rückwärtsganglicht tuhts nit

[Evenfall]

hoi leute,

habe heute festgestellt das meine lichter (also beide) lichter vom rückwartsgang nicht funzen.

sicherungen und lampen sind ok

also bleibt doch nur der rückfahrschalter oder? wenn ja wo hockt des dreck ding den beim essi kombi

 

[schnari]

ist ziemlich sicher der schalter
der sitzt irgendwo am getriebe. son escort ist ja ziemlich übersichtlich. sollte also einfach zu finden sein.

um richtigkeit zu checken. die beiden kontakte mit einem kabel brücken. wenn sie leuchten (zündung ein) ist es der schalter. wenn nicht. hast du irgendwo einen unterbruch

 

[Evenfall]

ok werde morgen versuche den schalter zu finden, ich find den escort nicht grad übersichtlich im passat 35i is vorne soviel luft das ich mich noch in den motoraum hocken könnt das nenne ich übersichtlich

also ich versuchs morgen mal mit deiner methode mit dem überbrücken
thx erstmal

 

[schnari]

der passat ist ja auch eine nummer grösser

 

[Evenfall]

von den aussenmaßen nur 27cm davon 5cm der kofferaum mein nachbar hat einen wir habens mal verglichen also von aussen is das nicht wirklich viel

4575mm is der 35i und meiner 4302mm

 

[MucCowboy]

Normales Schaltgetriebe? Dann sollte der Stecker ziemlich oben auf dem Getriebe sitzen. Ist ein länglicher 5-poliger Stecker, bei dem aber nur 2 Pole als Kabel herausgeführt werden.

Grüße
Uli

 

[Evenfall]

jop hab normale handschaltung
thx für den tipp nochma

 

[ranger]

Der Schalter sitzt vorne am Getriebe der Stecker ist 3 Polig wovon ein Pol nicht belegt ist.....Der Schalter kostet 35 Euro beim FFH

 

[Evenfall]

so ich hab eben mal geschaut aber ich find beim besten willen kein 3 pligen stecker sondern nur 2x 2 polig

und was komisch ist ich habe eins tecker gefunden, ebenfalls 2 polig, der nirgends drauf is der also lose is

hier ein bild vom losen stecker

der stecker hin nur runter ich hab den zufällig hinter der zündspule gefunden hab aber auch nichts da gefunden wo er rein gehören könnte jemand ne ahnung?

also mit dem 3 poligen stecker da find ich nix nur 2mal 2polig einer ziemlichweit unten vorne und einer unter der rechten kannte vom krümmer bzw ein wenig drunter und ein stück rechts vom krümmer

 

[schnari]

Original von Evenfall
so ich hab eben mal geschaut aber ich find beim besten willen kein 3 pligen stecker sondern nur 2x 2 polig

und was komisch ist ich habe eins tecker gefunden, ebenfalls 2 polig, der nirgends drauf is der also lose is

hier ein bild vom losen stecker

der stecker hin nur runter ich hab den zufällig hinter der zündspule gefunden hab aber auch nichts da gefunden wo er rein gehören könnte jemand ne ahnung?

also mit dem 3 poligen stecker da find ich nix nur 2mal 2polig einer ziemlichweit unten vorne und einer unter der rechten kannte vom krümmer bzw ein wenig drunter und ein stück rechts vom krümmer

kommt bei ford öfters vor. die waren wohl zu faul mehrere kabelstränge herzustellen.

egal.

suche direkt am getriebe. vielleicht musst du halt den luftfilter rausreissen wenn der so schön über dem getriebe sitzt (vorsicht,das luftfiltergehäuse bricht leicht beim "rausreissen")
dann siehst du auch besser zum getriebe

 

[Evenfall]

so hab nochmal geschaut und hab den blöden schalten gefunden der sitz aber unten am getriebe nicht oben und nicht vorne sondern rechts unten.
hab die kabel überbrückt liegt am schalter

hab leider auch festegestellt das meine lamdasonde kaputt ist die 3 kabel von der sonde sind ab.

kann ich die lamdasonde von meinem alten escort bj95 ebenfalls 66kw 1.6 l einfach nehmen? war zwar kein turnier aber selber motor und wohl auch abgasanlage

 

[Evenfall]

also die lambda sonde habe ich von meinem alten escort ausgebaut
den rückfahrschalter musste ich leider bei ford kaufen, da zwar mein alter escort coupe zwar selben motor drinne hatt, aber en anderes getriebe und auch en anderen rückwärtsgangschalter

wollt den natürlich gleich wechseln aber das hat nicht geklappt weil das blöde toarx-schrauben sind und ich mit den 2 die ich habe nicht da dran komme

leider habe ich jetzt noch 2 mängel gefunden
habe das auto grad mal 2 tage und schon gehts mir aufn keks und ich hab kein spass am auto

als geht was schief oder ich find was anderes

im rechten nebelscheinwerfer sammelt sich das wasser, der linke leuchtet nicht und mein rechtes lich hat auch ne mache da wo der grill festgemacht wird is es abgerissen

naja auf jedenfall danke für eure hilfe habt mir geholfen und das problem is schon halb gelöst

mfg
mike

 

[Evenfall]

doch wieder ein problem mit dem rückfahrschalter. zwar funktionieren nun die lampen wenn ich den rückwärtsgang einlege nur gehen se nicht direkt aus wenn ich aus dem rückwärtsgang gehe (

jemand ne idee wie ich das löse?

 

[ranger]

Könnte sein das da ein Kabel irgendwo auf Masse liegt

 

[Evenfall]

em definier doch bitte irgendwo genauer

meisnt du in der nähe vom rückfahrschalter oder egal welches kabel und irgendwo im motorraum? das kann so ziemlich jedes sein dann

 

[schnari]

ich würde jetzt eher auf einen verharzten schalter tippen. so dass er nur sehr langsam zurück geht.

ansonsten vielleicht ein langsames auto

 

[ranger]

hast du nicht einen neuen Schalter gekauft ?? .... mit dem Kabel meine ich das ein Kabel an Masse scheuert im Motorraum ... wenn du einen gebrauchten Schalter gekauft kann der auch Platt sein

 

[Evenfall]

das isn neuer schalter von ford.

 

[ranger]

Jetzt wird es schwer Entweder es ist wirklich ein Kabel defekt, oder deer neue Schalter ist nicht ok .... ansonsten mal bei deiner Werkstadt vorsprechen :

 

[Evenfall]

die haben gemeint der schalter geht zu langsam zurück eventuell mehr konnten sie mir auch nicht sagen um das 100% zu testen müst der schalter wieder raus und dann geht auch wieder getrirbeöl raus