Ähm ja, wenn ich die Scheinis am Kotflügel anlege klafft ein Spalt... die Dinger stehen dann nämlich schön einige Zentimeter nach vorne vor. Der Contour-Scheinwerfer ist ein ganze Stück weiter nach hinten gezogen, um allein diese Begrenzungslichtgeraffel besser in Positon zu bringen denke ich mal. Passen tut es hinten und vorne genauso wenig wie links und rechts oder oben und unten... Kotflügel passt nicht, Haube ist anders geschnitten, Stoßstange geht nicht und am Grill stößt du womöglich auch noch auf Probleme. Eine legale Eintragung geht nur mit lichttechnischem Gutachten, und ob das bestanden wird ist bei der mangelhaften Qualität der Ami-Scheinwerfer fraglich... jedenfalls kostet es erstmal gut Schotter.