Schrauberhilfe gesucht!

[ArachnoVobicA]

Hiho,
da ich ja nun endlich meinen neuen 4er Escort hab will ich ihn natürlich ein wenig verändern, vor allem erst einmal das Äußere, dann das Innere oder parallel, Motor und Audio sind mir dabei im Moment völlig egal.

Dazu könnte ich ein paar helfende Hände gebrauchen die aus meiner Umgebung kommen, Lust, Wissen und Ideen mitbringen.

Alles ohne Zwang. Also wer aus meiner Region, Mittelfranken Neustadt/Aisch - Bad Windsheim kommt und mich bei meinem Projekt unterstützen möchte, einfach per PM oder hier im Thread melden.

Natürlich biete ich Versorgung mit Essen und Trinken und meine Tatkräftige Unterstützung und Wissen, Ideen für Eure Projekte als Gegenleistung.

Für alle anderen, werden dann natürlich die Fortschritte des Projektes hier detailiert in Farbe und Bunt gepostet damit der Thread nicht ganz so trocken und lahm wird .

Euer MacFish!

MfG
Dr. Light

 

[XR2]

Du glaubst daß Dir wildfremde Leute ohne Bezahlung helfen? Andere haben schon Probleme daß sie Hilfe von "Freunden", Bekannten, Arbeitskollegen und Club"kameraden" bekommen.
Trotzdem würde ich Dir an Deiner Stelle raten schau Dich zuerst in Deinem Freundeskreis um oder trete einem Club in Deiner Gegend bei. Dann wird das ganze schon einfacher

 

[ArachnoVobicA]

Ich hab ja zwei die mir immer gerne und für nen Kasten Bier oder nen Grillgelage helfen, aber sind halt Opelaner und VWler, sind zwar auch mit Herzblut bei der Sache, aber kennen sich beim Essi halt nich wirklich gut aus.
Zudem sind ja auch extremere Sachen geplant da dachte ich halt, vielleicht will sich ja einer austoben und sucht noch nen "Projekt" dazu.


MfG
Dr. Light

 

[ArachnoVobicA]

Escort MK4 XR3i "PVR v2.0"

Erste Umbauphase
(Lufthutze, Scheinwerfer, Blinker, Rückleuchten, Tauschluftfilter)

Freunde muss man haben! Unter dem Motto ein Herz in Franken und zwar Mittelfranken, haben mir zwei super Freunde dabei geholfen die kleinen aber feinen Umbauten vor zu nehmen.
Die Lufthutze war ein Kinderspiel, jedoch sollten sich Blinker, Scheinwerfer und Luftfilterkasten, als wahre Gegner erweißen.
Erst wollte der Luftfilterkasten nicht auf gehen, dann der Luftfilter nicht richtig rein, dann war eine Halterung am einen Blinker abgebrochen, somit wollte dieser nicht so recht passen, der zweite Blinker konnte erst garnicht verbaut werden, da der Serienblinker sich stur weigerte seinen angestammten Platz zu verlassen (Mistkerl).
Aber jetzt hinterher sieht alles doch wirklich super aus, der TÜV würde zwar die Hände über dem Kopf zusammenschlagen und lauthals "DAS IST JA NICHT ORIGINAL!!!" fluchen, aber was tut man nicht alles um es etwas schöner zu haben. Sollte ich wohl schon einmal einen 2t Wohnsitz in England anmelden?
Durch meine "tatkräftige" Unterstützung (ich hatte immerhin die Verantwortung und vertraute jemandem mein Auto an) wurde alles so wie es sollte, aber seht selbst.

So nun mal warten was als nächstes kommt, ein kompletter Spoilersatz vom RST liegt schon bereit
Die schwarzen Scheinwerfer hingegn sollen hoffentlich bald Doppelscheinwerfern weichen.

MfG
Dr. Light

 

[XR2]

Schön. ein 105 PSer. Die werden wegen des fehlenden Kats sehr selten.
Irgendwann werden sich viele wünschen sie hätten den einfach original erhalten.
Bau die Blinker und die Scheinwerfer lieber gleich wieder aus. Sind so nicht erlaubt.

 

[Patty1983L]

Sind die Scheinwerfer und Blinker lackiert bzw lasiert? Die sind nich erlaubt wie XR2 schon sagte das kannste knicken da is absolut nichts Tüvig dranne!!!

 

[ArachnoVobicA]

Ihr tut ja grad so als hät ich das noch nie gemacht!?!

Die Scheinwerfer sind lasiert, die Rückleuchten und Blinker, Klarglas.

Also alles kein Thema.

