nach Ventileinstellung probleme

[olaf1967]

bei meinem 1.1 bj 90 .hab ich eben die ventile ( richtig ) eingestellt
jetzt hab ich ein problem.er läuft ganz ruhig.wenn ich aber zuviel gas gebe säuft er ab.trete ich das gas ganz durch geht er ab wie eine rakete na ja .eben 50 ps.
könnt ihr mir helfen ?

 

[tobiasbecker]

Drosselklappenpoti. Sitzt rechts unter dem Luftfilterkasten.

Vielleicht biste da aus versehen gegen ein Kabel gekommen, was in der schon ziemlich vergammelt gewesen sein kann und das muckt nun rum...

 

[olaf1967]

hallo
poti ist es nicht.
aber jetzt wo er kalt war läuft er einwandfrei ,bis er warm wird #
dann ist es wieder da

 

[tobiasbecker]

Also sehe ich das richtig, wenn du schlagartig viel Gas gibst, er nur vor sich hin blubbert aber nicht vorran kommt?

Das passiert bei vielen. Könnte am MAP Sensor liegen. Lies am besten mal den Fehlerspeicher aus.
Anleitung müsste die Suchfunktion liefern.

Ansonsten klemm den Drosselklappenpoti ab und mess mal bitte nach, ob er noch saubere Werte liefert, wenn er springt, hat er es hinter sich.

Kann auch sein, dass das Steuergerät durch das einstellen der Ventilspiele nun nicht genau weiß, was Sache ist, weil die Unterdruckimpulse im Ansaugtrakt nun eine etwas andere Länge und Stärke haben als vor dem einstellen.

Waren die Spiele denn gewaltig groß vor dem Einstellen und / oder hattest du die gleichen Sympthome schon vorher?

 

[olaf1967]

hallo
das spiel war schon gewaltig groß.
ich bin eben mal eine große strecke gefahren.mal kommt es mal geht es .

 

[Cougar-St220]

Haste die richtigen Maße verwendet??

 

[olaf1967]

02 einlaß 03 auslaß
gemessem bei überschneidenden ventilen
gruß olaf

 

[Cougar-St220]

Stimmt.

Immer die "gegenüberliegende" Seite zur Überschneidung eingestellt??

 

[olaf1967]

richtig
jetzt wird es sogar immer schlimmer