Lenkeinschlagbegrenzer bei 195/45 15?

[FastBeppi]

Hi

weiß jemand ob eine Lenkeinschlagbegrenzung wirklich notwendig ist, wenn man 195/45 15 auf einen 60/40 tieferliegenden GFJ baut??
Der eine sagt ja der andere nein und der Tüv soll sofort ja zu der Kiste sagen!

 

[m.0.p]

RE: Lenkeinschlagbegrenzer beim GFJ bei 195/45 15?

kommt ja auch mit auf die Et an.Hast du felgen den schon da?sonst anbauen,Lenkrad voll einschlagen und wenn es dann innen schleift brauchst du die LEBs

Aber bei 195ern und 60/40 würde ich sogar bald sagen das du noch bördeln musst

 

[FastBeppi]

die Kotis sind gezogen und platt und blank von innen. Dann hab ich da Korosseriedichtmasse rein gehauen und das gibt eine saubere rostfreie Kante! Aber ich werde mal nachsehen wie das aussieht wenn die Felgen drauf sind!

 

[PSYCHO]

Original von FastBeppi
die Kotis sind gezogen und platt und blank von innen. Dann hab ich da Korosseriedichtmasse rein gehauen und das gibt eine saubere rostfreie Kante!

Jemand der erst denkt und dann bastelt.

Bim TÜV gibts verschiedene Möglichkeiten. Wenn der Prüfer nach den Papieren der Felge geht (wo warscheinlich drin steht, dass du LEBs brauchst) brauchst du die LEBs.
Bei mir steht drin, dass ich LEBs bräuchte, hab sie aber ohne LEBs eingetragen. TÜVer hat sich ins Auto gesetzt, auf dem Hof das lenkrad voll eingeschlagen und gas gageben. Wenn da was schleift, hast du ein Problem! Oder du hast einen Prüfer, der nicht nur ein Auge, sondern auch die Ohren zudrückt.

 

[FastBeppi]

umm ich denke schon über Spurplatten nach, weil ich denke so wie die Kotis gezogen sind und die XR2 Verbreiterungen lassen das zu, dann müsste das doch auch klar gehen!