W
West
Gast im Fordboard
Mein Umbau sollte bekannt sein und eigentlich läuft alles so wie es soll. Bis auf den Leerlauf.
Erst war es so das sich die Drehzahl "aufgehangen" hat. Die war dauerhaft zwischen 2 und 3t U/min.
Ich habe gestern das LLRV aus dem Mk2 verbaut. Vorher hat das Teil noch in Bremsenreiniger gebadet.
Der Motor läuft jetzt eigentlich richtig gut. Außer wenn man ca 5min im Leerlauf nichts macht. Dann sackt die Drehzahl ab und ist kurz vorm ausgehen. Mit einem Tritt auf das Gaspedal kriegt man das wieder behoben (da braucht er aber einen kurzen moment die Drehzahl wieder "hochzuwürgen"), aber halt nur für die 5min. Ansonsten läuft er recht ruhig.
Erst war es so das sich die Drehzahl "aufgehangen" hat. Die war dauerhaft zwischen 2 und 3t U/min.
Ich habe gestern das LLRV aus dem Mk2 verbaut. Vorher hat das Teil noch in Bremsenreiniger gebadet.
Der Motor läuft jetzt eigentlich richtig gut. Außer wenn man ca 5min im Leerlauf nichts macht. Dann sackt die Drehzahl ab und ist kurz vorm ausgehen. Mit einem Tritt auf das Gaspedal kriegt man das wieder behoben (da braucht er aber einen kurzen moment die Drehzahl wieder "hochzuwürgen"), aber halt nur für die 5min. Ansonsten läuft er recht ruhig.
