist: zündspule inkl. Verteilerkappe mit Finger und Kabel. Einen neuen Tank da der alte leicht rostig war der Filter im Tank ist sauber. Die Leitungen sind sauber. Der vergaser ist sauber (mit neuen dichtsatz wieder eingebaut. Die Benzinpumpe ist auch eine neue verbaut. Das Problem ist immer noch. Was kann das sein? Es fühlt sich so an als wie wenn er keinen sprit bekommt
