Puma-Schaltstange Gewindemaße??

[backinblack]

Hey,

weiß jemand welches Gewindemaß das Gewinde der Puma-Schaltstange bzw. der Schaltknauf hat??

Wollte mir einen anderen zulegen, der sich auf die originale Stange aufschrauben lässt...

Danke & Gruß
Jens

 

[DonBosco]

Musst mal bei ebay gucken da gibts welche fürn Puma

http://search.ebay.de/search/search...1&from=R8&satitle=puma+schaltknauf&category0=

 

[Marc D.]

Die Stange hat zwei verschiedene Gewinde, damit sich der Knauf nicht so leicht verdrehen lässt. Ich glaube M10 und M12. Würde da eher nen universellen Schaltknauf nehmen mit Inbusschrauben. Aber warum nen anderen? Seit dem Ford GT müssten doch alle verrückt auf den Knauf sein. Ist ja der selbe...

 

[Piiet]

Aber auf jeden Fall! Der Knauf ist doch total geil!
Das einzige, was ich am Schaltknauf geändert habe, war die Länge des Gestänges. Das war mir weng arg lang und sah aus wie so ein Schalthebel eines Busses - um es überspitzt mal auszudrücken.

 

[Puma-Shark]

Der vom Fiesta ST passt plug & play beim Puma rein.

 

[Lord Helmchen]

wenn du die stange gekürzt hast ,welches gewinde hast du denn dann geschnitten????

 

[Piiet]

M12! Und die Kugel dann natürlich aufbohren, sonst passt's nimmer!

 

[DonBosco]

@ Puma-Shark
hast du mal ein Bild von dem Schaltknauf?

 

[Scorpion]

Original von Puma-Shark
Der vom Fiesta ST passt plug & play beim Puma rein.

Das kann ich bestätigen

 

[Puma-Shark]

Original von DonBosco
@ Puma-Shark
hast du mal ein Bild von dem Schaltknauf?

Yoa hier

 

[DonBosco]

Wow sieht richtig edel aus...gibt's den auch mit blauer Schrift?
Und wie teuer war der?

 

[Puma-Shark]

Nicht dass ich wüsste, kannst ja mal bei Ford nachfragen.

Habe den einem Kollegen abgekauft, also wird dir der Preis nicht weiterhelfen

 

[backinblack]

wollte mir eigentlich ne schwarze Billardkugel (die "Acht") zulegen...
finde den originalen nicht so toll muss ich sagen...

habe nur m12 oder m14 zur auswahl, so wie ich das sehe ... passt also gar nicht??

universelle will ich nicht, hatte ich schon zur genüge und die lösen sich immer nach ner zeit...will ne billard-kugel

 

[PsYcO]

also ich weiß nich, schaut der originale bei euch auch so aus? ich waellt mal wissen was meine vorgaengerin damit gemacht hat, ders total verkratzt, richtig tief verkratzt der so schnell?!
um nochma auf den st-knauf zurueckzukommen, hat da ma wer nen preis? ich steh nich so auf ebay..

 

[Roadrunner]

Tja... Entweder ohne Ring fahren oder Schaltknauf zerdelln! Meine beiden sehen auch gut verschrammt aus! : :

 

[PsYcO]

hm, nich vll ne idee ob man die kratzerchen wieder rausbekommt?

 

[Roadrunner]

Original von PsYcO
hm, nich vll ne idee ob man die kratzerchen wieder rausbekommt?

Polieren lassen...

 

[SpeedyBoo]

Das Polieren (lassen) nützt nicht viel, da der Knauf nicht aus Alu ist, sondern lediglich ein lackierter Graugußknopf ist. Der Lack ist so dünn, wenn man versucht, die Kratzer weg zu polieren, ist ratzfatz die Farbe bzw. der Lack weg.

Beste Methode: Schleifen, neu lackieren und dann ordentlich versiegeln mit 'ner Schicht Klarlack, die man dann bei zukünftigen Kratzern, die nie ausbleiben, polieren kann.

 

[Smecker]

also ich hab meinen knauf in die standbohrmaschine gehängt und dann mit schleifpapier nass abgeschliffen und anschließend poliert. wenn man keine ringe an den fingern hat, hält das auch ne weile...

vorher:

nachher:

 

[PsYcO]

@smecker: hui, das sieht ja richtig toll aus. meine is eher matt. so hochglanz gefaellt mir das ding gleich viel viel besser
gefaellt mir, glaub das probier ich auch mal aus

 

[Denny]

Was haltet ihr von dem Schaltknauf?
http://www.pumabuild.co.uk/catalog/...d=780&osCsid=f1b6853ece0b8732136efdeedef172c6

Kann man den direkt drauf schrauben? Also nich so ne wackelige Sache wie mit 3 extra schrauben und so...

 

[Black-ST]

Den Knauf hatte ich schon mal verbaut: der ist aus der letzten Mondeo Serie. Optik ist spitze, sieht richtig nobel aus. ABER einen rießen Nachteil hat das Teil: das geringe Gewicht (wie auch in der Beschreibung steht). Das klingt nicht schlimm, aber das Schaltgefühl ist plötzlich total unangenehm, als würde man nur die Stange bewegen. Schwer zu beschreiben, stelle dir einfach vor, oben fehlt dann das ganze Gegengewicht auf der Schaltstange, das spürst du bei jedem Schalten, und das ist echt unangenehm - zumindest für mich.

Bessere Alternative: der Focus Knauf, der auch beim Focus/Mondeo/C-Max verbaut wurde. Er hat die gleiche, ergonomisch hervorragende Form, ist aber deutlich schwerer und liegt somit viel besser in der Hand beim Schalten.

 

[Denny]

Cool erstmal danke für die Infos

Original von Black-ST
Bessere Alternative: der Focus Knauf, der auch beim Focus/Mondeo/C-Max verbaut wurde. Er hat die gleiche, ergonomisch hervorragende Form, ist aber deutlich schwerer und liegt somit viel besser in der Hand beim Schalten.

Wo gibs den denn zu kaufen und zu welchem Preis?

 

[Black-ST]

Für gewöhnlich findest du so einen Knauf bei eBay, zur Zeit ist aber nur ein 6-Gang vom Mondeo drin. Einfach ab und zu mal reinschauen