Rückwärtsgangarretierung

[svollmann86]

Hallöchen!

Ich wollt mir nen anderen Schaltknauf zulegen und evtl auch ein paar Zentimeter vom Schalthebel entfernen, mein Problem dabei ist: Kann man die Rückwärtsgangarretierung einfach entfernen, stört das evtl den TÜV oder kann ich fröhlich drauflos basteln?

Danke schon im vorraus

 

[HAL-J586]

Den TÜV interessiert das nicht. Allerdings wirst Du (oder der jeweilige Fahrer) bei einer kleinen Unaufmerksamkeit das Getriebe himmeln. Da der R Gang beim MTX75 synchronisiert ist brauchst Du beim Schalten den Schalthebel nur sachte in Richtung R zu ziehen und Du wirst eine Erfahrung zum Thema Reibschweissen machen. Lass die Finger von der Sperre, früher oder später bereust Du es.

MfG

Andreas

 

[svollmann86]

Ok das klingt dann doch eher unpraktisch. dann lass ich das mal. muss ich dann nur mal schauen ob ich nen schaltknauf finde der mit arretierung passt.

 

[Schrecki]

Hm, wie ist das denn beim Mk3 gelöst? Der hat auch keine Arretierung.
Und trotz Synchronisation glaube ich nicht, dass der Rückwärtsgang ohne weiteres reingeht, die Zahnräder mitsamt Synchronisation drehen sich ja trotzdem in unterschiedliche Richtungen.

 

[Bravo]

also der 2.0 mk3 turnier von meinen eltern hat auch eine sperre, man muss immer erst den "ring" hochziehen um in den rückwärtsgang schalten zu können.

 

[HAL-J586]

Bei jeder Schaltung ist eine Sperre gegen das versehentliche Einlegen des Rückwärtsgangs.

MfG

Andreas