MfG
Dr. Light

 

[Patty1983L]

Ja klar is das nen Thema is nich erlaubt !!! Aber wirste ja merken wenn die Streckenkontrolle sich das mal anschaut

Werden ja nur nen paar Punkte und fahren ohne Betriebserlaubnis! :

 

[ArachnoVobicA]

Ich kenn mich da auch aus, wie das ist mit erlaubt und nicht erlaubt da braucht Ihr mir nichts erzählen, zudem geht es hier ja auch garnicht darum oder?

Das die Scheinwerfer so nicht erlaubt sind ist mir schon klar und ich fahre mit dem Risiko, die Rückleuchten und Blinker dagegen sind kein Thema da sie so im Straßenverkehr zulässig sind und auch schon an meinem vorherigen Escort verbaut waren.

Also bitte nur noch Antworten die zum Thema passen, alles andere dann per PM oder Mail.

MfG
Dr. Light

 

[SunYu-Mk5]

Hier ich hab ne Frage zum Thema...

1.Da du dich ja auskennst mit erlaubt und nicht erlaubt,

darf ich meine Frontscheinwerfer garnicht lasieren, oder nur nicht so dunkel wie bei dir...würde meine gerne ganz ganz wenig "schwärzen"!


2. Was haste denn als nächstes vor? Wie wärs mit getönten Scheiben?

MfG

 

[ArachnoVobicA]

Planung & Umsetzung:

Das lasieren an sich ist nicht das Problem, sondern eher das man ein bestehendes Bauart genehmigtes Teil verändert und das darf man eben nicht, wenn dadurch die Leuchtkraft nicht beeinträchtigt wird, was bei lasiertem Glas aber immer so sein wird, kann man die ganze Sache per Einzelabnahme und TÜV eintragen lassen.

Soviel dazu

Also Tönungsfolie liegt schon bereit, eine tiefschwarz verspiegelte, mit 3% Lichtdurchlässigkeit zusätzlich der passende Sonnenblendstreifen.
Bis ich die Folie anbringe dauert es aber noch ein wenig, denn erstens ist bei uns im Moment das Wetter echt mies und 2tens suche ich noch eine beheizbare Frontscheibe und Ausstellfenster vom MK3 und daher kann ich die Seitenscheiben und Sonnenblendstreifen erst dann anbringen.
Auch liegt bereits ein kompletter RS Spoilersatz (Schweller, Front mit Ansatz, Heck mit Ansatz und Heckspoiler in Wagenfarbe) in der Garage, der aber noch bearbeitet werden muss, zudem soll die Frontschürze ein wenig "aufgemotzt" werden d.h. die "Höcker" neben der Nummernschildmulde als Zähne nach unten verlängert und Racinggitterapplikationen.

Des weiteren sollen die schwarzen Scheinwerfer irgendwann kleinen Doppelscheinwerfern weichen und ein böser Blick im Blech mit cleaner RS Haube drüber

Tiefergelegt wird er nicht, da das Serienfahrwerk und die 30er Werkstieferlegung des XR3i einfach sau gut zu fahren sind.

Dann irgendwann oder parallel ist der Innenraum dran, neuer Himmel, Amaturen lackieren, beleuchtetes "SOD" Logo in den Handschuhfachdeckel, Fußraumbeleuchtung, meine beleuchteten Heizungsdüsen aus dem Vorgänger.

Farblich möchte ich zwischen weiß und schwarz arbeiten einige rote Akzente setzen, Beleuchtung wieder in Richtung blau, rot und violett.

HiFi - mäßig fehlt mir nicht nur das nötige Know-How sondern auch das Interesse da mehr zu machen als meine 4 Boxen und das MP3 Radio, höchstens noch andere Boxen von Ratho Spider oder Tarantula, soll ja zum Thema passen.

Hier das "SOD" Logo:

(Da ich schon darauf angesprochen wurde: Ich distanziere mich klar und deutlich von jeglichem rechtsradikalem Hintergrund, das Logo Design beruht auf uralten Symbolen aus dem Mittelalter und der Antike, eine gewisse Provokation gehört aber auch dazu)

MfG
Dr. Light

 

[DEUTZTREIBER]

Schade um den ESCORT : :

 

[ArachnoVobicA]

So hat eben jeder seins, der eine will ein Auto original lassen und pflegen, ein anderer "verschönert" das Auto für sich und pflegt es.

Immerhin will ich so viele Teile wie nur möglich aus dem Fordprogramm nehmen wie eben Doppelscheinwerfer, Spoiler usw.

Aber jeder hat seine Meinung und die respektiere ich.

MfG
Dr. Light