Katzen + tagfahrlicht... ????

[Sanja-]

Joa Hallöle

Und zwar möchte ich mir Tagfahrtlicht einbauen , und zwar habe ich diese auf amazon gesehen sind die teile zu empfehlen .
TL05 DRL TFL Tagfahrlicht m. E-Prüfzeichen FORD COUGAR (EC Bj:08.1998 - 12.2001: Amazon.de: Auto
wen nicht welche meinung nach wären ideal ...

Schlagt mir auch gene einige vorschläge vor danke vorerst

 

[RedCougar]

Wo zum Henker willst du denn diese universellen, abgeknickten TFL am Cougar verbauen???

Warum aktivierst du nicht einfach das werksseite Tagfahrlicht?

Diese billigen Nachrüstteile sehen eigentlich immer nur rangebastelt aus und zerstören jäh das Design der Cougarfront. Sorry, ist halt meine Meinung. Wenn schon nachträglich ein externes TFL verbaut werden soll, dann lieber ein bissel mehr Geld ausgeben, dafür aber auch etwas vernünftiges bekommen, z. B. LEDayFlex von Hella

 

[MZ-Nico]

Wo zum Henker willst du denn diese universellen, abgeknickten TFL am Cougar verbauen???

Neben den Nebelscheinwerfen zum Bleistift ...


Aber ich persönlich sehe das wie Silke ... Tagfahrlichter passen nicht zur Optik des Cougars und stören in den meisten Fällen das Gesamtbild eher statt es aufzuwerten, da sie sich einfach nicht in die Fahrzeuglinien lassen. Wenn man es aus Sicherheitsgründen möchte, dann einfach das Serien-Tagfahrlicht aktivieren und gut ist.

 

[Die Sonne]

Wie aktiviere ich denn das werkseitige Tagfahrlicht?

 

[K3NNY]

Joa Hallöle

Und zwar möchte ich mir Tagfahrtlicht einbauen , und zwar habe ich diese auf amazon gesehen sind die teile zu empfehlen .
TL05 DRL TFL Tagfahrlicht m. E-Prüfzeichen FORD COUGAR (EC Bj:08.1998 - 12.2001: Amazon.de: Auto
wen nicht welche meinung nach wären ideal ...

Schlagt mir auch gene einige vorschläge vor danke vorerst

Die Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden. Zu deiner Frage: Wie es aussieht, bräuchtest du bei dem Set noch ein R87 Modul, um die legal zu betreiben. Das sorgt dafür, das sich das TFL bei einschalten des Standlichtes bzw. Abblendlichtes ausschaltet. Es gibt auch Tagfahrlichter, wo das Modul bereits integriert ist.
Und lass Dich nicht täuschen, die Montage ist nicht so einfach, wie die Hersteller versprechen. Du musst irgendwo ein Zündungsplus abgreifen und das Plus vom Standlicht. Naja und Masse halt. Das Zündungsplus soll angeblich auch am Leuchtweitenregulierungsmotor im Scheinwerfer anliegen, da würd ich es abzwacken, wenns denn wirklich so ist. Ansonsten am Sicherungskasten. Auch das Standlichtplus würd ich im Scheinwerfer abgreifen.
Was die Optik angeht, keine Ahnung, mein Ding ist das auch nicht. Kann hier jemand mit Photoshop um?

 

[RedCougar]

Wie aktiviere ich denn das werkseitige Tagfahrlicht?

Ein Starter-Relais in den dafür vorgesehenen freien Steckplatz im Hauptsicherungskasten (Motorraum) stecken und einen bestimmten Widerstand von Ford an das lose baumelnde Kabel im Motorraum stecken ... schwups hat man das werksseitige Tagfahrlicht aktiviert

Widerstand Finis: 6729290
Kosten: ca. 18 Euro

Bilder und mehr Infos: Teilenummer Widerstand für Tagfahrlicht - Cougar - Fordboard

 

[Die Sonne]

Dankeschön

 

[wabble]

Beim V6 ist der Widerstand in der Regel schon verbaut, es muss also nur das Relay gesteckt werden.

Gruss

wabble

 

[RedCougar]

Ich kenne keinen Wagen aus D, bei dem der Widerstand schon drinnen war ... einschl. meinem V6.

 

[wabble]

bei mir war er drin, kenne noch einen wo es ebenso war.

 

[Bieschke]

Bei mir ebenfalls schon eingebaut

 

[RedCougar]

Na denn ... also erstmal nachschauen, ob schon einer drinnen ist und erst dann ggf. bestellen

 

[MZ-Nico]

Ich kenne keinen Wagen aus D, bei dem der Widerstand schon drinnen war ... einschl. meinem V6.

Auch bei mir war der Widerstand schon drin, fehlte nur das Relais.

 

[Die Sonne]

Na dann hoffe ich mal, das der Widerstand schon drin ist. Vielen Dank.

 

[Chaser]

Hat jemand Bilder vom werksseitigen TFL? Also... wenns leuchtet...

 

[RedCougar]

Es leuchtet wie das Abblendlicht, nur minimal, kaum merklich schwächer.

 

[RedEagle]

Hab für das Relais 4,-- € bei eBay bezahlt. Eingesteckt und es funktionierte auf Anhieb.

 

[Grimmjr]

wo muss man denn das relais genau einstecken?

 

[s4sch4]

Ford Cougar DRL (Tagfahrlicht) Nachrüsten - YouTube

biiteschön wowa

 

[Dc2jc]

Joa Hallöle

Und zwar möchte ich mir Tagfahrtlicht einbauen , und zwar habe ich diese auf amazon gesehen sind die teile zu empfehlen .
TL05 DRL TFL Tagfahrlicht m. E-Prüfzeichen FORD COUGAR (EC Bj:08.1998 - 12.2001: Amazon.de: Auto
wen nicht welche meinung nach wären ideal ...

Schlagt mir auch gene einige vorschläge vor danke vorerst

Die Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden. Zu deiner Frage: Wie es aussieht, bräuchtest du bei dem Set noch ein R87 Modul, um die legal zu betreiben. Das sorgt dafür, das sich das TFL bei einschalten des Standlichtes bzw. Abblendlichtes ausschaltet. Es gibt auch Tagfahrlichter, wo das Modul bereits integriert ist.
Und lass Dich nicht täuschen, die Montage ist nicht so einfach, wie die Hersteller versprechen. Du musst irgendwo ein Zündungsplus abgreifen und das Plus vom Standlicht. Naja und Masse halt. Das Zündungsplus soll angeblich auch am Leuchtweitenregulierungsmotor im Scheinwerfer anliegen, da würd ich es abzwacken, wenns denn wirklich so ist. Ansonsten am Sicherungskasten. Auch das Standlichtplus würd ich im Scheinwerfer abgreifen.
Was die Optik angeht, keine Ahnung, mein Ding ist das auch nicht. Kann hier jemand mit Photoshop um?

Zum legalen Betrieb fehlt auch noch die RL Kennzeichnung. Nur "E" reicht nicht. Dann sind das nämlich Positionsleuchten -Betrieb nur zulässig mit Standlicht- und kein Tagfahrlicht.

 

[Degu2]

Habe mein Tagfahrlich auch nun Aktiviert wiederstand war schon verbaut also schwups rein mit den Relais und funktionopelt
Ford Cougar
BJ 1999
V6 2,5L

MFG
Degu2