Hilfe Airbag Kontrollleuchte

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Mk6strike

Gast im Fordboard
Hi Leute ich habe heute halberfolgreich einen neuen Tacho in meinem Escort Mk6 94 CL einen neuen Tacho mit Drehzahlmesser eingebaut nur leider hat sich ein Problem ergeben also der drehzahlmesser funktioniert einbandfrei*freu* nur die airbagkontrollechte war bei dem alten tacho mit über den Instrumenten Kabelstrang verlegt auf Pin 9, bei dem neuen über ein extra Kabel (was soll der müll) ich habe habe zwar den passnene stecker bei diesme extzra Kabel aber welche kabel gehören da jetzt ran bitte helft mir den die Leuchte ist ja pflicht und ich finde sie gehört auch zu vollständigkeit dazu!
 

Mk4Zetec

Foren Gott
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Wart mal 1-2 Tage ab. Kann ja nicht jeder direkt immer im Forum wohnen ;)
Ich selbst bin leider mit Mk6 weniger bewandert, weil ich escorttechnisch beim Mk4 hängengeblieben bin und dann gleich weiter zum Mk7. Aber was spricht dagegen den Pin der alten Leuchte mit dem Kabel der neuen zu verbinden ?

Eigentlich nix - oder ? ;)
 
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Mk6strike

Gast im Fordboard
leider doch da auf dem alten kombiinstument sonen e-bauteil war und wenn ich es so mache wie du sagst leute die leuchte am ang nicht auf wie es isch ghört sondern erst nach 5sek also genau falschrum ;-( mit dem alten instrument gehts dann wieder wunderbar :-(
 
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magicford0815

Gast im Fordboard
Ich mach mich mal schlau in meinen Büchern..... :idee
(Hab selbst so ein problem nie gehabt, weil meine Escorts hab ich immer mit Drehzahlmesser gekauft...grins
 
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Mk6strike

Gast im Fordboard
ist mein erstes auto und habe ihn gebraucht gekauft da konnte ich mir die austatunf nicht so ausuchen mir gings eignlich ertsmal drum des er Technisch fit ist und keine schäden hat ;) danke des du dich infomierst :)
 
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magicford0815

Gast im Fordboard
so.....

blah blah
Das E- bauteil, wie du es beschrieben hast, setzt du mit um, das müsste der Negierer sein, und suchst dir am alten instrument alle verbindungen zum Negierer raus und klemmst das so am neuen an( Spitze schon mal den Lötkolben) danach hast du etwa den gleichen kabelbaum wie vorher

Was ist ein negierer??
---Das ist ein Bauteil, welches die ankommenden, digitalen Signale ins gegenteil umwandeln, z.B. aus +macht er -, aus- macht er +

das heisst das laut buch, wie ich rausgelesen hab dann Zuleitung, Ableitung(zur Leuchte) sowie Stromversorgung drann haben musst.

Iss saudoofe fummellei aber wenn du das hinbekommen hast, :respekt .
dann darfst du dir als "Laie" auf die schulter klopfen.
Weiss nich woher du kommst, wenn aus meiner Nähe würd ich sagen komm mal rum....
 
A

amigamario

Gast im Fordboard
laut schaltplan wird die Airbag leuchte über ein bk/gn Kabel an Anschluss 6 angeschlossen und im kombiinstument über eine schaltung.
ich würde tippen das diese nur die Spannung tauscht.Deutet auf deine beschreibung hin.wieleicht kannst du das e-bauteil auch umbauen.
 
M

magicford0815

Gast im Fordboard
So gehts auch

Warum viel Worte verlieren.......Gleicher inhalt, nur einfacher zu verstehen.... :respekt

Original von amigamario
laut schaltplan wird die Airbag leuchte über ein bk/gn Kabel an Anschluss 6 angeschlossen und im kombiinstument über eine schaltung.
ich würde tippen das diese nur die Spannung tauscht.Deutet auf deine beschreibung hin.wieleicht kannst du das e-bauteil auch umbauen.

Man lernt nie aus, auch nicht bei der Muttersprache....
 
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Mk6strike

Gast im Fordboard
ich danke euch beiden werde mir am Dienstag vom Schrottplatz nen 2ten negierer holen da ich meine instrument nicht auseinander nehmen möchte gehört schließlich original zum Wagen :)
 
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magicford0815

Gast im Fordboard
Da nicht für

Ich helfe gern....Wenn du wieder mal was hast, sag bescheit....
 
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Mk6strike

Gast im Fordboard
Problem gelöst des teil war fürs BAujahr 92/93 danach hat der MK6 nen neues instrument bekommen....
 
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magicford0815

Gast im Fordboard
Auch gut.....

dann solls auch nicht wundern, obwohl die Kabelbaumgrundstrucktur sich eigendlich nicht gross geändert haben sollte...

Haste neues Instrument geholt oder deines angepasst???
 
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Mk6strike

Gast im Fordboard
getauscht war kein Problem ich denke des war ganz einfach so als die Produktion des Mk6 mit airbag begann waren noch produzierte MK5 Instrumente da nun musste die airbag leuchte ergänzt werden aber ohne die alten tachos wegzuschmeißen. naja und so hat man sich des mit dem extrakabel einfallen lassen und später also wie bei mir 94 wurden extra tachos mit intigrierter airbagleuchte produziert :D
 
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